Jasna, długa, prosta… Trasa Toruńska oddana do ruchu.
Kierowcy mogą już jeździć jezdniami głównymi Trasy Toruńskiej.
Przedmiotem kontraktu jest dostosowanie drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku od węzła "Modlińska" do węzła "Piłsudskiego" w Markach o długości 7,1 km, realizowanej jako I etap zadania inwestycyjnego "Dostosowanie drogi krajowej nr 8 na odcinku Al. Prymasa Tysiąclecia - ul. Piłsudskiego w Markach do parametrów trasy ekspresowej". Podstawowe parametry techniczne: • klasa drogi: S – ekspresowa • nośność nawierzchni – 115 kN/oś • przekrój jezdni głównych: ilość jezdni - 2 , ilość pasów ruchu - 3x 3,5m, szerokość pasa awaryjnego - 2,5m; szerokość pasa dzielącego - 2,5m - 5,0m (w tym opaski – 0,50m); • przekrój jezdni zbierająco-rozprowadzających: szerokość jezdni - 7,0m (jezdnie zbierająco-rozprowadzające włączone do skrzyżowań z sygnalizacją świetlną mają dodane pasy ruchu na wlotach lub zatoki dla autobusów na wylotach).
Inwestycja przewiduje przebudowę m.in.5 węzłów drogowych (Modlińska, Marywilska, Łabiszyńska, Nowo-Wincentego, Piłsudskiego). Ramy tych działań obejmują: wyburzenie 11 wiaduktów, odbudowanie i zbudowanie 21 wiaduktów. Wyremontowanie kolejnych 13. Budowę dróg równoległych, ciągów pieszo-rowerowych i 6,5 km ekranów akustycznych.
4trucks.pl / GDDKiA