WITD: Wirtualny odpoczynek

WITD: Wirtualny odpoczynek

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego we Wrocławiu.

MAN Truck Polska

W dniu 10 grudnia 2013 r. o godz. 21:20 na ul. Żmigrodzkiej we Wrocławiu, inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego we Wrocławiu zatrzymali do kontroli drogowej pojazd członowy należący do przewoźnika krajowego, którym kierowca realizował przewóz towaru w relacji Leszno - Kraków.

W toku analizy i porównania zapisów karty kierowcy, danych pobranych bezpośrednio z tachografu cyfrowego oraz dokumentacji związanej z przewożonym ładunkiem, ujawniono używanie niedozwolonego urządzenia powodującego nierejestrowanie wskazań tachografu w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi.

Wobec jednoznacznych ustaleń w toku kontroli, kierowca potwierdził, iż w godzinach 6:05 i 7:05 używał wyłącznika tachografu wpiętego w układ zasilania urządzenia kontrolno-pomiarowego w czasie gdy rzeczywiście prowadził pojazd. Jak wyjaśnił podczas kontroli zrobił to celem wykazania realizacji ciągłości odpoczynku dobowego.

Inspektorzy po szczegółowej kontroli pojazdu ujawnili i zabezpieczyli pilota zdalnego sterowania oraz urządzenie bazowe wyłącznika. Urządzenie ukryte było w miejscu przeznaczonym na głośnik radia, zaraz za siatką maskującą w lewym górnym rogu kabiny pojazdu.

Za stwierdzone nieprawidłowości wobec przewoźnika wszczęte zostało postępowanie administracyjne zagrożone nałożeniem kary w kwocie 5000 zł. Na kierującego nałożony został mandat karny w kwocie 2000 zł. Dodatkowo o możliwości popełnienia przestępstwa przeciwko wiarygodności dokumentów, którymi niewątpliwie są utrwalane zapisy legalizowanego urządzenia kontrolno - pomiarowego zostanie powiadomiona prokuratura.


4trucks.pl / WITD Wrocław

Przeczytaj też:
Legalizacja tachografu – obowiązkowy krok w branży transportowej Legalizacja tachografu to proces, który dla wielu przedsiębiorców transportowych jest równoznaczny z dopełnieniem formalności prawnych.
Jazda bez karty w tachografie - Szwedzi mają na to sposób Skandynawska firma z siedzibą w szwedzkim mieście Örnsköldsvik opracowała system, który uniemożliwia uruchomienie silnika, jeśli karta kierowcy nie jest włożona do tachografu.
Informacja dla użytkowników tachografów VDO DTCO 4.0 - jest możliwość zmiany oprogramowania Wobec wymagań, jakie stawia przed użytkownikami Pakiet Mobilności, producent tachografów DTCO 4.0 wprowadza możliwość aktualizacji oprogramowania.
Rejestracja przekroczenia granic w tachografie w ciężarówce Praca polegająca na przewozach wykonywanych przez polskich przewoźników za granicą stanowi aż 64 proc. ich całkowitej działalności. Choć pandemia Covid-19 nie przystopowała rozwoju polskiego transportu, przewoźnicy stoją przed kolejnymi wyzwaniami – tym razem związanymi z Pakietem Mobilności.
Co z tachografami po 2 lutym 2020? Od tego jaki masz tachograf, w swojej ciężarówce, zależeć będzie czy spokojnie przekroczysz granicę, czy będziesz musiał się zatrzymać.
Zmiana czasu w zegarkach, a co z tachografem? Zmiana czasu następuje dwa razy w roku, a jej celem jest oszczędność energii poprzez większe wykorzystanie światła dziennego.
Holenderskie służby zdalną cyfrową kontrolę tachografów Od  16 sierpnia holenderski Inspektorat ds. Środowiska i Transportu (ILT) rozpocznie cyfrową kontrolę akt tachografów samochodów ciężarowych i autobusów w firmach transportowych.
Nowe urządzenie policji, w ciągu kilku sekund, sprawdza przejeżdżające ciężarówki na autostradzie Policja za pomocą specjalnego systemu technicznego sprawdza informacje z cyfrowego tachografu przejeżdżającej ciężarówki na A 4 koło Budziszyna.
Technologia DSRC wskaże ciężarówki z naruszeniami Europejskie służby kontrolne rozpoczęły już testowanie urządzeń, które wykorzystują DSRC (Dedicated Short-Range Communication), czyli technologię pozwalającą na zdalne sczytywanie najważniejszych parametrów ze smart tachografów w pojazdach ciężarowych.
Pierwszy profesjonalny MOP otwarty Świąteczne spotkanie w Volvo Group Trucks Poland