WITD: Bez licencji do Niemiec

WITD: Bez licencji do Niemiec

Zachodniopomorscy inspektorzy transportu drogowego ujawnili kolejnego kierowcę, który kierował pojazdem ponad normę dzięki temu, że jeździł na otwartym tachografie, nie rejestrując swojego czasu pracy.

MAN Truck Polska

Podczas kontroli przyznał się, że od kilku dni wykonywał przewozy na terenie Niemiec i właśnie tam popełnił to wykroczenie.

Kierowca został zatrzymany do kontroli w chwili, gdy wracał już do kraju po zakończeniu zadania przewozowego. Niestety nie miał przy sobie wymaganego wypisu z licencji wspólnotowej. Kontrolujący inspektor ustalił, że przewoźnik od stycznia br. nie posiada już uprawnień do wykonywania przewozów międzynarodowych. Przedsiębiorca próbował oszukać kontrolerów poprzez wysłanie faxem nieważnej licencji z przerobioną datą ważności.

Jest to kolejny przykład nieuczciwej konkurencji na rynku transportowym.

Kierowca został ukarany grzywną w postaci mandatów karnych na łączną kwotę 6000 zł. Natomiast wobec przedsiębiorcy zostanie wszczęte postępowanie administracyjne zmierzające do wyjaśnienia okoliczności wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych bez wymaganej licencji, zagrożone karą administracyjną w wysokości 8000 zł.


4trucks.pl / WITD Szczecin

Przeczytaj też:
Legalizacja tachografu – obowiązkowy krok w branży transportowej Legalizacja tachografu to proces, który dla wielu przedsiębiorców transportowych jest równoznaczny z dopełnieniem formalności prawnych.
Jazda bez karty w tachografie - Szwedzi mają na to sposób Skandynawska firma z siedzibą w szwedzkim mieście Örnsköldsvik opracowała system, który uniemożliwia uruchomienie silnika, jeśli karta kierowcy nie jest włożona do tachografu.
Informacja dla użytkowników tachografów VDO DTCO 4.0 - jest możliwość zmiany oprogramowania Wobec wymagań, jakie stawia przed użytkownikami Pakiet Mobilności, producent tachografów DTCO 4.0 wprowadza możliwość aktualizacji oprogramowania.
Rejestracja przekroczenia granic w tachografie w ciężarówce Praca polegająca na przewozach wykonywanych przez polskich przewoźników za granicą stanowi aż 64 proc. ich całkowitej działalności. Choć pandemia Covid-19 nie przystopowała rozwoju polskiego transportu, przewoźnicy stoją przed kolejnymi wyzwaniami – tym razem związanymi z Pakietem Mobilności.
Co z tachografami po 2 lutym 2020? Od tego jaki masz tachograf, w swojej ciężarówce, zależeć będzie czy spokojnie przekroczysz granicę, czy będziesz musiał się zatrzymać.
Zmiana czasu w zegarkach, a co z tachografem? Zmiana czasu następuje dwa razy w roku, a jej celem jest oszczędność energii poprzez większe wykorzystanie światła dziennego.
Holenderskie służby zdalną cyfrową kontrolę tachografów Od  16 sierpnia holenderski Inspektorat ds. Środowiska i Transportu (ILT) rozpocznie cyfrową kontrolę akt tachografów samochodów ciężarowych i autobusów w firmach transportowych.
Nowe urządzenie policji, w ciągu kilku sekund, sprawdza przejeżdżające ciężarówki na autostradzie Policja za pomocą specjalnego systemu technicznego sprawdza informacje z cyfrowego tachografu przejeżdżającej ciężarówki na A 4 koło Budziszyna.
Technologia DSRC wskaże ciężarówki z naruszeniami Europejskie służby kontrolne rozpoczęły już testowanie urządzeń, które wykorzystują DSRC (Dedicated Short-Range Communication), czyli technologię pozwalającą na zdalne sczytywanie najważniejszych parametrów ze smart tachografów w pojazdach ciężarowych.
Scania na targach Busworld 2013 w Kortrijk Zderzenie autobusu z samochodem ciężarowym