czwartek, 04 września 2014

Rejestracje nowych samochodów osobowych i dostawczych - sierpień 2014

Analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW).

Od 1 kwietnia 2014r. nastąpiła zmiana przepisów dotyczących odliczania VAT przy zakupie samochodów do działalności gospodarczej. Zakup samochodu z tzw. kratką znowu nie daje już uprawnień przedsiębiorcom do 100% odliczenia kwoty podatku i obowiązują nowe regulacje. W związku z wygaśnięciem w danych o pierwszych rejestracjach liczby samochodów osobowych 4-5 miejscowych wyróżnianych przez PZPM w grupie samochodów ciężarowych (tzw. kratek) od lipca br. kwalifikujemy je do grupy samochodów dostawczych. Dane za poprzednie okresy i lata pozostają odpowiednio bez zmian.

Rejestracje: sierpień +6,5%; styczeń - sierpień: +14,8%
Sierpień br. podobnie, jak zazwyczaj był najsłabszym miesiącem od początku roku, ale jednocześnie był nieco lepszy niż w ciągu ostatnich lat. Ostatni miesiąc zakończył się z rezultatem 23 349 zarejestrowanych nowych samochodów osobowych i dostawczych. Wzrost w porównaniu do ubiegłego roku wyniósł 6,5%. Spadek do poprzedniego miesiąca wskazał -21,1%. Samochody dostawcze (+17,0% r/r) były bardziej dynamiczne niż samochody osobowe (+4,9%). Od początku roku zarejestrowano 249 526 samochodów licząc razem osobowe i dostawcze. Jest to więcej o 14,8% tj. 32 193 samochody w porównaniu do analogicznego okresu ub.r.

W grupie samochodów osobowych w sierpniu br. zarejestrowano 20 003 nowe auta, czyli więcej o 936 (+4,9%) niż w analogicznym miesiącu ub.r. oraz mniej o 5 563 (-21,8%) niż w lipcu br. Mimo negatywnych nastrojów koniunktury w sierpniu w grupie podmiotów pojazdów samochodowych (GUS) działających w handlu detalicznym, miesiąc zakończył się na spodziewanym poziomie i w niedużym stopniu przewyższającym poziom z ostatnich kilku lat. Kontynuowano wprowadzanie nowych ofert związane z nowym rokiem modelowym i związane z rabatami na dotychczasowy czy jednocześnie bieżący rok produkcji. Zainteresowanie klientów indywidualnych spadło w drugim wakacyjnym miesiącu o 7,7% rok do roku a nabywców instytucjonalnych wzrosło o 13,7%. W obu grupach, poziom rejestracji był znacznie niższy w odniesieniu do poprzedniego miesiąca. Odpowiednio o -25% i blisko -20% i wyniósł 7 249 i 12 754.

Od początku roku zarejestrowano 221 477 nowych samochodów osobowych, tj. więcej o 15,7% niż w ciągu pierwszej połowy ub.r.

W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w sierpniu 3 346 samochodów. Końcowy rezultat, był o 17% wyższy niż przed rokiem ale niższy o 17,3% niż w lipcu br. Kontynuowano realizacje dużych flotowych kontraktów. Od początku roku zarejestrowano 28 049 samochodów, tj. więcej o 8,1% (2105 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku.

Nowe samochody osobowe
Sierpień br. podobnie, jak zazwyczaj był najsłabszym miesiącem od początku roku, ale jednocześnie był nieco lepszy niż w ciągu ostatnich lat. W grupie samochodów osobowych w sierpniu br. zarejestrowano 20 003 nowe auta, czyli więcej o 936 (+4,9%) niż w analogicznym miesiącu ub.r. oraz mniej o 5 563 (-21,8%) niż w lipcu br. Mimo negatywnych nastrojów koniunktury w sierpniu w grupie podmiotów pojazdów samochodowych (GUS) działających w handlu detalicznym, miesiąc zakończył się na spodziewanym poziomie i w niedużym stopniu przewyższającym poziom z ostatnich kilku lat. Kontynuowano wprowadzanie nowych ofert związane z nowym rokiem modelowym i związane z rabatami na dotychczasowy czy jednocześnie bieżący rok produkcji. Zainteresowanie klientów indywidualnych spadło w drugim wakacyjnym miesiącu o 7,7% rok do roku a nabywców instytucjonalnych wzrosło o 13,7%. W obu grupach, poziom rejestracji był znacznie niższy w odniesieniu do poprzedniego miesiąca. Odpowiednio o -25% i blisko -20% i wyniósł 7 249 i 12 754.

