Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych - październik 2014

Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych - październik 2014

Analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW).

Od 1 kwietnia 2014r. nastąpiła zmiana przepisów dotyczących odliczania VAT przy zakupie samochodów do działalności gospodarczej. Zakup samochodu z tzw. kratką znowu nie daje już uprawnień przedsiębiorcom do 100% odliczenia kwoty podatku i obowiązują nowe regulacje. W związku z wygaśnięciem w danych o pierwszych rejestracjach liczby samochodów osobowych 4-5 miejscowych wyróżnianych przez PZPM w grupie samochodów ciężarowych (tzw. kratek) od lipca br. kwalifikujemy je do grupy samochodów dostawczych. Dane za poprzednie okresy i lata pozostają odpowiednio bez zmian.

Rejestracje: październik +7,6%; styczeń - październik: +13,6%
Dobry start czwartego kwartału - liczba rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych w październiku br. wyniosła 33 077 i jest większa o 7,6% niż w ub. Pamiętając, że przed rokiem rezultat pierwszego miesiąca ostatniego kwartału zakończył się wzrostem o 20%, jest to więc duża poprawa. W porównaniu do września ostatni miesiąc reprezentował poprawę o blisko 1/5. Sprzedaż nakręcały samochody osobowe, które rosły w tempie 8,8% rok do roku i 20% w skali miesiąca. Dostawcze straciły nieco dynamikę (+0,2% r/r) ale ich wolumen jest rekordowy w tym roku. Od początku roku zarejestrowano 310 217 samochodów licząc razem osobowe i dostawcze. Jest to więcej o 13,6% tj. 37 172 samochody w porównaniu do analogicznego okresu ub.r.

W grupie samochodów osobowych kolejny miesiąc przyniósł znaczącą poprawę - w październiku br. zarejestrowano 28 690 nowych aut, czyli więcej o 2 321 (+8,8%) niż w analogicznym miesiącu ub.r. i więcej aż o 21,7% (5 125 szt.) niż we wrześniu br. Ożywienie odnotowano w grupie klientów indywidualnych. Popyt ich w porównaniu do października ub.r. poprawił się o 11%. Utrzymuje się także wzrost zainteresowania nabywców instytucjonalnych (+7,5%). W obu grupach, poziom rejestracji był znacznie wyższy w odniesieniu do poprzedniego miesiąca. Odpowiednio o 28,5% i 18,2% i wyniósł 10 428 i 18 262 w poszczególnych grupach klientów.

Nieznacznie tylko wyhamowuje dynamika w skali roku. W ciągu dziesięciu miesięcy zarejestrowano 273 732 nowe samochody osobowe, tj. więcej o 14,3% niż od stycznia do października ub.r.

W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w październiku 4 387 samochodów, to dotychczas rekordowy rezultat miesięczny tego roku. Jest to poziom nieznacznie tylko wyższy od ubiegłorocznego (+0,2%) ale po 30 proc. wówczas wzroście. Ostatni miesiąc przyniósł również poprawę popytu na samochody dostawcze w skali miesiąca o 8,3% (+338szt.). Od początku roku zarejestrowano 36 485 samochodów, tj. więcej o 8,4% (2 826 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku.

Nowe samochody osobowe
W październiku br. zarejestrowano 28 690 nowych aut, czyli więcej o 2 321 (+8,8%) niż w analogicznym miesiącu ub.r. i więcej aż o 21,7% (5 125 szt.) niż we wrześniu br. Ożywienie odnotowano w grupie klientów indywidualnych. Popyt ich w porównaniu do października ub.r. poprawił się o 11%. Utrzymuje się także wzrost zainteresowania nabywców instytucjonalnych (+7,5%). W obu grupach, poziom rejestracji był znacznie wyższy w odniesieniu do poprzedniego miesiąca. Odpowiednio o 28,5% i 18,2% i wyniósł 10 428 i 18 262 w poszczególnych grupach klientów. Dominująca grupa wśród nabywców instytucjonalnych, firmy kupujące w celu leasingu, CFM czy wynajmu zakupiły ponad 12 tys. samochodów i utrzymały ponad 42% udział w rejestracjach ostatniego miesiąca. Przekłada się to na wzrost o 14% rok do roku w tej grupie, co znacznie przekracza tempo wzrostu całego rynku samochodów osobowych.

W październiku leader zwiększył swoją przewagę. Sprzedaż Skody przekroczyła o 5 szt. 4 tys. Jest to rezultat jednak niższy od ubiegłorocznego o 5,3% ale o 32,1% wyższy niż we wrześniu. Na drugim miejscu bez zmian utrzymała się Toyota rejestrując 2 554 samochody (+21,2% r/r; +13,9 m/m). Zaledwie o 16 sztuk wyprzedziła Volkswagena, który w ciągu miesiąca awansował o jedno miejsce wydając 2 538 szt. (+35,2% r/r; +39,8% m/m). Opel tym razem na czwartej pozycji przekroczył znacząco 2 tys. (2349; +47,6% r/r; +17,5% m/m). Piąty niezmiennie Ford z liczbą 1905 nowych rejestracji (+11,5%; +7,1% m/m).

