Fuel Duel, czyli Mercedes mistrzem oszczędności

Fuel Duel, czyli Mercedes mistrzem oszczędności

Ciężarowe Mercedesy od dawna uchodzą za pojazdy wyjątkowo oszczędne, o rekordowo niskim spalaniu.

Teraz, w ramach programu "Fuel Duel", firmy transportowe same mogą się o tym przekonać, porównując spalanie swoich pojazdów innych marek z nowymi Actrosami. W ramach ponad 1.100 przeprowadzonych w Europie pojedynków, ponad 90% zakończyło się zwycięstwem "Gwiazdy".

Wszyscy producenci samochodów ciężarowych chwalą niską konsumpcję paliwa swoich modeli. Nic dziwnego - rozwój technologii pozwolił w ostatnich latach znacznie obniżyć średnie spalanie, zwiększający jednocześnie wydajność silników. Król może być jednak tylko jeden. Dlatego właśnie Mercedes-Benz udowadnia swoją wyższość w ramach programu "Fuel Duel", znanego w Polsce w poprzednich latach pod nazwą "Eco-BESTia".

Zasady "Fuel Duel"
Do udziału zapraszane są firmy transportowe, pragnące porównać konsumpcję paliwa posiadanych przez siebie samochodów z nowym Actrosem. Klient po zgłoszeniu się do dealera, otrzymuje Mercedesa w wersji Euro VI o możliwie zbliżonej do posiadanego przez siebie pojazdu, po czym wykorzystuje go w swojej firmie w ten sam sposób, jak własne samochody. Dzięki temu porównania są wiarygodne - odbywają się na tych samych trasach, z takim samym ładunkiem i przy udziale tych samych kierowców. Przewidziany okres od dwóch do trzech tygodni testów daje gwarancję, że wynik nie jest przypadkiem.

Kierowcy, przed udziałem w programie, zostają każdorazowo przeszkoleni z jazdy ekonomicznej, a ich styl prowadzenia pojazdu nadzorowany jest przez fabryczny system telematyczny FleetBoard. Dzięki temu każdy Klient biorący udział w teście nie tylko ma okazję przekonać się o przewadze Actrosa w zakresie niskiego zużycia paliwa nad innymi pojazdami użytkowanymi we flocie. Może on również poznać dostępne systemy wspomagające pracę kierowcy oraz w profesjonalny sposób zadbać o doskonalenie ich techniki jazdy.

Zainteresowanie tymi pojedynkami przerosło najśmielsze oczekiwania organizatorów - w ciągu ponad 2 lat przeprowadzono 1.121 porównań (w tym niemal 100 w Polsce), a Actrosy pokonały już ponad 5,5 milionów kilometrów. Zgodnie z deklaracjami firm biorących udział w programie, Mercedesy spaliły mniej od konkurencji w ponad 90% przypadków, osiągając średnią oszczędność na poziomie 10,5% względem rywali. Przy tak dużej liczbie testów daje to bardzo obiektywne informacje o potencjale oszczędności nowego Actrosa. Warto przy tym podkreślić, że w zestawieniach statystycznych uwzględniane są wyłącznie wyniki pojazdów konkurencyjnych wyposażonych w silniki Euro V i Euro VI. Actros, który już w poprzedniej generacji zapisał się do Księgi Rekordów Guinessa jako najbardziej oszczędna ciężarówka, po raz kolejny udowodnił, że nie ma sobie równych.

Fuel Duel Limited Edition
Pojazdy przeznaczone do programu nie są przypadkowe. Są to modele tak skonfigurowane i wyposażone, aby zapewniały użytkownikowi minimalne spalanie. Samochody te posiadają aerodynamiczną kabinę StreamSpace oraz nowe silniki Euro VI w trzech klasach mocy: 420, 430, lub 450 KM. Wszystkie wyposażono w inteligentny tempomat PPC, dopasowujący sposób jazdy do topografii terenu oraz optymalizujący punkty przełączania skrzyni biegów Mercedes PowerShift 3. Pakiet Economy posiada m.in. układ kontroli ciśnienia w ogumieniu. Natomiast zaawansowany system telematyczny FleetBoard, pozwala na rejestrację tras, analizuje sposób użytkowania, zdalnie diagnozuje pojazd oraz dzięki usłudze Serwis przygotowuje plan prac konserwacyjnych.

Konfiguracja pojazdów biorących udział w programie zyskała tak dużą popularność, że Mercedes-Benz postanowił wprowadzić do sprzedaży serię Actrosów - Fuel Duel Limited Edition. 250 takich właśnie egzemplarzy można zamawiać już teraz u autoryzowanych dealerów Mercedes-Benz Trucks.

Więcej: www.FuelDuel.pl


4rucks.pl / Mercedes-Benz Polska

Przeczytaj też:
Konfiskata aut pijanym kierowcom - najczęściej zadawane pytania W dniu 14 marca 2024 r. wchodzą w życie przepisy pozwalające na konfiskatę samochodów pijanym kierowcom. Co prawda nie ma jeszcze do nich przepisów wykonawczych, lecz jest to tylko kwestia najbliższych tygodni.
Wynagrodzenia dla kierowców muszą wzrosnąć w 2024 roku Zmiany w wynagrodzeniach kierowców zawodowych w 2024 – o tym warto wiedzieć.
Skuteczne zmniejszenie kary nałożonej przez Border Force W lutym ubiegłego roku, zostały wprowadzone zmiany w przepisach w zakresie przeciwdziałania wjazdowi nielegalnych imigrantów na teren Wielkiej Brytanii. Kary są znacznie bardziej dotkliwe, a przewoźnicy są częściej na nie narażeni.
Nowe przepisy dotyczące pojazdów nienormatywnych W dniu 17 lutego 2024r. wchodzą w życie nowe przepisy w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych.
Jest już nowy Mercedes-Benz eSprinter Dwa rodzaje i dwie długości nadwozia, trzy pojemności akumulatorów i duża ładowność stanowią podstawę dla licznych wariantów nadwozia i sprawiają, że nowy eSprinter może stać się idealnym dużym vanem.
Zmiana naliczania opłat drogowych w Czechach Opłata za przejazd w Czechach dla pojazdów powyżej 3,5 t zostanie powiększona o składnik opłaty za wytwarzanie emisji CO2.
Rozpoczęcie sprzedaży nowego eSprintera i Sprintera Mercedes-Benz eSprinter o zasięgu do 440 kilometrów.
Zmiany przepisów w Wielkiej Brytanii. Kto musi posiadać certyfikaty? Wielka Brytania wprowadza nowe przepisy - przy imporcie niektórych produktów będzie obowiązek przedstawienia odpowiednich certyfikatów.
Drugi historyczny wynik sprzedaży w Daimler Truck Polska Daimler Truck Polska sprzedał 5881 pojazdów ciężarowych i utrzymał 2. pozycję pod względem udziału w rynku.