Tarnów mówi nie ciężarówkom

Tarnów mówi nie ciężarówkom

Tarnów wciąż podtrzymuje sprzeciw w sprawie zjazdu ciężkich pojazdów z autostrady A4 w mieście.

Jest to spowodowane obawami o stan dróg, drożność układu komunikacyjnego oraz ogólne budownictwo. GDDKiA zapowiedziała, że chce wpuścić ciężarówki na autostradę z Szarowa do Tarnowa.

Celem władz Tarnowa jest bezpieczeństwo miasta, nie tylko drogowego, ale i bezpieczeństwa pacjentów wożonych z całego regionu do jedynego w okolicy Szpitalnego Oddziału Ratunkowego w wojewódzkim szpitalu. Wpuszczenie ruchu ciężkiego na A4 oznaczałoby zablokowanie wąskiego gardła przy wiadukcie kolejowym prowadzącym do placówki.

Zastępca prezydenta miasta, Henryk Słomka-Narożański mówi, że problem prawdopodobnie nie pojawiłby się, gdyby zrealizowano obietnicę z 2008 roku, czyli powstałaby wschodnia obwodnica miasta. - Nie naszą winą jest, że autostrada kończy się w Tarnowie i, póki co, nie ma dojazdu do Rzeszowa - mówi wiceprezydent.

W każdy ostatni piątek miesiąca wykonywane są pomiary natężenia ruchu. Wynika z nich, że aleją Jana Pawła II przejeżdża na dobę blisko 30 tys. pojazdów, co jest wartością ponad dwukrotnie większą niż przed oddaniem autostrady A4 do Tarnowa.

- Mieszkańcy nie wyobrażają sobie, że będą żyć obok jadących sznurem ciężarówek w centrum miasta. Są zdeterminowani i nie wykluczają akcji protestacyjnych - mówi Stanisław Madeja, wiceprezes Stowarzyszenia Tarnowianie.

W najbliższy piątek 20 września w Tarnowie spodziewana jest wizyta przedstawicieli Ministerstwa Transportu i Generalnej Dyrekcji. - Będziemy przekonywać decydentów do podtrzymania takiego zakazu - zapowiada posłanka Urszula Augustyn.


4trucks.pl / rynekinfrastruktury.pl

Przeczytaj też:
RP-Trans nowym autoryzowanym punktem serwisowym Ford Trucks Polska Ford Trucks Polska otwiera piętnasty autoryzowany serwis pojazdów ciężarowych.
Słaby luty w pojazdach użytkowych Producenci pojazdów ciężarowych odnotowali kolejny spadek sprzedaży nowych ciężarówek.
FORD TRUCKS F-LINE następca serii Cargo Ford Trucks w oparciu o analizę zapotrzebowania rynku, wymagań klientów oraz regulacji prawnych na rynkach europejskich, nieustannie wprowadzania zmiany w swoich pojazdach.
Tytuł Dealer Roku DAF 2024 otrzymał serwis z Rzeszowa DAF Trucks Polska już od 13 lat nagradza czołowych dealerów marki w Polsce. W tym roku najlepszymi wynikami we wszystkich kluczowych aspektach działalności może pochwalić się oddział Grupy Wanicki z Trzciany pod Rzeszowem.
Wóz pożarniczy Rosenbauer na podwoziu Scania pracuje dla Grupy Azoty S.A. Samochód ten jest drugim wspólnym projektem firmy Rosenbauer Polska i Grupy Azoty S.A.
Nowe przepisy dotyczące pojazdów nienormatywnych W dniu 17 lutego 2024r. wchodzą w życie nowe przepisy w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych.
Dwa DAF-y LF w służbie Ośrodka Szkolenia Ochotniczej Straży Pożarnej Członkowie Ochotniczych Straży Pożarnych z województwa mazowieckiego mogą wziąć udział w szkoleniach, które przygotują ich do podniesienia kwalifikacji i uzyskania prawa jazdy kategorii C.
DAF ogłosił zdobywców nagrody International Dealer of the Year 2024 Na międzynarodowym spotkaniu dealerów DAF tytuł najlepszego dealera otrzymała polska spółka ESA Trucks Polska.
Nowy, mocniejszy silnik do Volvo FH16 również na biopaliwa Volvo Trucks wprowadza nowy silnik dedykowany do kultowego modelu Volvo FH16.