Drogi zasilane energią słoneczną

Drogi zasilane energią słoneczną

System ostrzegania kierowców, zaopatrywanie mieszkańców w prąd i samodzielne odśnieżanie w jednym - te trzy funkcjonalności zapewnić może nawierzchnia drogowa stworzona z paneli słonecznych.

Koncepcję takiego rozwiązania stworzyło amerykańskie małżeństwo z Sagle w stanie Idaho.

Jak to działa?
Innowacyjna droga zbudowana jest z sześciokątnych paneli, które są pokryte specjalnym szkłem mogącym wytrzymać bardzo duże obciążenia. W środku każdego panelu znajduje się kilkaset diod LED, które mogą sprawić, że cała droga stanie się systemem informacji drogowej. Każdy z paneli posiada też panele słoneczne zapewniające energię do wyświetlania systemu informacji drogowej oraz pozwalające naładować elektryczne pojazdy, które się po niej przemieszczają.

Amerykańskie małżeństwo zdołało zebrać ponad 1 mln dolarów na wdrożenie swojego planu w życie i zbudowanie prototypu "słonecznej drogi". Póki co, stworzyli oni parking z panelami słonecznymi, mikroprocesorami i diodami LED, który może utrzymać ciężar małego ciągnika.

Parking niczym ładowarka
Jednym z elementów koncepcji jest pokrycie panelami parkingów przed obiektami użyteczności publicznej, barami i restauracjami. Dzięki temu elektryczne samochody parkujące na takiej nawierzchni mogłyby się naładować podczas postoju. To sprawiłoby, że takie pojazdy byłyby bardziej praktyczne, a ich właściciele nie musieliby ładować ich każdej nocy.

Również inne firmy mogłyby skorzystać na zasilanych energią słoneczną parkingach. Takie rozwiązanie zachęciłoby posiadaczy samochodów elektrycznych do korzystania z ich usług, podczas gdy na parkingu trwałoby ładowanie pojazdu. Co więcej, same firmy mogłyby przejść na system off-grid i uniezależnić się od dostaw energii.

Od dróg wewnętrznych po autostrady
Celem twórców koncepcji jest pokrycie wszystkich asfaltowych i betonowych nawierzchni drogowych, które są wystawione na działanie promieni słonecznych poprzez solarne panele drogowe. Dzięki temu, jak przekonują twórcy koncepcji, świat mógłby uniezależnić się od paliw kopalnych.

Pomysłodawcy zdają sobie sprawę z tego, że zanim ich innowacyjne rozwiązanie byłoby stosowane na większą skalę, należałoby rozpocząć od pokrywania panelami podjazdów, ścieżek rowerowych, chodników, czy parkingów. Zastosowanie technologii na tych elementach układu drogowego pozwoliłoby wykryć niedoskonałości przed wdrożeniem jej na publicznych drogach.

Początkowo, technologia paneli solarnych zostałaby zastosowana na drogach wewnętrznych, na których pojazdy poruszają się ze znacznie mniejszą prędkością niż te na autostradach. Ostatecznym celem jest wprowadzenie paneli na autostradach.

Jakie będą koszty?
Twórcy koncepcji nie są jeszcze w stanie podać kosztów położenia paneli na drogach, lecz powinno to stać się możliwe pod koniec lipca tego roku, gdy zakończy się analiza kosztów prototypu. Ważne jest to, że drogi z paneli słonecznych będą same generować energię elektryczną i przekazywać ją do instytucji, które będą mogły ją wykorzystać. Co więcej, zastosowanie innowacyjnej nawierzchni umożliwi pozyskiwanie przychodów poprzez sprzedaż reklam przy parkingach, pobieranie opłat za ładowanie samochodów lub leasingowanie kanału technologicznego.


4trucks.pl / rynekinfrastruktury.pl