Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t we wrześniu 2014
Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW).
Wrzesień podciągnął wyniki trzeciego kwartału. W ostatnim miesiącu zarejestrowano razem 1 875 nowych pojazdów użytkowych. Było to więcej o 3,8% (69 szt.) niż przed rokiem i więcej o 49,3% (619 szt.) niż w sierpniu. Liczba samochodów ciężarowych dzięki bardzo dobrej sprzedaży ciągników samochodowych urosła w czasie ostatniego miesiąca o 656szt. do 1769 nowych rejestracji (+58,9% m/m). Zagwarantowało to również, po trzech miesiącach spadków, poprawę wyniku sprzed roku o 2%. W grupie autobusów zarejestrowano 106 szt. i wrzesień był kolejnym miesiącem wysokiego wzrostu w porównaniu rok do roku (+49,3%; +35szt.). Było to jednak mniej niż w sierpniu o 37szt (-25,9% m/m).
Od początku 2014r. rejestracje nowych pojazdów użytkowych o DMC powyżej 3,5t wyniosły 13 570 szt. Rezultat ten jest wyższy o 1,9% niż w analogicznym czasie ub.r.. Segment samochodów ciężarowych balansuje wokół zera (-0,1%). Zarejestrowano w tej grupie 12 459 pojazdów, tj. o 9 szt. mniej niż w ub.r. Autobusy z kwartału na kwartał poprawiają wyniki. Od początku roku przybyło ich 1111 szt. czyli więcej o 30,4% (259szt.) niż do września w ubiegłym roku. W obu grupach dużą rolę odgrywały w tym czasie rejestracje limitowanych ilości pojazdów spełniających jeszcze normę Euro V. Wzrasta jednak udział pojazdów spełniających normę Euro VI. Od stycznia do września stanowiły one 75-76%.
W grupie pojazdów używanych sprowadzanych do Polski z zagranicy, od początku roku na drogi wjechało 22 620 pojazdów, o 12,1% więcej niż w analogicznym czasie ub.r. Wśród nich było 19 787 samochodów ciężarowych (+12,4%) i 2 833 autobusy (+9,6%). Wśród używanych samochodów ciężarowych niezmiennie utrzymuje się znacznie wyższa dynamika niż jest obserwowana w nowych. Wolumen obu grup pojazdów używanych - samochodów ciężarowych i autobusów - jest zdecydowanie wyższy niż sprzedanych w tym czasie nowych. Odpowiednio 1,6 i 2,5 razy większy.
Łącznie zarejestrowano we wrześniu br. 4 507 (+6,2% r/r) nowych i używanych pojazdów użytkowych powyżej 3,5 tony, w tym autobusy. Było to o 1012 pojazdów więcej niż miesiąc wcześniej. Od początku roku przybyło 36 190 szt., czyli o 8,0% więcej niż w ciągu dziewięciu miesięcy ub.r.
Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5t
Wrzesień przełamał trend spadkowy utrzymujący się od czerwca br.. Liczba samochodów ciężarowych dzięki bardzo dobrej sprzedaży ciągników samochodowych urosła w czasie ostatniego miesiąca o 656szt. do 1769 nowych rejestracji (+58,9% m/m). Zagwarantowało to również, po trzech miesiącach spadków, poprawę wyniku sprzed roku o 2%.
We wrześniu pojazdy spełniające normę Euro VI z rokiem produkcji 2014 stanowiły w całej grupie blisko 94%. Wśród tylko ciągników samochodowych ich udział przekroczył 98%.
Wśród pojazdów ciężarowych zarejestrowano 1544 samochody najcięższe powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem). Było ich więcej o 3,5% (+52szt.) niż we wrześniu ub.r., i więcej o ponad 60% (+581szt.) niż w sierpniu br.
