Nowa droga na Dolnym Śląsku
W dniu 24 stycznia oficjalnie oddano do użytku drogę wojewódzką nr 387 w miejscowości Ratno Dolne (45 km na południe od Wałbrzycha, przy granicy z Czechami).
Nowa droga będzie miała znaczenie nie tylko dla mieszkańców, lecz także dla turystów wybierających się na południe Dolnego Śląska lub do kraju naszych południowych sąsiadów.
- Ta inwestycja jest bardzo ważna dla mieszkańców całego regionu, nie tylko miejscowości usytuowanych przy tej trasie. Pamiętajmy, że droga 387 prowadzi do malowniczych Gór Stołowych, jest swoistą bramą na południe Dolnego Śląska, więc ma wymiar międzyregionalny. Inwestycja przeprowadzona przez gminę Radków to przykład bardzo dobrej współpracy samorządu województwa z burmistrzem Radkowa. Aktywność burmistrza zasługuje na wielkie uznanie - stwierdził dr Jerzy Tutaj, członek zarządu województwa dolnośląskiego.
W uroczystym otwarciu przebudowanego odcinka trasy uczestniczyli także m.in. senator RP Stanisław Jurcewicz, burmistrz gminy Radków Jan Bednarczyk oraz radny sejmiku województwa dolnośląskiego Zbigniew Szczygieł.
Gwałtowny rozwój motoryzacji po wejściu Polski do Unii Europejskiej w 2004 roku spowodował, że dotychczasowa infrastruktura drogowa stała się niewystarczalna. Wąskim gardłem na terenie Gminy Radków okazał się przejazd drogą wojewódzką nr 387 (pod wiaduktem w miejscowości Ratno Dolne). Mogły tamtędy przejeżdżać jedynie auta o wysokości do 3 metrów, co całkowicie uniemożliwiło ruch nowoczesnych autobusów turystycznych. Dla regionu, w którym turystyka jest ważnym punktem (znajduje się tu m.in. Wambierzyckie Sanktuarium Maryjne, miejsce pielgrzymek), unowocześnienie trasy stało się priorytetem.
Prace projektowe związane z usprawnieniem przejazdu rozpoczęto w 2005 roku. Pomimo likwidacji ruchu kolejowego wiaduktu nie można było rozebrać - decydowała wartość historyczna. Jedynym rozwiązaniem stało się pogłębienie prześwitu pod wiaduktem. Projekt zakładał 4-metrowy prześwit, a ponadto zmianę profili zakrętów dojazdowych oraz poszerzenie pasów jezdni.
Realizacja prac drogowych trwała od września 2013 do stycznia 2014 r. Wartość całkowita realizacji wyniosła 1 mln 800 tys. zł (w tym wkład własny Gminy Radków to ok. 200 tys zł). Projekt realizowany był w ramach zadań własnych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego. Przebudowę drogi przeprowadziła Gmina Radków jako inwestor zastępczy na zlecenie DSDiK Wrocław.
Nowa droga, oprócz zwiększenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, zlikwidowała dojazdowe "wąskie gardło" oraz stała się symboliczną bramą do krainy Gór Stołowych.
4trucks.pl / rynekinfrastruktury.pl