SM Logistic zaufała agregatom Carrier Transicold Vector 1550

SM Logistic zaufała agregatom Carrier Transicold Vector 1550

Firma SM Logistic Sp. z o.o., jeden z kluczowych graczy na polskim rynku przewozów chłodniczych zaopatrzył flotę swoich nowych naczep w 14 agregatów Carrier Transicold Vector 1550 wykorzystujących technologię E-Drive.

Carrier Transicold pomaga ulepszać na całym świecie transport ładunków w kontrolowanej temperaturze, proponując kompletną gamę wyposażenia do pojazdów chłodniczych i kontenerów. Carrier Transicold jest częścią UTC Building & Industrial System, która wchodzi w skład United Technologies Corp. (NYSE: UTX).

SM Logistic dostarcza towar w kontrolowanej temperaturze do sieci dużych supermarketów w Polsce. Potrzebuje urządzeń, które są wydajne i wyróżniają się niskim zużyciem paliwa. Opatentowany, elektryczny napęd E-Drive™ pozwolił wyeliminować mechaniczne przekładnie typowe dla agregatów napędzanych za pomocą pasków. Vectory 1550 mają mniej części wymagających obsługi, takich jak sprzęgła czy paski. Zmniejsza to ryzyko awarii i przestoju.

- Kupiliśmy agregaty Vector ze względu na ich interesującą konstrukcję - mówi Zdzisław Potempa, prezes zarządu SM Logistic Sp. z o.o. - Są mało skomplikowane, a ich obsługa serwisowa jest łatwiejsza.

Vectory 1550 mają nie tylko mniej ruchomych części. Należą również do najlżejszych agregatów na rynku. Przy masie zaledwie 739 kg przyczyniają się do wzrostu ładowności pojazdu. Poziom hałasu, jaki emitują jest niski. To otwiera im drogę do pracy do pracy w dystrybucji miejskiej. Oferują również większy komfort kierowcy.

- Vectory są ciche. Kierowca i wszyscy wokół na pewno to docenią - wyjaśnia Potempa.

Vector 1550 spełnia oczekiwania najbardziej wymagających klientów. SM Logistic musi utrzymać wysoką jakość dostaw w łańcuchu chłodniczym w każdych warunkach. Także przy częstym otwieraniu drzwi ładowni czy temperaturze otoczenia dochodzącej do -30o C.

Wyposażone w ekonomizer agregaty Vector 1550 szybko zbijają temperaturę. Jej właściwy poziom uzyskują do 25% szybciej niż konwencjonalne urządzenia, co sprzyja szybkiemu osiąganiu pożądanej temperatury w ruchu dystrybucyjnym. Technologia E-Drive zapewnia ogrzewanie o stałej mocy 8800 W, skuteczne również podczas ostrych zim, zdarzających się w Polsce.

Ekonomizer pozwala również osiągać niskie zużycie paliwa. W połączeniu z hermetyczną sprężarką umożliwił on zoptymalizowanie zapotrzebowania Vectora 1550 na energię. Dzięki temu rozwiązaniu możliwe było użycie do napędu agregatu silnika o pojemności zaledwie 1,5 l.

- Testujemy w praktyce agregaty Vector 1550 od kilku miesięcy. Zebrane dane wskazują, że zużycie paliwa jest tak niskie, jak oczekiwaliśmy - mówi Zdzisław Potempa.

Carrier Transicold oddaje do dyspozycji gęstą sieć serwisową, która wspiera działalność SM Logistic poprzez zwiększenie dyspozycyjności pojazdów.

- Łańcucha chłodniczego nie można przerwać. Sieć serwisowa Carrier Transicold zapewnia obsługę w całej Europie. To dla nas bardzo ważne - mówi Zdzisław Potempa.


4trucks.pl / Carrier Transicold Polska

Przeczytaj też:
Wielton z unikalną ofertą finansowania Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom przewoźników, spółka Wielton oferuje możliwość nabycia nowych pojazdów w leasingu, w oparciu o atrakcyjne warunki finansowania udzielone przez PKO Leasing.
Producent naczep ostrożnie o inwestycjach w 2024 roku Grupa Krone może uznać rok 2023 za udany, jednak szefowie firmy są pełni obaw.
Firma Schmitz Cargobull nagrodził Partnerów serwisowych roku 2023 W tym roku nagroda Service Partners of the Year 2023 zostanie wręczona w 33 krajach.
Grupa Wielton gra z WOŚP i zaprasza do licytacji Tradycyjnie Grupa wspiera zbiórkę Fundacji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, której tegorocznym mottem jest „Tu wszystko gra OK!”.
Telematyka Schmitz Cargobull we wszystkich naczepach TIP Grupa TIP, jeden z wiodących dostawców wynajmu, leasingu i serwisu naczep w Europie, oraz Schmitz Cargobull, największy europejski producent naczep, podpisały umowę, aby wyposażyć 2500 naczep w systemy telematyczne. Modernizacje sprzętu TrailerConnect® obejmują pojazdy wszystkich typów przyczep i producentów.
Wielton inwestuje w kolejny zakład produkcji naczep W celu usprawnienia procesu produkcyjnego oraz poprawy wydajności Wielton zbudował kolejny zakład w Wieluniu.
Wielton na tegorocznych targach TransLogistica Firma Wielton po raz pierwszy zaprezentuje się na targach TransLogistica Poland w Warszawie.
Nowa Strategia Grupy Wielton na lata 2023 – 2027 Zgodnie ze Strategią rozwoju na lata 2023–2027 skonsolidowane wolumeny sprzedaży, z uwzględnieniem fuzji i przejęć, wyniosą w 2027 r. ok. 45 tys. sztuk pojazdów w porównaniu do poziomu 23,2 tys. sztuk w 2022 r. (wzrost o 93 proc.).
Naczepa firanka Schmitz Cargobull S.CS X-TOUGH nominowana do nagrody I-NNOVATION Podczas targów Solutrans w Lyonie miała miejsce premiera naczepy Schmitz Cargobull S.CS X-TOUGH.