GEFCO obchodzi trzydziestolecie swojej działalności w Hiszpanii

GEFCO obchodzi trzydziestolecie swojej działalności w Hiszpanii

Pomimo trudnej sytuacji ekonomicznej ostatnich lat, firma nie tylko wykazała się dużą konkurencyjnością, ale także zdołała utrzymać swoją czołową pozycję jednego z trzech największych graczy w sektorze logistycznym.

To wyjątkowe wydarzenie zgromadziło dziennikarzy czołowych tytułów prasy krajowej oraz przedstawicieli oddziału GEFCO Hiszpania, a także Prezesa Zarządu Grupy GEFCO, Luca Nadala. Dodatkową okazją do świętowania było mianowanie Juliána Navarro nowym Dyrektorem Generalnym GEFCO Hiszpania.

Hiszpania w czołówce Grupy GEFCO
GEFCO Hiszpania jest jednym z pierwszych oddziałów Grupy GEFCO. Początek działalności firmy na hiszpańskim rynku logistycznym przypada na 1985 r. i, od tego czasu, GEFCO Hiszpania wypracowało sobie pozycję jednego z liderów sektora logistyki, osiągając w samym 2013 roku obroty rzędu 310 milionów euro; stanowi to ponad 7% dochodów całej Grupy.

Na przestrzeni trzydziestu lat swojej działalności, GEFCO Hiszpania nie tylko rozszerzało regularnie swoją sieć dostaw, wzbogacaną o coraz to nowszy zakres usług, ale też zgromadziło w swoim portfolio wachlarz Klientów, który liczy sobie dziś 5 500 firm. Rozwój firmy przyczynił się do powstania 36 centrów logistycznych w których znalazło pracę 839 pracowników. GEFCO Hiszpania jest w stanie zarządzać nieprzerwanie logistyką dużych koncernów przemysłowych w ramach różnorodnych sektorów: zaczynając od dóbr konsumenckich (Dia, Alcampo), elektronicznych i lotniczych przez motocyklowe oraz z dziedziny zdrowia i urody, na motoryzacyjnych kończąc (Delphi, Fiat, Chrysler, jak również jeden z pierwszych Klientów PSA Peugeot Citroën).

GEFCO Hiszpania, doceniane za niezawodność świadczonych usług, szczyci się doświadczeniem zdobytym w obszarze logistyki motoryzacyjnej, uchodzącej obecnie za obszar wyjątkowo wymagający. Aby sprostać postępującemu procesowi globalizacji, wytyczanym coraz to nowym trasom przemysłowego przepływu towarów oraz potrzebom Klientów, lokalnych i zagranicznych, hiszpański oddział Grupy zmuszony jest pokonywać różne złożone i globalne utrudnienia.

GEFCO Hiszpania zapewnia więc swoim Klientom cały zakres zintegrowanych usług w ramach oferty Grupy m.in. wysokiej jakości usługi o wartości dodanej w zakresie magazynowania towarów, transport drogą lądową, morską i powietrzną, logistykę dla motoryzacji, a także świadczenia celne i podatkowe. Taka kompleksowość oferty pozwala zapewniać odpowiednie wsparcie łańcucha logistycznego i proponować Klientom rozwiązania szyte na miarę ich najbardziej wymagających potrzeb w tym obszarze.

Dobre wyniki pomimo trudnych warunków rynkowych
Logistyka, jeden z najważniejszych sektorów gospodarki hiszpańskiej, stanowi 5,5% PKB tego kraju. Obroty rynkowe rzędu 3,6 miliarda euro osiągnięte w 2013 roku przez 175-ciu najważniejszych graczy na rynku, powodują, że jest to też sektor wysoce konkurencyjny. GEFCO Hiszpania obsługuje 9,5% jego wartości.

Ponadto, kolejne znaczące sukcesy w 2014 r. utwierdziły GEFCO Hiszpania na pozycji lidera w swojej dziedzinie: podpisanie umów z koncernami o zasięgu światowym (World Duty Free Group, DFG i jego oddział Pavestone), rozpoczęcie transportów z użyciem temperatury kontrolowanej (współpraca z Panstar), nowa oferta transportu kolejowego FVL (Logistique des Véhicules Finis). Dodatkowo, podpisanie kolejnych umów o współpracy z dużymi firmami należącymi do różnych sektorów przemysłowych (High & Heavy, spożywczy, detaliczny) jest dowodem na szeroki wachlarz usług GEFCO Hiszpania zarówno na poziomie globalnym, jak i lokalnym.

Hiszpański oddział GEFCO zyskał także na poprawie kondycji sektora motoryzacyjnego, który m.in. dzięki rządowemu programowi wsparcia tej gałęzi przemysłu (Pive) pozwolił na zwiększenie dynamiki sprzedaży aut w 2014 roku (855 308 zarejestrowanych rocznie pojazdów, czyli wzrost o 18,4 % w porównaniu do 2013 r.).

