Norma Euro 7 kiedy wejdzie i kogo dotyczy?

Jest jeszcze trochę czasu do oficjalnej publikacji Komisji Europejskiej dotyczącej nowych norm dla nowych pojazdów. Dokładne szczegóły nowych regulacji poznamy w 2023 roku, ale są już pierwsze ważne wskazówki. Tym razem nie chodzi o emisję spalin, ale ogólnie o emisje szkodliwych czynników środowiskowych wytwarzanych przez pojazdy na drodze. Pod lupę urzędników idą opony i klocki hamulcowe - jako te, które powodują zanieczyszczenia cząstkami stałymi. Jak wiadomo opony i klocki, w procesie eksploatacji, ścierają się i wydzielają do środowiska (w tym naszych płuc) duże ilości pyłów. Za tym rozwiązaniem mocno lobbuje niemiecka organizacja TÜV Association, która od dawna zwraca uwagę na fakt, że zanieczyszczenia związane z komunikacją nie pochodzą tylko z rur wydechowych silników spalinowych.

Norma Euro 7 zacznie obowiązywać najwcześniej w 2025 roku - dla nowych samochodów osobowych i dostawczych. Nowe ciężarówki maja jeszcze czas do 2027 roku. Wydaje się, że rygorystyczne przepisy nie ominą również samochodów elektrycznych, które to wyżej wspomniane podzespoły, mają takie same jak samochody z napędem konwencjonalnym. W przypadku elektryków ma też zostać określony minimalny okres sprawności akumulatorów, co z pewnością zadowoli użytkowników. Stowarzyszenie TÜV z zadowoleniem przyjmuje fakt, że akumulatory napędowe w samochodach elektrycznych mają być w przyszłości poddawane testom trwałości. Badania te należy jednak przeprowadzić w taki sam sposób, jak w przypadku pojazdów spalinowych w ramach homologacji typu, czyli zanim nowe modele pojazdów trafią na rynek UE.