WITD: Gra z inspekcją w 4 karty

WITD: Gra z inspekcją w 4 karty

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego we Wrocławiu.

W dniu 25 lutego 2014 ok. godz. 11:30, podczas prowadzenia rutynowych działań kontrolnych przez Inspektorów z Kłodzkiego Oddziału Dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego w m. Jeleniów na DK8, kierowca zespołu pojazdów nie zastosował się do poleceń zatrzymującego go do kontroli inspektora.

Funkcjonariusze niezwłocznie podjęli działania zmierzające do zatrzymania w/w pojazdu udając się w kierunku w którym odjechał zatrzymywany.

Po kilku kilometrach zlokalizowano zatrzymywany pojazd, który był ukryty na leśnej drodze nieopodal drogi krajowej nr 8. Pojazd był opuszczony a w pobliżu nie było kierowcy. W tym samym czasie zatrzymano również drugi - podobny zespół pojazdów, jak się okazało należący do tego samego przewoźnika. W czasie kontroli ujawniono, że kierowca wykonywał przewóz drogowy z Austrii do Polski posługując się kartą innego kierowcy. Czynił to ze względu na czas pracy którego normy przekroczył jeszcze przed wjechaniem na teren Polski.

Kierowca ujawnił również kulisy wykonywania przewozu przez jego kolegów którzy porzucili w lesie pojazd którym jechali również z Austrii. Kierowcy Ci ostatecznie wrócili na miejsce porzucenia pojazdu i okazali dokumenty oraz swoje karty kierowców. Analiza danych na kartach i w tachografie wykazała, że kierowcy ci używali zamiennie swoich kart w sposób który umożliwiał im "ukrycie" nieprawidłowości. Wynikiem kontroli opisanych dwóch pojazdów kierowanych przez łącznie trzech kierowców używających na zmianę czterech różnych kart tachografu cyfrowego było ukaranie ich mandatami karnymi na łączną kwotę 6000 zł oraz wszczęcie postępowań administracyjnych w/s nałożenia kar o łącznej kwocie 20000 zł. Kierowcy otrzymali zakaz dalszej jazdy bez odebrania wymaganego odpoczynku. W związku z używaniem ich niezgodnie z prawem, zostały również zatrzymane dwie z kontrolowanych czterech kart kierowców.”


4trucks.pl / WITD Wrocław

Przeczytaj też:
eToll - zmiana opłat za samochody ciężarowe na 2024 rok Zmiana wysokości stawek opłaty elektronicznej od 1 stycznia 2024 r.
Co w najbliższym czasie poprawi się na drogach - sprawdzamy Cały Program to ponad 800 km nowych dróg, które wyprowadzą ciężki ruch z miast i mniejszych miejscowości.
Legalizacja tachografu – obowiązkowy krok w branży transportowej Legalizacja tachografu to proces, który dla wielu przedsiębiorców transportowych jest równoznaczny z dopełnieniem formalności prawnych.
Ułatwienia dla kierowców na Zakopiance i w okolicy A4 Już tylko kilkadziesiąt godzin dzieli nas do otwarcia wyczekiwanego tunelu w ciągu drogi ekspresowej S7 wydrążonego pod górą Luboń Mały na Zakopiance.
Takiego transportu jeszcze nie było... Transport będzie się poruszał z maksymalną prędkością 10 km/h. Z uwagi na gabaryty i planowaną prędkość jeden przejazd będzie trwał ok. 20-25 dni. Ostatni z transportów dotrze na plac budowy najpóźniej z końcem stycznia przyszłego roku.
Droga ekspresowa S19 Via Carpatia ma nowy odcinek W ostatnich dniach kwietnia GDDKiA oddała do ruchu ostatni element szlaku Via Carpatia pomiędzy granicą województw lubelskiego i podkarpackiego a Rzeszowem odcinek Zdziary - Rudnik nad Sanem.
Na A4 znowu będzie drożej Zgodnie z wnioskiem złożonym do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, koncesjonariusz autostrady A4 Katowice-Kraków planuje od 4 lipca br. zmienić stawki opłat za przejazdy dla wszystkich kategorii pojazdów.
Jazda bez karty w tachografie - Szwedzi mają na to sposób Skandynawska firma z siedzibą w szwedzkim mieście Örnsköldsvik opracowała system, który uniemożliwia uruchomienie silnika, jeśli karta kierowcy nie jest włożona do tachografu.
Informacja dla użytkowników tachografów VDO DTCO 4.0 - jest możliwość zmiany oprogramowania Wobec wymagań, jakie stawia przed użytkownikami Pakiet Mobilności, producent tachografów DTCO 4.0 wprowadza możliwość aktualizacji oprogramowania.