W ogólnym rankingu modeli w październiku na pierwszym miejscu Skoda Octavia z bardzo dobrym rezultatem - wydano 1 238 samochodów tego modelu. Na drugim Skoda Fabia (928) i na trzecim Volkswagen Golf (871). Na czwarte przesunęła się Astra Opla (796) a na piąte awansował Rapid Skody (792).

W ciągu dziesięciu miesięcy zarejestrowano 273 732 nowe samochody osobowe, tj. więcej o 14,3% niż od stycznia do października ub.r.

Nabywcy indywidualni kupili w ciągu dziesięciu miesięcy br. 106 595 samochodów. Dzięki zwiększonej aktywności w ostatnim miesiącu poprawiła się nieznacznie ich dynamika w skali roku. Tempo wzrostu od początku roku wynosi 5,4%. Ich udział w rynku zwyczajowo stopniowo z upływem roku zmniejsza się, chociaż w większym stopniu niż to było w analogicznym czasie ub.r. (po 10. miesiącach 38,9% wobec 42,3% przed rokiem).
W rankingu najczęściej wybieranych marek w grupie klientów indywidualnych pierwsza jest Skoda (11 760; +2%; 11,03% udz.). Toyota, która w skali roku przesunęła się o dwie pozycje w górę, jest druga (10075;+17,5%; 9,5% udz.). Na trzecim miejscu utrzymuje się Opel (9 563; +31,2%; 8,97% udz.), który również w skali roku przesunął się o dwie pozycje w górę. W grupie klientów indywidualnych na liście najpopularniejszych modeli po początku 2014r. podobnie jak miesiąc wcześniej, pierwszy jest Opel Corsa (3590; +26,8%) za nim tym razem Toyota Yaris (2 931; +11,6%), która poprawiła o 6 miejsc swoją pozycję z ubiegłego roku. Trzecia Toyota Auris (2 784; -7%). Pierwszy model Skody, Fabia znalazła się na czwartym miejscu (2 692; -11,7%).

Do firm rejestrujących na regon dostarczono od początku roku 167 137 szt. Było to o 28 902 (+22,8%) samochody więcej niż przez pierwszych dziesięć miesięcy ub.r. W rankingu rejestracji nabywców instytucjonalnych pierwsze miejsce zajmuje niezagrożenie Skoda (25 453; +37,1%; 15,2% udz.) i drugie Volkswagen (16 554; +25,8%; 9,9% udz.). Na trzecim Toyota (14 867; +39,9%; 8,9%udz.) a za nią Ford ( 14 235; +28,9%; 8,5% udz.). Pierwsza piątkę zamyka Opel utrzymując najbardziej dynamiczny rezultat w czołówce marek (10 769; +50,2%; 7,3% udz.). Najpopularniejsze modele w tej grupie to niezmiennie Octavia (9 103; +45,3%), Focus (6 853; 27,9%) i Fabia (5 759; -7,7%). Za nimi Golf (4 785) i Astra (4 626). Poza piątką Auris (4 450).

W ogólnym rankingu od początku roku Skoda jest liderem, z liczbą 37 213 (+26,3%) zarejestrowanych samochodów, przed Volkswagenem (25 497; +17,6%). Dwie te marki VWG zajmują 22,9% rynku. Trzecia Toyota (24 942; +29,9%) utrzymuje 9,1% udział. Pierwsza z marek premium BMW (6 550; +24,8%), przesunęła się na czternastą pozycję z udziałem 2,4%. Wszystkie marki premium sprzedały od początku roku 27,6 tys. samochodów osiągając wzrost o 23,2%.

W rankingu modeli od ostatniego miesiąca nic się nie zmieniło i od początku roku najpopularniejsze są: Octavia (11 743), Fabia (8 451) i Focus (8 156). Następnie Golf (7 450) i Auris (7 234).

Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t
W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w październiku 4 387 samochodów, to dotychczas rekordowy rezultat miesięczny tego roku. Jest to poziom nieznacznie tylko wyższy od ubiegłorocznego (+0,2%) ale po 30 proc. wówczas wzroście. Ostatni miesiąc przyniósł również poprawę popytu na samochody dostawcze w skali miesiąca o 8,3% (+338szt.). Od początku roku zarejestrowano 36485 samochodów, tj. więcej o 8,4% (2 826 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku.

