MAN na IAA
„Naszym
celem jest stworzyć i zaoferować każdemu klientowi dostosowaną do
przeznaczenia pojazdu technologię - Euro 4 z EGR i MAN PM-KAT®
jak również Euro 5 z SCR” dodaje Thomas Hemmerich, z MAN Nutzfahrzeuge.
Przeznaczony na rynek północnoamerykański silnik MAXXFORCE, skonstruowany
przez MAN we współpracy z amerykańskim producentem, firmą Hersteller
Navistar International, przekonuje odwiedzających targi w Hannoverze, iż MAN
dysponuje obiema technologiami spełniającymi normy emisji spalin.
{quotes}Oferta
MAN’a w zakresie produktów, jak i usług przekonuje klientów: Tylko na rynku
niemieckim zawarto do soboty 23.09.2006, podczas trwających w Hannoverze targów
1.250 kontraktów.{/quotes}Dalszym dowodem potwierdzającym kompetencje MAN w dziedzinie
produkcji silników są zamówienia 60 silników do pojazdów szynowych o mocy
800 KM, podpisane podczas targów.
Prezentacja nowej linii ciężarówek
CLA, które będą produkowane w Indiach z przeznaczeniem na rynki azjatyckie
oraz afrykańskie, przyciągnęła do stoista MAN szereg odwiedzających targi
gości z tych właśnie regionów. Przekonani o wysokiej jakośći tych produktów
klienci branży budowniczej podpisali list intencyjny na dostawę 500 ciężaróek
MAN Cargo Line (CLA) rocznie, począwszy od roku 2007. Rozszerzenie produkcji
linii TGA o TGA WorldWide spotkało się z entuzjazmem klientów z Australi oraz
Meksyku. „Targii IAA są namacalnym dowodem międzynarodowej strategii wzrostu
Grupy MAN Nutzfahrzeuge.“ mówi Alexander Smola, szef exportu w MAN. Zespół
pracujący pod jego kierunkiem do soboty wieczorem miał już 500 zamówień.
Również dla Grupy NEOMAN Bus
z obiema markami autobusów: MAN i NEOPLAN tegoroczne targi IAA 2006 są owocne.
Nowy prezes zarządu NEOMAN’a, Joachim Dürr, przedstawił bilans dodatni:
„Wystawiane na targach produkty obu marek cieszą się zainteresowaniem
zwiedzających. Hitem jest nowy Cityliner. Również autobusy miejski MAN
Lion’s City, prezentowane na targach Diesel wersji z silnikiem Diesel EEV oraz
z silnikiem wodorowym-wzbudzały zainteresowanie klientów. W najbliższych
dniach liczymy zawarcie wielu kontraków.“
Na stoisku MAN’a każdego dnia znajdowało się
prawie 700 pracowników koncernu. Prezentowali oni paletę produktów,
nowoczesne rozwiązania techniczne, jak np. silnik D26 Common Rail czy też MAN
HydroDrive oraz szeroka ofertę usług MAN.
źródło: MAN Nutzfahrzeuge