Pall-Ex Polska od pół roku na rynku

Pall-Ex Polska od pół roku na rynku

Konsolidacja w branży oraz rozwój e-commerce - to główne wyzwania jakie stoją przed sektorem TSL w 2014 roku w opinii Karoliny Gil, Dyrektora ds. Sprzedaży w Pall-Ex Polska.

Spółka równo pół roku temu rozpoczęła działalność operacyjną w naszym kraju. Najbliższe plany przedsiębiorstwa to zwiększenie bazy partnerów regionalnych oraz systematyczny wzrost liczby klientów.

Pall-Ex to międzynarodowa sieć dystrybucji ładunków paletowych, założona w 1996 r. w Wielkiej Brytanii. W chwili obecnej działa także we Włoszech, Hiszpanii, Portugalii, Rumunii, Francji oraz w Polsce. Model biznesowy Pall-Ex opiera się na współpracy z niezależnymi, lokalnymi firmami transportowymi różnej wielkości - tzw. partnerami regionalnymi. W chwili obecnej jest to ponad 200 firm.

W Polsce Pall-Ex współpracuje obecnie z 20 firmami. Siatka partnerów była budowana już na 9 miesięcy przed rozpoczęciem działalności operacyjnej firmy. - Bardzo cieszy nas dynamiczny rozwój na polskim rynku. Pokazuje to, że obrana przez nas ścieżka rozwoju jest słuszna - powiedziała Karolina Gil, dyrektor ds. Sprzedaży w Pall-Ex Polska.

W ciągu najbliższych miesięcy spółka planuje przede wszystkim systematycznie zwiększać bazę stałych klientów. Drugim kluczowym filarem będzie wzrost liczby partnerów regionalnych.

- Firmy z którymi współpracujemy oddają specyficzny charakter polskiej branży TSL. Są to zarówno małe, rodzinne firmy, jak i duże przedsiębiorstwa. Do końca roku planujemy zwiększyć naszą bazę do ok.28 partnerów regionalnych - dodała Karolina Gil.

Karolina Gil wskazuje także dwa kluczowe elementy, które będą istotne dla rozwoju sektora TSL.
- Polska branża transportowa jest obecnie w kluczowym okresie rozwoju. Z jednej strony postępująca konsolidacja branży, która tak jak na Zachodzie - wydaje się nieunikniona. W naszym kraju działa ponad 130 tysięcy firm zajmujących się transportem, a sytuacja wielu z nich jest trudna. Rozdrobnienie wymusza naturalną wojnę cenową, często powodującą balansowanie na granicy opłacalności. Konsolidacja w mojej opinii wydaje się jedynym słusznym rozwiązaniem.

- Z drugiej strony szansą dla TSL jest dynamiczny rozwój e-commerce. Według badań Gemiusa, 4 na 5 Polaków mających Internet, korzysta ze sklepów internetowych. Oznacza to dla sektora dwie ważne kwestie - więcej mniejszych przesyłek (klienci końcowi) oraz wzrost przewozów paletowych (pomiędzy dystrybutorami, a sklepami, w relacjach B2B).

- Mimo ciągłego widma spowolnienia gospodarczego, sektor TSL wydaje się być na fali wzrostowej. Mamy nadzieję być jego motorem napędowym - kończy Karolina Gil.


4trucks.pl / Pall-Ex Polska