Firmy rejestrujące na regon kupiły 1 581 pojazdów ciężarowych, tj. ponad połowę więcej niż miesiąc wcześniej (+56,2%; +569) i więcej niż przed rokiem o 8,7% (126szt). Udział pojazdów kupionych w leasingu czy CFM nieznacznie zmniejszył się i wyniósł 74% wszystkich rejestracji. Zakupy klientów indywidualnych (188 szt.) stanowiły blisko 11% rynku.
W grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t we wrześniu 2014r. w rankingu marek na pierwszym miejscu był MERCEDES-BENZ (405; +45,2%). Na drugim DAF (306; -0,6%). Na trzecim MAN (286; -13,6%).
Po dziewięciu miesiącach 2014r segment samochodów ciężarowych balansuje wokół zera (-0,1%). Zarejestrowano w tym czasie 12 459 pojazdów, tj. o 9 szt. mniej niż w ub.r. Stopniowo wzrasta ilość pojazdów spełniających normę Euro VI. Stanowiły one od stycznia do września br. 75%.
Popyt na samochody najcięższe pow. 16 ton w tym czasie wyniósł 10 832 nowe pojazdy (+1,7% r/r). Ich udział w rynku po dziewięciu miesiącach roku utrzymuje się na poziomie 87% czyli wyższym o 1,5 punktu proc. niż przed rokiem. Liczba ciągników samochodowych (pow.16t) w tym czasie, zwiększyła się o 1% w skali roku do poziomu 9 099 szt.
Od początku roku wzrost w rejestracjach samochodów ciężarowych wypracowały firmy, które odebrały 11 065 pojazdów, czyli przypadło na nie 89% rynku. W leasingu lub poprzez firmy CFM odebrano ponad 75% wszystkich zarejestrowanych w tym czasie samochodów ciężarowych, czyli blisko 9,3 tys. sztuk. Klienci indywidualni (w tym prowadzący działalność gospodarczą osób fizycznych) zarejestrowali od początku roku 1,4 tys. samochodów, blisko o 23% mniej niż w analogicznym czasie w ub.r.
W rankingu marek od początku roku pierwszy jest MERCEDES-BENZ z udziałem sięgającym blisko jednej piątej rynku (19,2%) i liczbą 2392 zarejestrowanych pojazdów (+11,7% r/r). Drugi jest MAN (2 171; -4% r/r). do lidera dzieli go 221 szt. Tuż za nim (ze stratą -56szt) jest DAF (2 115 szt.) i mimo najwyższej straty w skali roku (-18,2%) odnotowanej w czołówce marek. Czwarte jest VOLVO. Z liczbą 1851 nowych pojazdów utrzymuje najwyższy wśród pierwszej piątki, procentowy wzrost w skali roku (+16,8%). SCANIA zamyka pierwszą piątkę. Zarejestrowała od początku roku 1817 szt., tyle samo co przed rokiem.
Nowe samochody ciężarowe o DMC >= 16t
We wrześniu br. wśród pojazdów ciężarowych zarejestrowano 1544 samochody najcięższe powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem). Było ich więcej o 3,5% (+52szt.) niż w analogicznym miesiącu ub.r., i o ponad 60% (+581szt.) więcej niż w sierpniu br.
Od początku roku popyt na samochody najcięższe pow. 16 ton wyniósł 10 832 nowe pojazdy (+1,7% r/r). Ich udział w rynku po dziewięciu miesiącach roku utrzymuje się na poziomie 87% czyli wyższym o 1,5 punktu proc. niż przed rokiem. Liczba ciągników samochodowych (pow.16t) w tym czasie, zwiększyła się o 1% w skali roku do poziomu 9 099 szt.
We wrześniu 2014r. w grupie najcięższych pojazdów kolejne przetasowania. Na czele marki, które jako jedyne w grupie najsilniejszych wypracowały wzrost. Pierwszy MERCEDES-BENZ (351; +48,7%) a drugi DAF (301; +7,5%). Za nimi MAN (232; -2,1%); VOLVO (231;-7,2%) i SCANIA (231; -19,5%).