W sierpniu na szczycie listy rankingowej na pierwszym miejscu, z wyraźną przewagą nadal jest Skoda. Chociaż w ostatnim miesiącu po raz pierwszy w tym roku nie przekroczyła 3 tysięcy, to sprzedała 2417szt. Było to o 33,7% więcej niż przed rokiem i mniej o 30,8% niż w lipcu br. Na drugie miejsce wysunęła się Toyota (1 875; -1,4% r/r; -11,6 m/m)), spychając na trzecie Opla (1 696; +41,2% r/r; -30,4% m/m), mimo, że to on właśnie osiągnął najwyższy wzrost rok do roku w pierwszej dziesiątce. Na czwartym, zakończył miesiąc Volkswagen (1 675; -13,1% r/r; -23,1% m/m). Ford pozostał piąty, przy czym znacząco poprawił swój wynik sprzed roku (1593; +32,3%; -14,4% m/m).

W ogólnym rankingu modeli w sierpniu na pierwszym miejscu pozostała Skoda Octavia (683) a na drugie powrócił Volkswagen Golf (660). Trzecie zajęła Toyota Yaris (645), dzięki awansowi na przestrzeni ostatniego miesiąca o 6 pozycji. Na kolejnych miejscach była Skoda Fabia (620) i Opel Astra (583). Do pierwszej piątki nie dostał się Ford Focus (565).

Od początku roku zarejestrowano 221 477 nowych samochodów osobowych, tj. więcej o 15,7% niż w ciągu pierwszej połowy ub.r.

Nabywcy indywidualni kupili w ciągu ośmiu miesięcy br. 88 054 samochody. Jest to nadal więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (5,4%), ale przewaga z miesiąca na miesiąc maleje. Ich udział w rynku zwyczajowo stopniowo z upływem roku zmniejsza się, chociaż w większym stopniu niż to było w analogicznym czasie ub.r. (po ośmiu miesiącach 39,8% wobec 43,7% przed rokiem).

W rankingu najczęściej wybieranych marek w grupie klientów indywidualnych stale pierwsza jest Skoda (9971; +6,2%; 11,3% udz.). Toyota, która w skali roku przesunęła się o dwie pozycje w górę, jest druga (8543;+20,4%; 9,7% udz.). Na trzecim miejscu utrzymuje się Opel (7 823; +28,96%; 8,88% udz.), który również w skali roku przesunął się o dwie pozycje w górę. W grupie klientów indywidualnych na liście najpopularniejszych modeli po ośmiu miesiącach 2014r. nie ma zmian. Podobnie jak miesiąc wcześniej, pierwszy jest Opel Corsa (3 024; +32,2%) za nim Toyota Auris (2522; 0,6%) i Skoda Octavia (2 332; -5,2%). Jednocześnie oznacza to awans odpowiednio o 5 pozycji dla Corsy i 2 pozycje dla Aurisa i Octavii w skali roku.

Do firm rejestrujących na regon dostarczono od początku roku 133 423 szt. Było to o 25 598 (+23,7%) więcej niż przez osiem miesięcy ub.r. W rankingu rejestracji nabywców instytucjonalnych pierwsze miejsce zajmuje nadal Skoda (20 206; +45,9%; 15,14% udz.) i drugie Volkswagen (13 699; +28,1%; 10,27% udz.). Trzecie - Ford ( 11 623; +35,1%; 8,71% udz.) nieznacznie tylko wyprzedzając Toyotę (11 603; +40,4%; 8,70% udz.). Piąte zajmuje Opel z rezultatem 9 567 (7,17% udz.) samochodów i najwyższym w pierwszej piątce wskaźnikiem wzrostu (+51,86%). Najpopularniejsze modele w tej grupie to niezmiennie Octavia (7 211; +58,7%), Focus (5 686; 39,2%) i Fabia (4 523; -4,3%). Za nimi Golf (3 707) i Auris (3 526).