Nowe wyzwania w zgodzie z planami rozwoju Grupy
Oddział GEFCO Hiszpania odgrywa także kluczową rolę w zakresie działań Integratora Procesów Logistycznych 4 PL w ramach umowy podpisanej na okres 7 lat z General Motors, który powierzył GEFCO zarządzenie i optymalizację kompletnego łańcucha dostaw na terenie Europy i Rosji. Kontrakt, którego zakres dotyczy ponad miliona pojazdów rocznie, sytuuje GEFCO Hiszpania w pierwszym szeregu firm, jeśli chodzi o zapewnienie integralności dostaw w sektorze motoryzacyjnym na terenie Europy. GEFCO Hiszpania, w myśl strategii przyjętej przez całą Grupę, dokłada równocześnie starań, by nieustannie inwestować w systemy informacyjne, jako gwarant zwiększonej konkurencyjności. Wszystko to, aby zapewnić swoim Klientom możliwość śledzenia i optymalizacji łańcucha dostaw.

Rok 2015 jest dla GEFCO Hiszpania czasem zmiany w obszarze kadry zarządzającej : Julián Navarro zastąpił na czele oddziału odchodzącego na zasłużoną emeryturę Dulsé Díaza. 49-letni Julián Navarro dołączył do Grupy GEFCO w 1988 roku i dotychczas zarządzał oddziałami w Argentynie i Chile ( lata 2009-2014). Navarro zamierza oprzeć swoje zarządzanie na bogatym doświadczeniu zdobytym na przestrzeni ostatniego trzydziestolecia oraz planuje iść ścieżką obraną przez swojego poprzednika, a więc stawiać sobie za cel zwiększanie konkurencyjności i produktywności hiszpańskiego oddziału GEFCO.

- GEFCO Hiszpania odgrywa kluczową rolę dla całej Grupy: zdobyte doświadczenie i położenie geograficzne daje nam wyjątkowe możliwości rozwoju i zapewnienia skutecznej wymiany handlowej z krajami Maghrebu i Ameryki Łacińskiej. Dlatego też przyjęta strategia różnicowania palety usług i motywowania współpracujących z nami zespołów wpisuje się w politykę strategiczną całej Grupy GEFCO, która planuje podwoić swoje dochody do 2020 roku - przyznał Luc Nadal, dyrektor zarządzający Grupy GEFCO.


4trucks.pl / GEFCO Polska

Przeczytaj też:
Współpraca Ford Trucks i IVECO Ford Trucks, marka ciężkich pojazdów użytkowych Ford Otosan, oraz IVECO, firma należąca do Iveco Group N.V., podjęły niewiążące porozumienie wstępne mające na celu zbadanie możliwości potencjalnej współpracy dotyczącej opracowania wspólnej nowej kabiny dla ciężkich pojazdów użytkowych.
RP-Trans nowym autoryzowanym punktem serwisowym Ford Trucks Polska Ford Trucks Polska otwiera piętnasty autoryzowany serwis pojazdów ciężarowych.
FORD TRUCKS F-LINE następca serii Cargo Ford Trucks w oparciu o analizę zapotrzebowania rynku, wymagań klientów oraz regulacji prawnych na rynkach europejskich, nieustannie wprowadzania zmiany w swoich pojazdach.
EFL sfinansuje ciężarowe Fordy EFL dołącza do programu finansowania Ford Truck Lease.
Jest nowy lider na ukraińskim rynku samochodów ciężarowych W kwietniu rynek samochodów ciężarowych na Ukrainie powyżej 3,5 tony zmniejszył się o 67%. Jedyną pociechą jest to, że spadek jest mniejszy, niż w katastrofalnym marcu. Istnieje zapotrzebowanie na nowe samochody ciężarowe, jednak nowe dostawy pojazdów są mocno ograniczone. Znacząco zmienił się też asortyment zamawianych samochodów.
Rosja bez Forda, Volkswagena i wielu innych marek Z powodu wojny z Ukrainą w Rosji zawiesił swoją działalność Ford Motor. Zgodnie z oficjalnym oświadczeniem amerykańskiego producenta, decyzja wchodzi natychmiast w życie.
Sprzedaż samochodów ciężarowych w listopadzie 2021 To przedostatni miesiąc podsumowań sprzedaży samochodów ciężarowych w drugim roku pandemii.
F-Trucks Deutschland rozpoczęła działalność, jako generalny importer samochodów ciężarowych marki Ford Trucks Ford Trucks ma w Europie już 21 punktów sprzedaży samochodów ciężarowych. Do końca przyszłego roku do sieci ma wejść jeszcze 60 punktów. Klienci mogą wypożyczać pojazdy użytkowe i pojazdy specjalne z dowolnej lokalizacji FMC. Pierwsze ciągniki siodłowe F-Max są już dostępne w sieci.
To nie koniec nowości od Ford Trucks Niedawno pisaliśmy o ofercie samochodów ciężarowych Ford Trucks na sezon 2021.