Opony zimowe Goodyeara

Opony zimowe Goodyeara

Fulda_Kristall_Control_HP-_600

Pomocnym źródłem informacji  o oponach  dla europejskich konsumentów są coroczne testy ogumienia, przeprowadzane przez niezależne organizacje oraz czasopisma motoryzacyjne. Wyniki badań opon zimowych i całorocznych na 2010 r. zdominowane zostały przez produkty Goodyeara.

W tym sezonie opony Goodyear zdeklasowały konkurencję, odnosząc znaczące sukcesy w testach opon zimowych opublikowanych przez najważniejsze organizacje motoryzacyjne oraz czasopisma samochodowe w Austrii, Wielkiej Brytanii, Finlandii, Niemczech, Rosji i Szwajcarii. Zajęły pierwsze miejsce aż w 17 spośród 27 badań (63 proc.). Znakomite wyniki uzyskały także opony Fulda i Sava, którym przyznano dwadzieścia drugich i trzecich miejsc w rankingach. Dodatkowo opony Goodyear uplasowały się na pierwszej pozycji w ośmiu z dziewięciu niemieckich testów ogumienia zimowego dla samochodów osobowych, a wszystkie testowane rozmiary oceniono jako godne polecenia i wzorcowe.

Wyniki tych badań podkreślają bardzo wysoki poziom osiągów opon Goodyear  w nawet najcięższych warunkach zimowych, zwłaszcza pod kątem bezpieczeństwa oraz takich aspektów jak przyczepność na mokrych i zaśnieżonych drogach. Przeprowadzone badania potwierdzają znaczenie używania opon zimowych nie tylko na drogach pokrytych śniegiem i lodem, ale także w niskich temperaturach. Zaleca się zmieniać opony na zimowe wtedy, gdy temperatura spada poniżej 7 stopni  Celsjusza.

- Jesteśmy bardzo zadowoleni z tak wspaniałych wyników w testach, które potwierdzają naszą pozycję jako lidera w branży, jeżeli chodzi o tworzenie opon zimowych o najlepszych osiągach. Nasze konsekwentne inwestycje w badania, rozwój  i testowanie przynoszą wyraźne korzyści w zakresie bezpieczeństwa  konsumentów-kierowców oraz poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego w ogóle. Zima z towarzyszącymi jej trudnymi warunkami jazdy i śliskimi nawierzchniami  to nie czas na kompromis w obszarze bezpieczeństwa - powiedział Mark Brickhill, wiceprezes ds. Opon osobowych Goodyear Dunlop.

Za najlepsze opony uznano Dunlop SP Winter Sport 3D (14 razy w trójce najlepszych) oraz Goodyear UltraGrip 7+ (9 razy w trójce najlepszych). Opony całoroczne Goodyear Vector 4Seasons oraz opony zimowe Goodyear UltraGrip Ice+ przeznaczone do jazdy w ekstremalnych warunkach zimowych również osiągnęły doskonałe wyniki.Dunlop SP Winter Sport 3D: numer jeden w branży w testach opon zimowych na 2010 r.

Opony Dunlop SP Winter Sport 3D zajęły pierwsze miejsce w testach ADAC, ÖAMTC, Stiftung Warentest i TCS . ADAC, czołowe europejskie stowarzyszenie motoryzacyjne, opisało je jako bardzo dobrze zbilansowane opony, świetnie sprawdzające się we wszystkich istotnych dziedzinach związanych z bezpieczeństwem, z najlepszymi osiągami na mokrych nawierzchniach. W tych samych testach opony Goodyear UltraGrip 7+ znalazły się na drugiej pozycji. Opony Dunlop SP Winter Sport 3D uzyskały również pierwszą pozycję w rankingu opon zimowych w rozmiarze 245/40R18 V magazynu Sport Auto . Auto Bild , największy w Europie magazyn motoryzacyjny, przeprowadził testy używając opon zimowych w rozmiarze 195/65R15 w Volkswagenie Golfie VI. Także i w tym badaniu opony Dunlop Winter Sport 3D zdobyły największe uznanie, a Goodyear UltraGrip 7+ uplasowały się na trzecim miejscu. Oba modele opon zostały opisane jako wzorcowe, co stanowi najwyższą kategorię w rankingu magazynu.

Magazyn Auto Bild opisał opony Dunlop SP Winter Sport 3D jako wyjątkowe opony zimowe o maksymalnych osiągach w każdych warunkach pogodowych, krótkiej drodze hamowania na suchej nawierzchni i odpowiednim odprowadzaniu wody. Magazyn Auto Bild Sportscars  sprawdzał opony na Audi TT, wyposażonym w ogumienie w rozmiarze 245/40R18 V. Również w tych testach zwycięstwo przypadło oponom Dunlop SP Winter Sport 3D.

