×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 50.
Preludium do tachografu inteligentnego

Preludium do tachografu inteligentnego

Nowy tachograf DTCO 3.0 Continental VDO

 

Z końcem roku na  polskim,  jak i europejskim rynku pojawił się nowy tachograf DTCO 3.0 produkcji  Continental VDO, będący  preludium do tachografu inteligentnego 4.0, którego premiera zapowiedziana jest na lipiec 2019 roku.

Nowy tachograf jest już w ofercie firmy DRABPOL- autoryzowanego przedstawiciela producenta w Polsce.

DTCO 3.0 niesie za sobą przede wszystkim korzystne zmiany  dla kierowcy oraz  kierownika floty. Nastąpiła również  zmiana wizualna samego urządzenia -  pierwsza tak duża od początku istnienia tachografów cyfrowych tj. od 2006 roku.

Zmiany,  jakie idą za nowym tachografem , to: zmiana designu, który pozwala już na pierwszy rzut oka odróżnić tachograf 3.0 od wcześniejszych; szereg udogodnień dla kierowcy  w codziennym  użytkowaniu (nowe przyciski, ulepszone wprowadzanie karty (przyśpieszone o 1. minutę), komfortowa obsługa DTCO przez zdalne sterowanie ze smartfonu); ulepszone oświetlenie:  (lepsza integracja z oświetleniem pojazdu, czytelny wyświetlacz również po wyłączeniu zapłonu i w trybie gotowości, tachograf rozbudza się, włączając podświetlenie wyświetlacza na dwie minuty przed zakończeniem przerwy 45min (VDO Counter); zwiększona elastyczność: (nowy dostęp dla firm do konfiguracji funkcji związanych z flotą / samochodem, dostępna opcja,  umożliwiająca zmianę interpretacji dostępności dla przerwy w prowadzeniu samochodu).

Nowy tahograf to także zwiększona wydajność: włożenie karty trwa teraz tylko 1,7 sekundy (dotychczas 5,5s.) dzięki czemu kierowca może w tym czasie np. ustawić lusterka lub siedzenie, szybsze czytanie kart, szybsze wyjęcie karty, zwiększono lokalne wyniki pobierania danych,  dotyczących danych prawnych i danych specjalnych VDO.

Z nowego urządzenia pracownicy Działu Tachografów firmy DRABPOL przeszli już stosowne szkolenia. Takie szkolenie DRABPOL przeprowadził również pod koniec zeszłego roku  dla swoich  autoryzowanych stacji serwisowych.

Przeczytaj też:
Legalizacja tachografu – obowiązkowy krok w branży transportowej Legalizacja tachografu to proces, który dla wielu przedsiębiorców transportowych jest równoznaczny z dopełnieniem formalności prawnych.
Jazda bez karty w tachografie - Szwedzi mają na to sposób Skandynawska firma z siedzibą w szwedzkim mieście Örnsköldsvik opracowała system, który uniemożliwia uruchomienie silnika, jeśli karta kierowcy nie jest włożona do tachografu.
Informacja dla użytkowników tachografów VDO DTCO 4.0 - jest możliwość zmiany oprogramowania Wobec wymagań, jakie stawia przed użytkownikami Pakiet Mobilności, producent tachografów DTCO 4.0 wprowadza możliwość aktualizacji oprogramowania.
Rejestracja przekroczenia granic w tachografie w ciężarówce Praca polegająca na przewozach wykonywanych przez polskich przewoźników za granicą stanowi aż 64 proc. ich całkowitej działalności. Choć pandemia Covid-19 nie przystopowała rozwoju polskiego transportu, przewoźnicy stoją przed kolejnymi wyzwaniami – tym razem związanymi z Pakietem Mobilności.
Co z tachografami po 2 lutym 2020? Od tego jaki masz tachograf, w swojej ciężarówce, zależeć będzie czy spokojnie przekroczysz granicę, czy będziesz musiał się zatrzymać.
Zmiana czasu w zegarkach, a co z tachografem? Zmiana czasu następuje dwa razy w roku, a jej celem jest oszczędność energii poprzez większe wykorzystanie światła dziennego.
Holenderskie służby zdalną cyfrową kontrolę tachografów Od  16 sierpnia holenderski Inspektorat ds. Środowiska i Transportu (ILT) rozpocznie cyfrową kontrolę akt tachografów samochodów ciężarowych i autobusów w firmach transportowych.
Nowe urządzenie policji, w ciągu kilku sekund, sprawdza przejeżdżające ciężarówki na autostradzie Policja za pomocą specjalnego systemu technicznego sprawdza informacje z cyfrowego tachografu przejeżdżającej ciężarówki na A 4 koło Budziszyna.
Technologia DSRC wskaże ciężarówki z naruszeniami Europejskie służby kontrolne rozpoczęły już testowanie urządzeń, które wykorzystują DSRC (Dedicated Short-Range Communication), czyli technologię pozwalającą na zdalne sczytywanie najważniejszych parametrów ze smart tachografów w pojazdach ciężarowych.