WITD: Przekroczenie dopuszczalnych nacisków na osie pojazdu

05.02.2014

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Poznaniu

W dniu 4 lutego br. wielkopolscy inspektorzy z Oddziału WITD w Kaliszu pełniący służbę w Nowym Mieście nad Wartą zatrzymali do kontroli drogowej zespół pojazdów prowadzony przez przedsiębiorcę wykonującego krajowy transport drogowy rzeczy. Powodem zatrzymania było ujawnione na preselekcyjnej wadze przekroczenie dopuszczalnych nacisków na osie pojazdu.

W związku kontrolą wszczęto na przedsiębiorcę wykonującego przejazd postępowanie administracyjne związane z brakiem zezwolenia kategorii IV zagrożone karą 5000 zł. Kierowcy zakazano dalszej jazdy do czasu prawidłowego rozmieszczenia ładunku. Ponadto podczas analizy wykresówek i pozostałych dokumentów wykryto, iż w pojeździe zostało zainstalowane niedozwolonego dodatkowe urządzenie fałszującego zapisy tachografu sterowane na pilota. Dzięki nielegalnemu dodatkowemu urządzeniu, kierowca fałszował faktyczny czas swojej pracy, przejechane kilometry i wskazania w zakresie prędkości pojazdu. W konsekwencji oznaczało to, że wszystkie dane zapisywane przez tachograf dotyczące okresów prowadzenia pojazdu i odbytych odpoczynków były niewiarygodne.

Należy zaznaczyć, iż wykryte naruszenia mają bardzo poważny charakter, wobec powyższego na kierowcę, który był zarazem przedsiębiorcą wszczęto z urzędu postępowanie administracyjne zagrożone karą 6000 zł.

4trucks.pl / WITD Poznań

Przeczytaj też:

Legalizacja tachografu – obowiązkowy krok w branży transportowej Legalizacja tachografu to proces, który dla wielu przedsiębiorców transportowych jest równoznaczny z dopełnieniem formalności prawnych.

Jazda bez karty w tachografie - Szwedzi mają na to sposób Skandynawska firma z siedzibą w szwedzkim mieście Örnsköldsvik opracowała system, który uniemożliwia uruchomienie silnika, jeśli karta kierowcy nie jest włożona do tachografu.

Informacja dla użytkowników tachografów VDO DTCO 4.0 - jest możliwość zmiany oprogramowania Wobec wymagań, jakie stawia przed użytkownikami Pakiet Mobilności, producent tachografów DTCO 4.0 wprowadza możliwość aktualizacji oprogramowania.

Rejestracja przekroczenia granic w tachografie w ciężarówce Praca polegająca na przewozach wykonywanych przez polskich przewoźników za granicą stanowi aż 64 proc. ich całkowitej działalności. Choć pandemia Covid-19 nie przystopowała rozwoju polskiego transportu, przewoźnicy stoją przed kolejnymi wyzwaniami – tym razem związanymi z Pakietem Mobilności.

Co z tachografami po 2 lutym 2020? Od tego jaki masz tachograf, w swojej ciężarówce, zależeć będzie czy spokojnie przekroczysz granicę, czy będziesz musiał się zatrzymać.

Zmiana czasu w zegarkach, a co z tachografem? Zmiana czasu następuje dwa razy w roku, a jej celem jest oszczędność energii poprzez większe wykorzystanie światła dziennego.

Holenderskie służby zdalną cyfrową kontrolę tachografów Od 16 sierpnia holenderski Inspektorat ds. Środowiska i Transportu (ILT) rozpocznie cyfrową kontrolę akt tachografów samochodów ciężarowych i autobusów w firmach transportowych.

Nowe urządzenie policji, w ciągu kilku sekund, sprawdza przejeżdżające ciężarówki na autostradzie Policja za pomocą specjalnego systemu technicznego sprawdza informacje z cyfrowego tachografu przejeżdżającej ciężarówki na A 4 koło Budziszyna.

Technologia DSRC wskaże ciężarówki z naruszeniami Europejskie służby kontrolne rozpoczęły już testowanie urządzeń, które wykorzystują DSRC (Dedicated Short-Range Communication), czyli technologię pozwalającą na zdalne sczytywanie najważniejszych parametrów ze smart tachografów w pojazdach ciężarowych.

TOP 10 najsurowiej karanych wybryków kierowców Ciężarówka wbiła się w autostradowe bariery