Schmitz Cargobull liderem
Rejestracje nowych naczep w lipcu 2018
W lipcu 2018 r. liczba rejestracji na rynku nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów wyniosła 7785 szt. to więcej o 9,0% niż rok wcześniej i jednocześnie rekordowy, lipcowy rezultat od kiedy PZPM monitoruje ich rynek (od 2009r.). Wynik całej grupy był też wyższy niż w czerwcu (+0,9%) a niższy niż w maju i kwietniu br. kiedy rejestracje wszystkich rodzajów przekraczały po 8 tys. szt.
Wśród najliczniejszych - przyczep lekkich odnotowano wzrost 4,3% r/r do 4 109 szt. W jeszcze wyższym tempie – dwucyfrowym, zwiększyły się rejestracje wśród przyczep ciężarowych (do 870 szt.;+34,3%) i naczep (1 953 szt. ;+19,7%). Liczba rejestracji przyczep specjalnych (94; -1,1%) była stabilna. W grupie przyczep ciężarowych rolniczych lipcowy szczyt sezonu wypadł na niższym poziomie niż w ub.r. (758 szt.; - 8,2%).
W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t przybyło w lipcu br. 2 165 pojazdów. Rezultat z ostatniego miesiąca był wyższy o 21,4% rok do roku i niższy o 9,3% w porównaniu miesiąc do miesiąca. Jednocześnie był to najwyższy wynik lipca w tej grupie pojazdów w obserwacjach PZPM od 2009r. Od początku roku zarejestrowano łącznie 51 676 przyczep i naczep wszystkich rodzajów. Przewaga nad analogicznym okresem ub.r. wynosi 7,1%. Rejestracje przyczep zwiększyły się o 4,8% a naczep o 13,7%. Grupa ciężarowych przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t osiągnęła w tym czasie 16 158 szt. i wzrost 15,4% w skali roku.
Nowe przyczepy i naczepy o DMC>3,5t
W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t w lipcu br. rynek rozwijał się nadal bardzo dynamicznie i końcowy rezultat rejestracji wyniósł 2 165 szt. i był wyższy niż przed rokiem o +21,4% i niższy niż w czerwcu br o 9,3%. To jednocześnie zdecydowanie najwyższy wynik lipca w tej grupie pojazdów w obserwacjach PZPM od 2009r. Ostatni miesiąc to już czwarty w tym roku, po styczniu, kwietniu i czerwcu, kiedy rejestracje nowych pojazdów osiągnęły dwucyfrowe tempo wzrostu. Obie grupy składowe wypadły pozytywnie. Rezultaty wśród przyczep wyniosły 214 szt. i były wyższe o 39,9% r/r i niższe o 13% m/m. Wśród naczep 1 951 szt. reprezentowało zwiększenie ich rejestracji z ostatniego miesiąca o 19,7% r/r po stabilizacji w analogicznym miesiącu rok wcześniej (0,4% r/r). Rozwój rynku naczep sygnalizują też wcześniejsze rejestracje ciągników samochodowych, które w lipcu br. osiągnęły ponad 1,4 tys. szt. (+4,7%). Od początku roku przybyło ich 12,8 tys. szt. o 9,4% więcej w skali roku.
Schmitz, Krone, Wielton
W grupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t od początku 2018r. zarejestrowano 16 158 szt. Przyczep przybyło 1 484 szt. (+30,6%) a naczep 12 509 szt. (+12,9%). W rankingu marek na pierwszym miejscu od stycznia do lipca br. niezachwianie jest SCHMITZ CARGOBULL (EWT Truck & Trailer Polska), który wydał 3 696 szt., więcej o 18,6% pojazdów niż w takim samym czasie w 2017r. Na drugim miejscu jest KRONE (2 778 szt.) – ze stratą 53 szt. w skali roku (-1,9%). Na trzeciej pozycji jest również niezagrożony - WIELTON. Wydał 2 308 nowe pojazdy, więcej o 2,9%. Za nimi kolejne marki również odnotowały zwiększenie wydań. KOEGEL - dostarczył klientom 1 302 pojazdy i osiągnął wzrost +17,1%. Za nim na piątym miejscu KAESSBOHRER ze skromniejszym wynikiem – 713 szt. ale wyższym wzrostem (+46,1%). Na uwagę zasługuje chińska marka CIMC na 14. pozycji z najwyższym tempem wzrostu (+471%) w skali roku, wśród pierwszej 20. Jest ona mocniej obecna na rynku od 2017r. kiedy zajęła w ogólnym rankingu 22. miejsce (17. tylko wśród naczep, gdzie teraz jest 12.).
Z rejestracją czasową od stycznia br. do lipca pozostało w polskich rejestrach na koniec miesięcy 2329 przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t czyli więcej o 521 sztuk (+28,8%) niż rok wcześniej. Pojazdy te mogły być przeznaczone dla zagranicznych odbiorców lub zasilić jeszcze grupę stałych rejestracji. Wśród nich na czele jest WIELTON – 1 506 szt., następnie BODEX – 215 szt., MEGA – 119 szt. i SCHMITZ CARGOBULL – 101 szt. i ZASŁAW 93 szt.
Naczepy plandekowe, wywrotki, chłodnie
Od stycznia do lipca 2018 roku wśród naczep o DMC pow. 3,5t. (12 509 szt.) największą grupę stanowiły, bez zmiany, platformy i zabudowy skrzyniowe (w tym kurtynowe i skrzyniowe obejmujące również
skrzyniowo-plandekowe, zgodnie z nazewnictwem danych rejestracyjnych). Przybyło ich razem 8 276 szt. (+610 szt.;+8%). Ich udział w tej części rynku wyniósł 57,2%. Na drugim miejscu również bez zmiany są wywrotki, których przybyło 2 573 (+33%). Zajęły 17,8% tej części rynku a 13,4% przypadło na trzecim miejscu furgonom (1 936 szt.; +14%). Wyróżniono wśród nich 1 515 (+17%) chłodni i 373 (+9%) furgonów uniwersalnych oraz 47 izoterm. Kolejne pozycje zajmują pojemniki – 430 szt. ze wzrostem 62% w skali roku i cysterny - 363 szt. (-7%). Wśród przyczep ciężarowych pow. 3,5t, których od początku 2018r. odnotowano 1 698 szt. zasadniczą część stanowią przyczepy kurtynowe i skrzyniowe, których przybyło 1 155 szt. i jest ich więcej o 40% niż rok wcześniej (+332 szt.). Zarejestrowano też m.in. 82 przyczepy kłonicowych, 44 cysterny i 27 furgonów. Wśród furgonów znalazło się 18 chłodni i 5 izoterm.
