WITD: Zły stan techniczny pojazdu i nie tylko

Uwagę inspektorów zwrócił zły stan techniczny pojazdu. Po zatrzymaniu pojazdu stwierdzono szereg usterek m.in.:
- uzasadnione przypuszczenie - niesprawne hamulce na osi 1 i 2,
- ubytki powietrza - nieszczelny zawór podnośnika HDS w kabinie,
- niesprawne światło pozycyjne prawa strona przód pojazdu,
- niesprawne kierunkowskazy przód i tył,
- uzasadnione przypuszczenie - luzy w układzie kierowniczym,
- wycieki płynów eksploatacyjnych w okolicy silnika,
- wycieki z przewodów hydraulicznych,
- wycieki w okolicy tylnej osi,
- niesprawne światło stop z lewej strony,
- brak mocowania lampy tylnej prawa strona,
- brak aktualnego dozoru technicznego podnośnika HDS,
- niesprawne światło cofania,
- niesprawne światło przeciwmgłowe,
- niesprawny hamulec postojowy.

Pojazd prowadził pracownik kontrolowanej firmy. Kierowca w swoich wyjaśnieniach powiedział, że szef wiedział o wszystkich usterkach. Kierowca przyznał, że bał się jeździć tym pojazdem. Kierowca powiedział także, że musiał tak jeździć gdyż bał się o utratę pracy. Kontrolujący zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu i wezwali holownik w celu usunięcia pojazdu.

Nie była to jedyna nieprawidłowość ujawniona podczas kontroli. Na podstawie przedstawianych przez kierowcę dokumentów ustalono, iż kontrolowana firma wykonuje przewóz drogowy na potrzeby własne i nie posiada zaświadczenia uprawniającego do wykonywania tego typu przewozów. Kierowca tłumacząc brak ww. zaświadczenia wyjaśnił, iż rok wcześniej informował szefa, że takie zaświadczenie jest potrzebne przy takich przewozach.

W związku ze stwierdzonym wykonywaniem przewozu drogowego na potrzeby własne bez wymaganego zaświadczenia wobec przewoźnika wszczęto z urzędu postępowanie administracyjne zgodnie z przepisami ustawy o transporcie drogowym.

4trucks.pl / WITD Gdańsk