Kolejnym sukcesem opon Dunlop SP Winter Sport 3D była zwycięska pozycja  w teście magazynu Auto Bild Allrad  (napęd na 4 koła, rozmiar 215/65R16 98H), gdzie jeszcze raz ogłoszono je oponami wzorcowymi. Testerzy magazynu podkreślali fantastyczną przyczepność i krótką drogę hamowania na śniegu. Także w rankingu magazynu Auto Bild  oponom całorocznym Goodyear Vector 4Seasons przyznano kategorię wzorcowych. Zajęły one pierwsze miejsce  w kategorii opon całorocznych, a redaktorzy magazynu opisywali zwycięzcę jako specjalistę od zimowych nawierzchni z wypośrodkowanym stylem jazdy i bardzo dobrą przyczepnością na śniegu.
Magazyn Auto Zeitung  również wskazał Goodyear Vector 4Seasons jako zwycięzcę w teście opon całorocznych, podsumowując je w następujący sposób: Opony Goodyear Vector 4Seasons są wyraźnym zwycięzcą w testach i stanowią racjonalną alternatywę dla opon zimowych. Opony  te polecane są przez Auto Club Europe (ACE) oraz GTÜ.  Uwzględniono je również w teście ADAC, gdzie porównywano je z typowo zimowymi oponami. Były to najwyżej notowane opony całoroczne, które jednocześnie pokonały nawet opony zimowe. Magazyn ten  przeprowadził uzupełniające badania opon przeznaczonych specjalnie do jazdy w warunkach zimowych, w których opony zimowe Goodyear UltraGrip 7+ zajęły drugie miejsce, tuż przed oponami Dunlop SP Winter Sport 3D. Obie opony okrzyknięto wyjątkowo godnymi polecenia. W magazynie  tym  napisano: W czołówce we wszystkich kategoriach: opony Goodyear UltraGrip 7+ - zawsze bezpieczne i niezawodne.

Czasopisma Auto, Motor und Sport  oraz Auto Straßenverkehr  opublikowały testy dla opon zimowych w rozmiarach 205/55R16 91H. W tym teście zwyciężyły Goodyear UltraGrip7+, które zaklasyfikowano do kategorii wyjątkowo godnych polecenia.  Opony Goodyear UltraGrip 7+ osiągnęły również pierwsze miejsce w teście przeprowadzonym przez Auto Express  - największy pod względem sprzedaży tygodnik samochodowy w Wielkiej Brytanii. W Finlandii i Rosji - krajach o bez wątpienia najsroższych zimach – opony Goodyear UltraGrip Ice+ zajęły pierwsze miejsce w testach opon 205/55R16 91T przeprowadzonych przez Tekniikan Maailma Finlandia  oraz Auto Review Russia .

Nie tylko opony Goodyear Dunlop do samochodów osobowych otrzymały nagrody za najlepsze osiągi. Transporter Magazin  prowadził badania dla opon dedykowanych do lekkich samochodów ciężarowych. W testach, wykorzystujących samochód Mercedes Benz Sprinter wyposażony w ogumienie w rozmiarze 235/65R16 opony Dunlop SP LT 60 zajęły pierwsze miejsce, a opony Goodyear Cargo UltraGrip 2 znalazły się na trzecim miejscu wśród dziewięciu konkurentów. Transporter Magazin opisuje opony Dunlop SP LT 60 jako bardzo dobrze zharmonizowane  z systemami kontroli dynamicznej jazdy. Najlepsze osiągi na śniegu i lodzie, wyjątkowa odporność na aquaplaning. Także magazyn Lastauto Omnibus  przyznał oponom Dunlop SP LT 60 pierwsze miejsce.

Opony marek Fulda i Sava, takie jak Fulda Kristall Montero 3 i Kristall Control HP oraz Sava Eskimo S3 również osiągnęły dobre wyniki w testach. Goodyear jest jednym z największych producentów opon na świecie, z centralą  w Akron, w stanie Ohio, USA. Firma wytwarza opony, wyroby gumowe oraz środki chemiczne w ponad 57 zakładach w 23 krajach. W dwóch centrach technicznych - w Akron (Ohio, USA) i Colmar-Berg (Luksemburg) - Goodyear opracowuje najnowocześniejsze produkty oraz usługi, wyznaczając tym samym standardy technologii i osiągów dla całego przemysłu. Swoją działalność prowadzi w większości krajów świata.

Źródło: Goodyear