IVECO Bus dostarczy Deutsche Bahn do 710 autobusów Crossway
Największa spółka transportu autobusowego w Niemczech, DB FuhrparkService GmbH, podpisała umowę ramową z firmą IVECO Bus na dostawę autobusów podmiejskich.
Zgodnie z tą umową DB Regio zamawia 400 autobusów Crossway i Crossway LE (niskowejściowych), które zostaną dostarczone w 2015 i 2016 r. Oprócz samej umowy dostępna jest opcja na 310 dodatkowych pojazdów, które mogą zostać dostarczone w 2017 i 2018 r.
Czynniki, które przyczyniły się do złożenia najnowszego zamówienia to korzystny całkowity koszt posiadania i użytkowania (TCO) i niezawodność pojazdów Crossway, które już teraz stanowią część bieżącej floty DB. - Jesteśmy bardzo dumni, że nadal cieszymy się zaufaniem firmy Deutsche Bahn, o czym świadczy to znaczące zamówienie na nasze popularne autobusy Crossway - powiedział Sylvain Blaise, szef działu Global Bus w CNH Industrial.
DB Regio Bus odpowiada za obsługę regionalnych tras autobusowych Deutsche Bahn oraz za transport podmiejski. Spółka posiada sieć 22 firm autobusowych i udziały w ponad 70 prywatnych i miejskich firmach transportu publicznego w Niemczech. - Dziennie nasze autobusy przewożą ponad dwa miliony pasażerów. Klienci ci bezpośrednio skorzystają z naszej inwestycji. Oferujemy im pojazdy, które są nowoczesne, przyjazne dla środowiska i bezpieczne - powiedział Dr Rüdiger Grube, prezes i dyrektor generalny Deutsche Bahn.
Klienci, kierowcy i pasażerowie skorzystają z zalet nowego modelu, takich jak: lepsza widoczność, niższy poziom hałasu, zwiększona przestrzeń ładunkowa i komfort podróży. Pojazdy z serii Crossway LE zgodne z normą Euro VI mają nowe, szersze drzwi. Stanowisko pracy kierowcy spełnia międzynarodowe normy, zapewniając wyższy komfort, dostępność i bezpieczeństwo. Daje to gwarancję, że niezależnie od typu pojazdu kierowcy zawsze znajdą elementy sterujące w tym samym miejscu i będą korzystali z tych samych ułatwień ergonomicznych.
Cała rodzina Crossway zyskuje dodatkowo na zastosowaniu oszczędnych silników z HI-SCR. Ten układ oczyszczania spalin działa bez użycia EGR (recyrkulacji gazów wylotowych) i ma znaczną przewagę w zakresie redukcji wagi i rozmiarów, co oznacza łatwiejszą konserwację.
Pierwszy autobus Crossway Euro VI dla Deutsche Bahn, z nową przestrzenią dla kierowcy opracowaną zgodnie z normami VDV, miał swoją premierę na stanowisku IVECO na targach IAA w Hanowerze.
4trucks.pl / IVECO Bus