ADR również w przewozach przesyłek kurierskich
Różne mogą być przesyłki kurierskie. Jednak to kierowca ciężarówki odpowiada za ładunek i prawidłowe oznaczenie samochodu.
Kierowca przewoził przesyłki kurierskie, a w tym łatwopalne farby i lakiery, gdy został zatrzymany do rutynowej kontroli przez inspektorów z Piły.
Kierowca ciężarówki zadeklarował przewóz przesyłek kurierskich, jednak okazane dokumenty przewozowe wzbudziły zainteresowanie inspektorów. Wynikało z nich bowiem, że w kontrolowanym pojeździe przewożone były w dużych ilościach materiały klasyfikowane, jako niebezpieczne. Kierowca przewoził prawie trzy tony farb i lakierów oraz nawozy i inne żrące substancje. Przewóz ładunków łatwopalnych jest regulowany umową międzynarodową ADR oraz polskimi przepisami.
Okazało się, że kierowca zaufał magazynierowi i nie sprawdził dokumentów oraz co ma w ładowni. Nieświadomy charakteru przewożonego ładunku wyruszył na wielkopolskie drogi. Inspektorzy stwierdzili przewóz materiałów niebezpiecznych nieoznakowanym pojazdem. Naruszenie przepisów ADR może kosztować przewoźnika 2 tys. zł kary. Po prawidłowym oznakowaniu pojazdu tablicami barwy pomarańczowej kierowca dokończył przewóz.
Info: WITD Poznań
Beczka też może być przeładowana
W dniu 3 sierpnia br. inspektorzy z wrocławskiego oddziału ITD zatrzymali do kontroli w gminie Długołęka kierowcę ciężarówki, który przewoził nieczystości ciekłe.
Transporty zwierząt pod kontrolą
W ostatnim czasie nasiliły się kontrole transportów zwierząt. Pomimo jasnych przepisów oraz odpowiednich szkoleń kierowców ciężarówek, nadal stwierdza się dużo nieprawidłowości.
Siedemdziesiąt ton zamiast czterdziestu i 28 tys. kary
70,6 t zamiast dopuszczalnych 40 t ważył zestaw przewożący w dwóch kontenerach części do samochodów ciężarowych.
O ile przeładowany Sprinter?
Niewiele trzeba, aby przeładować dużego busa. W tym przypadku, o kłopotach z policją, zaważyło kilka worków cementu.
Usprawnienia ciężarówki nie wzbudziły aprobaty inspektorów
Pechowo rozpoczął weekend kierowca ciężarówki w późne piątkowe popołudnie. W dniu 8 lipca inspektorzy transportu drogowego rozpoczęli przygotowania do działań ukierunkowanych na kontrole kierowców nierespektujących obowiązującego do godz. 18:00 zakazu ruchu dla pojazdów ciężkich.
Zatrzymani na wakacyjnym zakazie
Kierowcy ciężarówek jechali podczas wakacyjnych zakazów i ograniczeń ruchu. Przewozili ładunki, które nie były zwolnione z zakazu jazdy ciężarówką.
Są pierwsze mandaty za łamanie wakacyjnych zakazów jazdy ciężarówkami
Wykonanie przewozu drogowego w czasie obowiązywania wakacyjnych ograniczeń ruchu ustanowiony dla pojazdów ciężarowych powyższej 12 ton dopuszczanej masy całkowitej okazało się kosztowne dla przewoźnika z Polski i Irlandii.
Czterdzieści pięć tysięcy na jednej zmianie
Na jednym punkcie kontroli dwie załogi inspektorów w ciągu jednej zmiany, stwierdziły kilka poważnych naruszeń u zagranicznych przewoźników. Nałożone kaucje dały w sumie kwotę ponad 45 tys. zł.
Kiedy kabotaż jest przeładowany
Transporty kabotażowe, w większości kojarzą nam się z zagranicą. Jednak są przypadki kiedy to zagraniczne firmy realizują kabotaż w Polsce.