Po dziewięciu miesiącach roku wśród samochodów najcięższych liderem jest MERCEDES-BENZ, który zarejestrował 2090 szt. tj. o 14,1% więcej niż w analogicznym czasie 2013r. zwiększył swój udział w rynku do 19,3%. Na drugiej pozycji dzięki dobrym wynikom ostatniego miesiąca, jest DAF - 2 051 pojazdów, to jednak mniej o 16,5% w skali roku. Na trzecim miejscu utrzymuje się VOLVO – z liczbą 1 837 zarejestrowanych pojazdów i ciągle najwyższym tempem wzrostu (+16,6%) w tej grupie. SCANIA na czwartym (1 817; -0,1%). Pierwszą piątkę zamyka MAN (1650; -2,5%).
Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t
W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano we wrześniu 4 049 samochodów. Końcowy rezultat, był o 21,4% wyższy niż przed rokiem i wyższy o 21% niż w sierpniu br. Nabywcy instytucjonalni zdecydowanie przeważają w tej grupie pojazdów (82% udziału od początku roku). We wrześniu jednak klienci indywidualni okazali się bardziej dynamiczni - wypracowali 25% wzrostu wobec 20%. Od początku roku zarejestrowano 32 098 samochodów, tj. więcej o 9,6% (2818 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku.
We wrześniu wśród samochodów dostawczych w klasyfikacji marek niezmiennie pierwszy był Fiat. Zarejestrował 1023 samochody, tj. mniej o 101 szt. (-9% r/r) licząc rok do roku. Na drugim miejscu ponownie Renault - 594 samochody (+66,9% r/r). Trzecie wywalczył Ford z liczbą 412 zarejestrowanych samochodów i wzrostem 69,5%. Za nim po 346 samochodów zarejestrowali Peugeot i Volkswagen.
Od początku roku pierwszy Fiat (7 590; +5,3%) niezmiennie utrzymuje blisko jedną czwartą rynku (23,7%). Na drugiej pozycji Renault (4 553; +44,6%) wypracował udział w wysokości 14,2%. Trzeci Peugeot (3 310; -16,9%) traci stopniowo udział w rynku (10,3% wobec 13,6% przed rokiem). Czwarty Ford (2 877) ściga się z Volkswagenem (2 814). Najpopularniejsze modele to Ducato (4852), Master (3816), Boxer (1853) i Transity 1298 (cała rodzina 2440)
Nowe autobusy o DMC>3,5T
W grupie autobusów zarejestrowano 106 szt. i wrzesień był kolejnym miesiącem wysokiego wzrostu w porównaniu rok do roku (+49,3%; +35szt.). Było to jednak mniej niż w sierpniu o 37szt (-25,9% m/m). Wśród nich było 61 autobusów powyżej 16t, podczas gdy przed rokiem 24 szt.. Utrzymywały się znaczące realizacje kontraktów w grupie autobusów miejskich.
Od początku roku zarejestrowano 1 111 nowych autobusów pow. 3,5t. Jest to więcej o 259 szt. (30,4%) niż w analogicznym czasie ub.r. wśród nich 624 szt. o DMC powyżej 16t. (+26,6%).
Od początku roku MERCEDES wypracował udział 41,9% i zarejestrował 465 autobusów wliczając wszystkie podwozia sprintera zabudowane przez inne firmy, wśród których najwięcej zarejestrował MERCUS 89szt, AUTO CUBY – 53 i CMS-AUTO – 46. Na kolejnych miejscach w ogólnym rankingu drugie miejsce zajmuje SOLARIS – 163 szt. (+22,6%) zachował 14,7% udz. Trzeci jest SOLBUS, dostarczył nabywcom 87 szt. co przełożyło się na wzrost w skali roku o 97,7% (7,8% udz.).
4trucks.pl / PZPM