Dakar 2015: dwa pojazdy IVECO w pierwszej dziesiątce na mecie

Dakar 2015: dwa pojazdy IVECO w pierwszej dziesiątce na mecie

Zespoły, którym udało się dotrwać do końca rajdu Dakar 2015, zakończyły rywalizację po krótszym odcinku finałowym na mecie w mieście Baradero, 150 kilometrów od Buenos Aires.

Reprezentujący IVECO Hans Stacey, który wygrał ostatni odcinek specjalny, oraz Gerard de Rooy zajęli miejsca w pierwszej dziesiątce w ogólnej klasyfikacji po ciężkim wyścigu, obfitującym w wyzwania praktycznie dla wszystkich kierowców na trasie liczącej ponad 8000 kilometrów.

Ostatnia edycja najtrudniejszego rajdu terenowego świata dobiegła końca. Zwycięzców Dakaru 2015 ogłoszono po dotarciu zawodników do położonej niedaleko Buenos Aires miejscowości Baradero, gdzie urządzono końcowe podium. Finałowy odcinek specjalny miał początkowo liczyć 174 kilometry, ale organizatorzy postanowili go skrócić ze względu na zalane drogi w okolicy i błoto, w którym uczestnicy wyścigu tonęli na każdym odcinku. Kierowcy samochodów ciężarowych i osobowych mieli do pokonania tylko nieco ponad 54 kilometry do pierwszego punktu kontrolnego, a motocykle i quady kontynuowały jazdę do drugiego punktu kontrolnego zlokalizowanego 101 kilometrów od linii startu.

Hans Stacey prowadził pierwszą ciężarówkę, która ruszyła w trasę, i korzystając z czystej drogi wygrał kolejny etap rajdu Dakar 2015. Było to jego trzecie zwycięstwo z rzędu i czwarte w całej imprezie, wliczając pierwszy dzień rajdu. Holenderski kierowca w samochodzie IVECO Powerstar pokonał swojego rodaka, Marcela van Vlieta (MAN), o 1 m 19 s, oraz zwycięzcę rajdu Dakar 2015 Ajrata Mardiejewa (Kamaz) - o 2 m 25 s.

Gerard de Rooy, również w IVECO Powerstar, dotarł do mety jako siódmy ze stratą 4 m 36 s do Staceya, a w ogólnej klasyfikacji zajął 9. miejsce. De Rooy był jednym z tegorocznych faworytów, ale problemy i wypadek w czwartym etapie przekreśliły jego szansę na wygranie całego rajdu. Mimo to Holender przez cały czas dotrzymywał tempa liderom etapów i wielokrotnie stawał na podium. Po raz pierwszy od 2011 r. - kiedy to musiał wycofać się z rajdu po pierwszym etapie - ukończył Dakar, nie wygrywając żadnego z etapów.

Pep Vila w IVECO Trakker Evolution II zakończył dzień na 12. miejscu, tracąc 9 m 24 s do kolegi z zespołu, Hansa Staceya. Wprawdzie Hiszpanowi nie udało się zrealizować założonego celu w postaci miejsca w pierwszej dziesiątce, to jednak zakończył walkę, wiedząc, że zrobił wszystko, co było w jego mocy, i wykazał się dużą solidarnością z zespołem. Niejednokrotnie przychodził on z pomocą swoim kolegom, którzy dzięki niemu uniknęli przedwczesnego odpadnięcia z rywalizacji. Zatrzymał się również, aby pomóc de Rooyowi po wypadku w początkowej fazie rajdu. Gdyby nie czas stracony w związku z tym wydarzeniem w czwartym etapie, Pep Vila również mógłby ukończyć rajd na jednym z pierwszych 10 miejsc.

- Trzy nasze ciężarówki dotarły do mety, potwierdzając swoją niezawodność i wytrzymałość w ekstremalnych warunkach. Liczyliśmy wprawdzie na miejsce na podium, ale przynajmniej dotrwaliśmy do końca i wygraliśmy trzy ostatnie etapy rajdu. Gratuluję całemu zespołowi - powiedział Pierre Lahutte, prezes marki IVECO towarzyszący załogom IVECO w czasie oficjalnego zakończenia rajdu Dakar 2015 w Buenos Aires.


4trucks.pl / IVECO Poland

Przeczytaj też:
POLOmarket inwestuje w Mercedesy Sieć POLOmarket realizuje kolejną ważną inwestycję w logistykę, finalizując zakup 13 ciągników siodłowych Mercedes-Benz oraz trzech pojazdów z zabudową chłodniczą za blisko 1,5 mln euro.
Daimler Truck Polska nagradza najlepsze firmy w swojej sieci dealersko-serwisowej Grupa Wróbel ponownie okazała się zwycięzcą w kategorii Dealer Roku. Najlepszym serwisem została firma BTC Czapka ze Skoczowa. 
Pojazdy użytkowe po pierwszym kwartale 2024 r. To już siódmy miesiąc spadku na rynku pojazdów użytkowych we wszystkich grupach: ciągniki samochodowe obniżyły się o blisko 19%, podwozia samochodowe i nieliczne samochody specjalne o 21%.
Mercedes-Benz Actros L z futurystyczną kabiną ProCabin już w sprzedaży Od kwietnia 2024 r. można składać zamówienia na nowego Actrosa L, który wejdzie do produkcji w grudniu bieżącego roku.
Używane Renault Trucks z gwarancją do 240 tys km Dzięki T Red, który doskonale ilustruje podejście do gospodarki o obiegu zamkniętym, producent kładzie nacisk zarówno na pojazdy używane, jak i na ponowne wykorzystanie użytych części.
Współpraca Ford Trucks i IVECO Ford Trucks, marka ciężkich pojazdów użytkowych Ford Otosan, oraz IVECO, firma należąca do Iveco Group N.V., podjęły niewiążące porozumienie wstępne mające na celu zbadanie możliwości potencjalnej współpracy dotyczącej opracowania wspólnej nowej kabiny dla ciężkich pojazdów użytkowych.
RP-Trans nowym autoryzowanym punktem serwisowym Ford Trucks Polska Ford Trucks Polska otwiera piętnasty autoryzowany serwis pojazdów ciężarowych.
Słaby luty w pojazdach użytkowych Producenci pojazdów ciężarowych odnotowali kolejny spadek sprzedaży nowych ciężarówek.
FORD TRUCKS F-LINE następca serii Cargo Ford Trucks w oparciu o analizę zapotrzebowania rynku, wymagań klientów oraz regulacji prawnych na rynkach europejskich, nieustannie wprowadzania zmiany w swoich pojazdach.