WITD: Po raz kolejny bez karty kierowcy

WITD: Po raz kolejny bez karty kierowcy

W dniu 16 września 2013 r. inspektorzy transportu drogowego z oddziału Wydziału Inspekcji w Chojnicach prowadząc kontrole drogowe na drodze krajowej nr 22 w m. Rychnowy zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą typu chłodnia.

Zatrzymanym zespołem pojazdów wykonywano usługę transportową dla sieci sklepów Biedronka.

Ciągnik siodłowy był wyposażony w tachograf cyfrowy, gdzie kierowca prowadząc pojazd powinien posługiwać się kartą kierowcy, umieszczoną w tachografie. Początkowa analiza samej karty kierowcy nie wskazywała na jakiekolwiek naruszenia. Następnie, po pobraniu danych z tachografu cyfrowego szybko ustalono, iż kierowca nie przestrzega przepisów związanych z czasem pracy kierowcy. Stwierdzono, że kierowca od momentu rozpoczęcia pracy i wyruszeniu w trasę prowadził pojazd bez zalogowanej swojej karty cyfrowej. Dopiero po kilku godzinach jazdy zalogował swoją kartę. Jak tłumaczył zrobił to aby móc prędzej wrócić do domu i po kolejny ładunek.

Na podstawie analizy zapisów z tachografu, stwierdzono również, iż jazda bez zalogowanej karty jest codzienną praktyką w kontrolowanej firmie przewozowej. W każdym dniu z kontrolowanego okresu czasu pracy stwierdzono jazdę bez karty, a nawet kilka dni jazdy bez używania jakiejkolwiek karty.

Podkreślenia wymaga fakt, iż ujawniane naruszenie jest kolejnym stwierdzonym podczas kontroli przewozu drogowego realizowanego przez tego przewoźnika.

W związku ze stwierdzonym naruszeniem - prowadzenie pojazdu bez umieszczonej karty kierowcy w tachografie, kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 2000zł. Wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne zgodnie z przepisami ustawy o transporcie drogowym.


4trucks.pl / WITD Gdańsk

Przeczytaj też:
Legalizacja tachografu – obowiązkowy krok w branży transportowej Legalizacja tachografu to proces, który dla wielu przedsiębiorców transportowych jest równoznaczny z dopełnieniem formalności prawnych.
Jazda bez karty w tachografie - Szwedzi mają na to sposób Skandynawska firma z siedzibą w szwedzkim mieście Örnsköldsvik opracowała system, który uniemożliwia uruchomienie silnika, jeśli karta kierowcy nie jest włożona do tachografu.
Informacja dla użytkowników tachografów VDO DTCO 4.0 - jest możliwość zmiany oprogramowania Wobec wymagań, jakie stawia przed użytkownikami Pakiet Mobilności, producent tachografów DTCO 4.0 wprowadza możliwość aktualizacji oprogramowania.
Rejestracja przekroczenia granic w tachografie w ciężarówce Praca polegająca na przewozach wykonywanych przez polskich przewoźników za granicą stanowi aż 64 proc. ich całkowitej działalności. Choć pandemia Covid-19 nie przystopowała rozwoju polskiego transportu, przewoźnicy stoją przed kolejnymi wyzwaniami – tym razem związanymi z Pakietem Mobilności.
Co z tachografami po 2 lutym 2020? Od tego jaki masz tachograf, w swojej ciężarówce, zależeć będzie czy spokojnie przekroczysz granicę, czy będziesz musiał się zatrzymać.
Zmiana czasu w zegarkach, a co z tachografem? Zmiana czasu następuje dwa razy w roku, a jej celem jest oszczędność energii poprzez większe wykorzystanie światła dziennego.
Holenderskie służby zdalną cyfrową kontrolę tachografów Od  16 sierpnia holenderski Inspektorat ds. Środowiska i Transportu (ILT) rozpocznie cyfrową kontrolę akt tachografów samochodów ciężarowych i autobusów w firmach transportowych.
Nowe urządzenie policji, w ciągu kilku sekund, sprawdza przejeżdżające ciężarówki na autostradzie Policja za pomocą specjalnego systemu technicznego sprawdza informacje z cyfrowego tachografu przejeżdżającej ciężarówki na A 4 koło Budziszyna.
Technologia DSRC wskaże ciężarówki z naruszeniami Europejskie służby kontrolne rozpoczęły już testowanie urządzeń, które wykorzystują DSRC (Dedicated Short-Range Communication), czyli technologię pozwalającą na zdalne sczytywanie najważniejszych parametrów ze smart tachografów w pojazdach ciężarowych.