W ogólnym rankingu od początku roku Skoda jest liderem, z liczbą 30 177 (+29,9%) zarejestrowanych samochodów, przed Volkswagenem (21 144; +17,6%). Dwie te marki VWG zajęły 23,17% rynku. Trzecia Toyota (20 146; +31,2%) wypracowała 9,1% udział. Pierwsza z marek premium BMW (5 257; +33,4%), utrzymuje się na trzynastej pozycji z udziałem 2,37%. Wszystkie marki premium sprzedały od początku roku 21,9 tys. samochodów osiągając wzrost o 26,9%.
W rankingu modeli nadal najpopularniejsze są: Octavia (9 543), Focus (6 814) i Fabia (6 810). Toyota Auris na czwartym (6 026) i piąty Golf (5 836).

Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t
W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w sierpniu 3 346 samochodów. Końcowy rezultat, był o 17% wyższy niż przed rokiem ale niższy o 17,3% niż w lipcu br. Kontynuowano realizacje dużych flotowych kontraktów. Od początku roku zarejestrowano 28 049 samochodów, tj. więcej o 8,1% (2105 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku.

W sierpniu wśród samochodów dostawczych w klasyfikacji marek niezmiennie pierwszy był Fiat. Zarejestrował 739 samochodów, tj. mniej o 21 szt. (-2,8% r/r) licząc rok do roku. Na drugim miejscu znowu Renault. Wydał w ostatnim miesiącu 476 samochodów (+46,9% r/r). Volkswagen trzeci z liczbą 432 zarejestrowanych samochodów utrzymuje imponujący wzrost o 105,7% rok do roku ale spadek w porównaniu do lipca br. o 33,6%. Trwa dobra passa dla Ducato (502 szt. zarejestrowano w sierpniu br. vs 500 przed rokiem) i Mastera (397 vs 249). Boxerów wydano 159 (203 przed rokiem) a Transitów 151 (152 w ubr.). Cała rodzina Transitów zakończyła sierpień 2014r. z liczbą 297 zarejestrowanych szt. wobec 194 rok temu.

Od początku roku pierwszy Fiat (6 567; +8,0%) niezmiennie utrzymuje blisko jedną czwartą rynku (23,41%). Na drugiej pozycji Renault (3 959; +41,8%) wypracował udział w wysokości 14,1%. Trzeci Peugeot (2 964; -18,6%) utrzymał prawie 11% rynku tracąc jednak ponad 3,4% udziału. Czwarty dotąd Ford (2 465) ściga się z Volkswagenem (2 468). Najpopularniejsze modele to Ducato (4169; +18,5%), Master (3313; +57,4%), Boxer (1697; -12,8%) i Transity 1114 (+3,1%) (cała rodzina 2071;+40,8%)

(Uwaga ze względu na zmiany metodologiczne w prezentowaniu danych za lata 2013 i 2014 wynik końcowy w grupie samochodów dostawczych dla kilku marek, m.in. Fiat, Peugeot, Volkswagen w niewielkim stopniu nie są porównywalne)

Nowe samochody osobowe i dostawcze o DMC<=3,5t
Sierpień br. podobnie, jak zazwyczaj był najsłabszym miesiącem od początku roku, ale jednocześnie był nieco lepszy niż w ciągu ostatnich lat. Ostatni miesiąc zakończył się z rezultatem 23 349 zarejestrowanych nowych samochodów osobowych i dostawczych. Wzrost w porównaniu do ubiegłego roku wyniósł 6,5%. Spadek do poprzedniego miesiąca wskazał -21,1%. Samochody dostawcze (+17,0% r/r) były bardziej dynamiczne niż samochody osobowe (+4,9%). Od początku roku zarejestrowano 249 526 samochodów licząc razem osobowe i dostawcze. Jest to więcej o 14,8% tj. 32 193 samochody w porównaniu do analogicznego okresu ub.r.

W sierpniu 2014r. w rejestracjach całej grupy nowych lekkich samochodów - osobowych i dostawczych liczonych razem, na pierwszym miejscu Skoda. W ostatnim miesiącu sprzedała 2 534 samochodów (+35,9% r/r; -30%m/m). Drugi na liście Volkswagen (2 107; -1,4% r/r; -25,5% m/m) a trzeci tym razem Ford (1925; +35,8% r/r; -13,4% m/m).

Narastająco od początku roku - pierwsza Skoda (30 829; +27,7%; 12,36% udz.); drugi Volkswagen (23 612; + 17,3%; 9,46% udz.) i trzecia Toyota (20 591; +25,4% r/r; 8,25% udz.).


4trucks.pl / Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego


UWAGA!!!
Aby korzystać z serwisu www.4Trucks.pl, należy włączyć obsługę JavaScript w przeglądarce.