WITD: 3 tony ukrytych odpadów niebezpiecznych...

Dokładna kontrola zawartości skrzyni ładunkowej wykazała, że faktycznie przewożone są odpady niebezpieczne (chemikalia laboratoryjne i analityczne, w tym odczynniki chemiczne zawierające substancje niebezpieczne), wśród których znajdowały się silnie trujące towary niebezpieczne (klasy 6.1 grupy pakowania I oraz II), przewożone w ilościach podlegających surowym przepisom umowy ADR.

Przeprowadzona kontrola drogowa wykazała, że podczas realizowanego przewozu nie były spełnione żadne przepisy umowy ADR. W związku z powyższym kontrolujący inspektorzy stwierdzili:
1) niesporządzenie dokumentu przewozowego zgodnego z ADR;
2) dopuszczenie do przewozu towaru niebezpiecznego kierowcy, który nie uzyskał wymaganego zaświadczenia ADR;
3) niewyposażenie środka transportu w wymagane instrukcje pisemne;
4) załadunek i przewóz towaru niebezpiecznego z naruszeniem przepisów dotyczących rozmieszczenia i mocowania ładunków;
5) niewyposażenie środka transportu przewożącego towary niebezpieczne w wymagane umową ADR gaśnice;
6) niewyposażenie środka transportu przewożącego towary niebezpieczne w wymagane umową ADR wyposażenie ochronne (brak 7 elementów);
7) nadanie i przewóz towaru niebezpiecznego środkiem transportu niewyposażonym w tablice barwy pomarańczowej;
8) załadunek towaru niebezpiecznego bez wymaganego oznakowania sztuk przesyłki numerami UN towarów niebezpiecznych.

Z powodu ww. rażących uchybień podjęto decyzję o wstrzymaniu przewozu do czasu ich usunięcia. Ponadto zarówno wobec podmiotu wykonującego przewóz drogowy jak i wobec nadawcy towarów niebezpiecznych wszczęto postępowania wyjaśniające. Z tytułu braku wymaganego zaświadczenia o ukończeniu szkolenia ADR kierujący został ukarany mandatem karnym.

4trucks.pl / WITD Bydgoszcz