Wymień olej na Platinum. Wygraj Toyotę
Celem kampanii jest budowanie wizerunku PLATINUM, jako olejów dostosowanych do zróżnicowanych wymagań producentów samochodów.
- Kampania ma podkreślić, że tylko olej idealnie dopasowany do potrzeb konkretnej marki zapewnia bezawaryjną pracę i skuteczną ochronę silnika niezależnie od warunków jazdy - powiedział Maciej Gondko, dyrektor ds. Marketingu ORLEN OIL.
Ofensywie marketingowej marki Platinum towarzyszy konkurs konsumencki w którym obok tabletów Sony Xperia i kart na paliwo, główną nagrodą jest sportowa Toyota GT 86! Szczegóły promocji dostępne są na stronie www.wygrajzplatinum.pl .
Na antenach ogólnopolskich stacji telewizyjnych - TVP, TVN, Polsat oraz w kanałach tematycznych pojawią się piętnastosekundowe spoty o międzynarodowym charakterze w reżyserii Macieja Kowalczuka. Cztery piękne kobiety z USA, Francji, Niemiec i Japonii będą promować w nich oleje PLATINUM dedykowane poszczególnym markom samochodów. Reklama będzie także dostępna na portalach społecznościowych. Kreacja zrealizowana została we współpracy z agencją reklamową Just, a za planowanie i zakup mediów odpowiedzialny jest dom mediowy LOWE Media.
Seria PLATINUM MaxExpert, będąca wizytówką ORLEN OIL, to rodzina nowoczesnych olejów dedykowanych poszczególnym markom samochodów osobowych:
- PLATINUM MaxExpert V 5W-30 (rekomendowany dla pojazdów koncernu VW: Volkswagen, Skoda, Seat, Audi),
- PLATINUM MaxExpert F 5W-30 (do samochodów marki FORD),
- PLATINUM MaxExpert FT 5W-30 (do samochodów włoskich: Fiat, Lancia oraz Alfa Romeo),
- PLATINUM MaxExpert XD 5W-30 (do samochodów niemieckich: Opel, Mercedes, BMW),
- PLATINUM MaxExpert XF 5W-30 (do samochodów francuskich: Citroen, Peugeot, Renault),
- PLATINUM MaxExpert XJ 5W-30 (do samochodów japońskich: Subaru, Mazda, Toyota, Suzuki, Nissan, Mitsubishi).
Dzięki najnowszej technologii wykorzystywanej do ich produkcji, a także perfekcyjnie opracowanej recepturze dostosowanej do wymagań i potrzeb konkretnych pojazdów, oleje silnikowe PLATINUM MaxExpert nie tylko spełniają rygorystyczne normy jakościowe według standardów API (Amerykański Instytut Naftowy), ACEA (Stowarzyszenie Europejskich Producentów Pojazdów) oraz ILSAC (Międzynarodowy Komitet Standardów i Aprobat Środków Smarnych), ale przede wszystkim wysokie wymagania wiodących producentów samochodów.
4trucks.pl / PKN ORLEN