×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 49.
Scania z rekordowym udziałem w rynku europejskim

Scania z rekordowym udziałem w rynku europejskim

W pierwszej połowie 2015 r. Scania osiągnęła rekordowy udział w europejskim rynku. Wyniósł 17,2%. Na sukces miała wpływ przede wszystkim nowa gama silników Euro 6 oraz wysoka aktywność w nowych segmentach.

Od stycznia do lipca 2015 Scania zwiększyła swój udział w europejskim rynku ciężarówek z 15,3 do 17,2%. Pozytywny trend, który obecnie się rozwija, rozpoczął się pod koniec ubiegłego roku, z chwilą wprowadzenia nowych silników Euro 6.

- Reakcja klientów wskazuje, że w pełni sprostaliśmy oczekiwaniom stawianym silnikom Euro 6. Popyt na głównych rynkach europejskich jest dobrymówi Per Hallberg, prezes i dyrektor generalny firmy Scania.

Druga i trzeci generacja silników Euro 6 zebrała doskonałe opinie u użytkowników i znakomicie wypadła w testach prasowych. Wzrost sprzedaży wynika również z zaangażowania firmy w nowych obszarach i wzmocnienia jej pozycji w nowych segmentach rynku. W porównaniu z drugim kwartałem 2014 portfel zamówień wzrósł z 9410 do 13 270, czyli o 41%. Niemniej w Rosji i Brazylii popyt utrzymuje się na niskim poziomie.

- Brazylia cierpi z powodu spowolnienia ekonomicznego i słabszego wsparcia dla użytkowników zainteresowanych kupnem nowych ciężarówek. Rosyjska gospodarka również jest mało aktywna - wyjaśnia Hallberg.

W drugim kwartale 2015 liczba zamówień w Ameryce Łacińskiej spadła o 34% w porównaniu z analogicznym okresem 2014 r., z 3960 do 2611 sztuk. W Eurazji, gdzie Rosja jest głównym graczem spadek sięgnął 4%, z 760 do 731 sztuk. Ogółem, w drugim kwartale 2015 Scania przyjęła zamówienia na 19 823 pojazdy ciężarowe (20 987 w 2014 r.).

4trucks.pl / Scania

Przeczytaj też:
Wóz pożarniczy Rosenbauer na podwoziu Scania pracuje dla Grupy Azoty S.A. Samochód ten jest drugim wspólnym projektem firmy Rosenbauer Polska i Grupy Azoty S.A.
Cyfrowe wyświetlacze w ciężarówkach Scania Kierowcy Scania zyskają większą kontrolę nad pojazdem i jego otoczeniem dzięki sygnałom wysyłanym przez czujniki za każdym razem, gdy zbliża się zagrożenie lub konieczność podjęcia działania.
Scania uruchamia linię montażową baterii do elektrycznych ciężarówek W kwietniu Scania i Northvolt zaprezentowały wspólnie opracowane ogniwo akumulatorowe, zaprojektowane z myślą o ciężkim transporcie.
Pierwsze w Polsce śmieciarki zasilane skroplonym gazem ziemnym LNG Zamówione przez PGK w Śremie trzy pojazdy do zbiórki odpadów, zabudowane na podwoziach IVECOS-WAY, to pierwsze w naszym kraju tego rodzaju pojazdy zasilane LNG. Flota tego wielkopolskiego przedsiębiorstwa komunalnego wzbogaciła się także o imponujący zestaw z ciągnikiem siodłowym IVECO S-WAY, również napędzany ekologicznym LNG.
W tym roku 20-lecie Pomorskiej Miss Scania Już 3 września na terenie gdańskiego oddział Scania będzie możliwość zobaczenia najpiękniejszych pojazdów Scania w Polsce. Ponadto strefa zielonego transportu, konkursy i koncerty.
Sto ciężarówek Scania Super dla floty FRANCEPOL Pierwsze pojazdy zostały odebrane na początku lipca br. Jest to partia 100 ciężarówek z zamówionych 170.
Rusza produkcja VW Caddy z napędem CNG W zakładzie Volkswagen Poznań ruszyła produkcja kolejnej wersji modelu Caddy 5 - z napędem na gaz ziemny CNG.
Ciężarówki gazowe nie podlegają zakazowi jazdy nocnej Grupa Hegelmann złożyła zamówienie na 150 ciągników siodłowych IVECO S-WAY LNG oraz 10 ciągników siodłowych IVECO S-WAY CNG.
Gaz czy biogaz? Pojazdy na gaz stają się coraz bardziej popularne w całej Europie, ale rynki takie jak Hiszpania, Włochy, Francja, Niemcy oraz Europa Środkowo-Wschodnia wysuwają się na pierwszy plan.