Pojazdy na gaz stają się coraz bardziej popularne w całej Europie, ale rynki takie jak Hiszpania, Włochy, Francja, Niemcy oraz Europa Środkowo-Wschodnia wysuwają się na pierwszy plan.
44 elektryczne samochody ciężarowe Volvo Trucks
Pierwsze pojazdy zostały już zamówione - sześć przez DHL Parcel UK i dwie przez DHL Freight. Dzięki temu Grupa Deutsche Post DHL zaoszczędzi rocznie prawie prawie 225 000 litrów oleju napędowego.
Oficjalne rozpoczęcie sprzedaży ciężkich elektrycznych samochodów ciężarowych Volvo
Volvo Trucks otwiera system zamówień elektrycznych samochodów ciężarowych do 44 ton z serii Volvo FH, Volvo FM i Volvo FMX.
MAN eTGE w programie Mój elektryk
MAN Truck & Bus, jako jeden z pierwszych producentów samochodów dostawczych od początku roku 2022 oferuje kompleksową pomoc w uzyskaniu dopłat do zakupu samochodów w ramach programu "Mój elektryk".
Pierwszy elektryczny Volkswagen Transporter obchodzi jubileusz
Pięćdziesiąt lat temu, 20 kwietnia 1972 roku, na Targach Przemysłowych w Hanowerze zaprezentowano pierwszy samochód elektryczny Volkswagena oparty na dostawczym modelu T2.
Imponujący zasięg i możliwość konwersji starszych modeli
Taką ofertę przedstawiła firma E-Works Mobility, która specjalizuje się w przebudowie istniejących pojazdów na napędy elektryczne. Prezentowany e-transporter Heero bazuje na Mercedesie Sprinterze.
Maersk idzie w elektryczne ciężarówki
Volvo Trucks w Ameryce Północnej otrzymało zamówienie na 110 elektrycznych samochodów ciężarowych Volvo VNR Electric od globalnej firmy logistycznej Maersk.
Nadchodzi nowa era samochodów dostawczych
Marki Stellantis Opel, Peugeot i Citroën dostarczyły pierwsze modele swoich kompaktowych samochodów dostawczych z napędem hybrydowym na ogniwa paliwowe. Z punktu widzenia szefa rozwoju Marcusa Lotta, napęd wodorowy jest idealnym rozwiązaniem do pokonywania długich dystansów chcąc utrzymać zerową emisję.
Samochód elektryczny w programie Mój elektryk
Po zaledwie dwóch miesiącach od rozpoczęcia przyjmowania wniosków od klientów biznesowych (PKO Leasing, Masterlease) oraz indywidualnych (Masterlease), Grupa PKO Leasing może pochwalić się znaczącym udziałem w pozyskaniu dotacji do aut zeroemisyjnych w ramach programu Mój elektryk.
DAF dostarczy pięć elektrycznych ciężarówek dla Amazona
DAF Trucks dostarcza pięć ciągników modelu CF Electric dla Amazona w Wielkiej Brytanii.
E-Transit już w sprzedaży w Polsce
Ford E-Transit, w pełni elektryczny samochód dostawczy, już wkrótce znajdzie się w rękach pierwszych polskich klientów.
Co w zamian za rosyjski gaz do napędu samochodów ciężarowych CNG LNG?
Komisja Europejska ogłasza ograniczenie zależności od rosyjskiego gazu dla transportów ciężarowych.
Pierwsze efekty programu Mój Elektryk
Według danych z końca lutego 2022 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 42 711 osobowych i użytkowych samochodów z napędem elektrycznym.
eEconic na testach w mroźnej Finlandii
Przed zbliżającym się rozpoczęciem produkcji seryjnej, przewidzianej na drugą połowę roku, elektryczny Mercedes-Benz eEconic sprawdza się w zimowym teście na kole podbiegunowym.
Elektryczny ciężarowy autotransporter o zasięgu około 500 km
Szwajcarska grupa Designwerk dostarczyła swój pierwszy w pełni elektryczny transporter samochodów.
Projekt e-Van na kolejnym etapie rozwoju
Dwa polskie podmioty zakwalifikowały się do trzeciego etapu przedsięwzięcia: e-Van - uniwersalny pojazd dostawczy o napędzie elektrycznym kat. N1, realizowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
Kiedy nowy dostawczy Volkswagen?
Już 9 marca w pełni elektryczny ID. Buzz zadebiutuje w dwóch odsłonach – jako pięciomiejscowe auto osobowe i van, nazwany ID.Buzz Cargo.
MAN przyspiesza transformację w kierunku napędów o zerowej emisji
Rozpoczęcie produkcji pojazdów elektrycznych klasy ciężkiej MAN, wraz z dostawą pierwszych 200 jednostek, zaplanowano na początek 2024 roku.
Ile mamy obecnie elektrycznych samochodów ciężarowych?
Okazuje się, że na rynku elektrycznych samochodów ciężarowych w Europie tym liderem jest Volvo Trucks.
Będzie napęd wodorowy, ale też i akumulatorowy
Jaki rodzaj napędu zdominuje przyszłość transportu pod względem emisji CO2? Żadna inna kwestia nie zajmuje obecnie tak dużo uwagi w branży samochodów ciężarowych.
