Władze chcą bezpłatnej obwodnicy i dróg dojazdowych do A1
Władze Częstochowy liczą na dofinansowanie dróg dojazdowych do nowej trasy oraz możliwość bezpłatnego korzystania z obwodnicy miasta - czytamy w "Dzienniku Zachodnim".
- Posiadamy tereny inwestycyjne położone blisko planowanego przebiegu autostrady. Będziemy mieli jeszcze w marcu dwie specjalne strefy ekonomiczne, do których musimy zapewnić dojazd z autostrady. Przystępujemy do rozmów z Urzędem Marszałkowskim w sprawie dotacji do budowy dojazdów do tych stref - mówi Krzysztof Matyjaszczyk, prezydent Częstochowy. - Zależy nam, żeby obwodnica powstała jak najszybciej i była bezpłatna. Tylko wtedy ciężki transport będzie omijał nasze miasto - dodaje prezydent.
Uciążliwe ciężarówki
Tylko bezpłatna obwodnica pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego ciężarówek z miasta. Teraz ruch ten odbywa się aleją Wojska Polskiego, która jest częścią DK-1. W ciągu ośmiu godzin przejeżdża tamtędy prawie 20 tys. pojazdów, w tym przeładowane węglem ciężarówki. Hałas nie spada poniżej 78 dB, a w godzinach szczytu poziom maksymalny zbliża się nawet do 98 dB (dla przeciętnego człowieka hałas staje się uciążliwy, jeśli przekracza 70-80 dB). W dodatku na większości odcinka al. Wojska Polskiego nie można postawić ekranów dźwiękochłonnych.
O bezpłatną obwodnicę upomina się stowarzyszenie Częstochowa 2020, które zebrało ponad 30 tys. podpisów w tej sprawie. W ministerstwie transportu, jeszcze przed przyjściem Elżbiety Bieńkowskiej, obowiązywała opcja budowy płatnych obwodnic. Częstochowianie liczą, że nowa minister wyda w tej sprawie nowe dyspozycje.
Nie chcą prywatnego zarządcy
Jeśli cały odcinek A1 będzie budowany za pieniądze z Krajowego Funduszy Drogowego i dotacje unijne to przejazd między Częstochową a Pyrzowicami, łącznie z obwodnicą Częstochowy, powinien być darmowy. Przynajmniej do czasu, gdy będzie w administracji publicznej. Wcześniej budowę tej części A1 zlecono prywatnemu konsorcjum, które zapowiadało, że przejazd tym odcinkiem będzie odpłatny. Umowę jednak unieważniono z powodów formalnych.
Obwodnica ma mieć 24 km długości z czterema węzłami: Zawodzie, Blachownia, Lgota i Rząsawy. Będzie biegła drogą wojewódzką między Dźbowem a Konopiskami do DK-46. Budowa potrwa od 30 do 33 miesięcy. Droga ma być gotowa w 2017 r.
4trucks.pl / rynekinfrastruktury.pl
