WITD: Na cudzej karcie

WITD: Na cudzej karcie

Inspektorzy transportu drogowego pełnią swoje czynności służbowe również na motocyklach, typując do kontroli pojazdy, które np. objeżdżają punkty kontrolne.

W ten sposób właśnie został zatrzymany do kontroli kierowca, kierujący ciągnikiem siodłowym z naczepą w okolicy Koszalina.

Podczas pobierania dokumentów do kontroli okazało się, że w slocie pierwszym cyfrowego urządzenia rejestrującego zainstalowanego w ww. pojeździe, włożona jest karta innego kierowcy, niż faktycznie kierującego kontrolowanym zespołem. Ciągnik z naczepą został sprowadzony na parking i poddany dalszej, pełnej kontroli.

Ponieważ kierowca odpowiedzialność za ten stan rzeczy wziął na siebie, kontrola zakończyła się na nałożeniu na niego grzywny w postaci mandatu karnego w wysokości 2000,- oraz zatrzymaniu karty do tachografu, którą posługiwał się w sposób nieuprawniony. Karta kierowcy, zgodnie z obowiązującymi przepisami została odesłana do organu wydającego.

Niestety, nawet wysokie kary grzywny za popełnienie takiego wykroczenia nie są w stanie odstraszyć kierowców od dokonywania oszustw w posługiwaniu się kartą do tachografu. Manipulacje te mają na celu wyłącznie ukrycie rzeczywistego czasu jaki kierowca spędził za kółkiem. Zapominają przy tym, że szkodzą nie tylko sobie, ale stwarzają ogromne zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego, ponieważ zmęczenie i permanentny stres jaki towarzyszy kierowcy, bardzo negatywnie wpływa na jego stan psychofizyczny i szybkość reakcji.


4trucks.pl / WITD Szczecin

Przeczytaj też:
Legalizacja tachografu – obowiązkowy krok w branży transportowej Legalizacja tachografu to proces, który dla wielu przedsiębiorców transportowych jest równoznaczny z dopełnieniem formalności prawnych.
Jazda bez karty w tachografie - Szwedzi mają na to sposób Skandynawska firma z siedzibą w szwedzkim mieście Örnsköldsvik opracowała system, który uniemożliwia uruchomienie silnika, jeśli karta kierowcy nie jest włożona do tachografu.
Informacja dla użytkowników tachografów VDO DTCO 4.0 - jest możliwość zmiany oprogramowania Wobec wymagań, jakie stawia przed użytkownikami Pakiet Mobilności, producent tachografów DTCO 4.0 wprowadza możliwość aktualizacji oprogramowania.
Rejestracja przekroczenia granic w tachografie w ciężarówce Praca polegająca na przewozach wykonywanych przez polskich przewoźników za granicą stanowi aż 64 proc. ich całkowitej działalności. Choć pandemia Covid-19 nie przystopowała rozwoju polskiego transportu, przewoźnicy stoją przed kolejnymi wyzwaniami – tym razem związanymi z Pakietem Mobilności.
Co z tachografami po 2 lutym 2020? Od tego jaki masz tachograf, w swojej ciężarówce, zależeć będzie czy spokojnie przekroczysz granicę, czy będziesz musiał się zatrzymać.
Zmiana czasu w zegarkach, a co z tachografem? Zmiana czasu następuje dwa razy w roku, a jej celem jest oszczędność energii poprzez większe wykorzystanie światła dziennego.
Holenderskie służby zdalną cyfrową kontrolę tachografów Od  16 sierpnia holenderski Inspektorat ds. Środowiska i Transportu (ILT) rozpocznie cyfrową kontrolę akt tachografów samochodów ciężarowych i autobusów w firmach transportowych.
Nowe urządzenie policji, w ciągu kilku sekund, sprawdza przejeżdżające ciężarówki na autostradzie Policja za pomocą specjalnego systemu technicznego sprawdza informacje z cyfrowego tachografu przejeżdżającej ciężarówki na A 4 koło Budziszyna.
Technologia DSRC wskaże ciężarówki z naruszeniami Europejskie służby kontrolne rozpoczęły już testowanie urządzeń, które wykorzystują DSRC (Dedicated Short-Range Communication), czyli technologię pozwalającą na zdalne sczytywanie najważniejszych parametrów ze smart tachografów w pojazdach ciężarowych.