W październiku wśród samochodów dostawczych w klasyfikacji marek niezmiennie pierwszy był Fiat. Ponownie zarejestrował ponad tysiąc samochodów (1016), co oznacza wzrost o 10,8% licząc rok do roku. Na drugim miejscu nadal Renault - 633 samochody (+14,7% r/r). Trzecie wywalczył tym razem Volkswagen (436; +12,1%) za nim znalazł się Ford z liczbą 414 (+27,4%) pojazdów. Peugeot piaty (331szt;+16,8%).

Od początku roku pierwszy Fiat (8 606; +5,9%) niezmiennie utrzymuje blisko jedną czwartą rynku (23,6%). Na drugiej pozycji Renault (5 186; +40,2%) wypracował udział w wysokości 14,2%. Trzeci Peugeot (3 641; -22,9%) traci stopniowo udział w rynku (9,98% wobec 14% przed rokiem). Czwarty Ford (3 291) wyprzedza o 41 sztuk Volkswagenem (3 250). Najpopularniejsze modele po dziesięciu miesiącach to Ducato (5609), Master (4303), Boxer (2035) i Sprinter (1886) i Daily (1598). Poza pierwszą piątką Transity 1456.

Nowe samochody osobowe i dostawcze o DMC<=3,5t
W październiku br. liczba rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych wyniosła 33 077 i jest większa o 7,6% niż w ub. Pamiętając, że przed rokiem rezultat pierwszego miesiąca ostatniego kwartału zakończył się wzrostem o 20%, jest to więc duża poprawa. W porównaniu do września ostatni miesiąc reprezentował poprawę o blisko 1/5. Sprzedaż nakręcały samochody osobowe, które rosły w tempie 8,8% rok do roku i 20% w skali miesiąca. Dostawcze straciły nieco dynamikę (+0,2% r/r) ale ich wolumen jest rekordowy w tym roku. Od początku roku zarejestrowano 310 217 samochodów licząc razem osobowe i dostawcze. Jest to więcej o 13,6% tj. 37 172 samochody w porównaniu do analogicznego okresu ub.r.

W październiku 2014r. w rejestracjach całej grupy nowych lekkich samochodów - osobowych i dostawczych liczonych razem, na pierwszym miejscu Skoda. W ostatnim miesiącu sprzedała 4 145 samochodów (-4,7% r/r; +32,2%m/m). Na drugie wysunął się Volkswagen (2 974; +31,2%) spychając na trzecie Toyotę (2 713; +22%). Czwarty Opel ( 2551;+49,9%) i Ford (2 319;+14%) piaty.

Narastająco od początku roku - pierwsza Skoda (38 110; +22,6%; 12,28% udz.); drugi Volkswagen (28747; + 17,2%; 9,3% udz.) i trzecia Toyota (25 581; +25,1% r/r; 8,25% udz.).


4trucks.pl / PZPM

Przeczytaj też:
Volkswagen Crafter model 2024 Już za kilka tygodni na rynku pojawi się zupełnie nowy, produkowany wyłącznie w Polsce Volkswagen Crafter.
Nowy Volkswagen Crafter - pierwsze informacje Jest produkowany wyłącznie w Polsce, w fabryce Volkswagen Poznań we Wrześni Volkswagen Crafter - to jeden z najnowocześniejszych pojazdów dostawczych w swoim segmencie.
VW Crafter o numerze 500 000 W zakładzie we Wrześni produkowane są modele dwóch marek: Volkswagen Crafter i MAN TGE, w tym również ich wersje elektryczne eCrafter i eTGE.
Volkswagen ID.Buzz z dłuższym rozstawem osi i siedmioma miejscami W fabryce w Hanowerze Volkswagen Samochody Użytkowe przygotował pierwsze zaplecze produkcyjne dla przyszłych wariantów ID. Buzz. Prace modernizacyjne w fabryce przeprowadzono podczas trzytygodniowej przerwy letniej.
Volkswagen Multivan w nowych wersjach lakierów Nowy Volkswagen Multivan - dostępny w czterech wersjach: Multivan, Life, Style i Energetic – może być polakierowany w jednym z szerokiej palety lakierów podstawowych, metalizowanych, czy perłowych.
Volkswagen wstrzyma produkcję samochodów w Polsce Od 10 marca zakłady spółki Volkswagen Poznań w Poznaniu i we Wrześni czasowo wstrzymują produkcję wytwarzanych tam modeli.
Rosja bez Forda, Volkswagena i wielu innych marek Z powodu wojny z Ukrainą w Rosji zawiesił swoją działalność Ford Motor. Zgodnie z oficjalnym oświadczeniem amerykańskiego producenta, decyzja wchodzi natychmiast w życie.
Nowy VW Multivan również w wersji hybryda plug-in Trzy linie wyposażenia, trzy wersje silnikowe - w tym po raz pierwszy hybrydowa.
Andreas Renschler, odchodzi w VW. Jaka będzie jego emerytura? Czołowa postać branży producentów ciężarówek, najpierw w Mercedes-Benz ostatnio w Traton, pożegnał się z koncernem.