RC 40 - nowy wózek Still do zastosowań zewnętrznych
Firma Still rozszerzyła swoją ofertę o model RC 40, wózka widłowego przeznaczonego do zastosowań zewnętrznych. Jego najważniejsze zalety to: niezawodność, wysoka funkcjonalność, wytrzymały i niezawodny napęd przekładniowy, większe bezpieczeństwo dzięki funkcji MoveControl, łatwa obsługa dzięki zastosowaniu pedału łączącego funkcję pełzania i hamowania, dobra widoczność dzięki panoramicznemu masztowi oraz panoramicznej szybie, ergonomiczne stanowisko pracy operatora zapewniające wysoki komfort pracy, znaczne odciążenie operatora poprzez redukcję drgań mechanicznych, szybki i łatwy dostęp do silnika w celu przeprowadzenia prac serwisowych.
RC 40 to wózek w klasie udźwigu od 1,5 do 3 t napędzany wysokoprężnym gazowym silnikiem z napędem przekładniowym. Duży prześwit podłużny oraz rozwiązania techniczne umożliwiające minimalizację drgań - np. duże koła zmniejszające silne uderzenia o jezdnię, gumowe amortyzatory dachu ochronnego czy mata tłumiąca dla operatora - sprawiają, że wózek ten bardzo dobrze sprawdza się na nierównym podłożu zewnętrznych części magazynów.
Dzięki odporności na działanie czynników atmosferycznych może być użytkowany również przy zmiennych i trudnych warunkach pogodowych. Zastosowanie silnika gazowego umożliwia wykorzystywanie go w zamkniętych przestrzeniach hal. Zamknięta hermetycznie hydrodynamiczna przekładnia przenosi siłę napędową na przednie koła. Serią RC 40 firma Still nawiązuje do dobrych doświadczeń z firmowej historii. Sukces wózków z napędem przekładniowym firma Still odnotowała już w przypadku wózków z serii R 40.
Nacisk operatora na powierzchnię miedzy dwoma pedałami sprawia, że wysokoprężny silnik, w zależności od ich położenia, zwiększa prędkość obrotową bez ruchu w przód, czy w tył. Ta wyjątkowa funkcja MoveControl występuje jedynie w RC40. System umożliwia płynne i szybkie manewrowanie wózkiem. RC 40 przy zmianie kierunku jazdy reaguje inaczej niż klasyczny wózek z napędem przekładniowym - wózek po naciśnięciu pedału gazu nie rozpoczyna ruchu pełzającego, a rusza dopiero gdy przełącznik kierunku jazdy ustawiony jest w odpowiednim położeniu. Funkcja ta znacznie zwiększa bezpieczeństwo przewożonego towaru.
Aby wózek mógł być maksymalnie przyjazny dla operatora kąt pochylenia kolumny kierowniczej można dopasować do każdego wzrostu, a dźwignie obsługowe hydrauliki oraz wyświetlacz są łatwo dostępne z pozycji fotela. W wyposażeniu seryjnym dostępny jest dobrze znany fotel marki Grammer MSG 20 (opcjonalnie dostępny jest także fotel MSG 65 w różnych wersjach), z praktyczną podkładką formatu DIN A4 umożliwiającą dodatkowo odstawienie napojów. Wszystkie istotne elementy są przy tym bardzo łatwo dostępne w przypadku konieczności wykonania prostej konserwacji lub szybkiej usługi serwisowej. Maskę silnika można ustawić w położeniu pionowym, a płyta podłogowa jest łatwa w demontażu. Miejsca konserwacyjne i kontrolne są umieszczone przejrzyście w komorze silnika, co może skrócić czas prac tego typu.
Źródło: Still