Komunikat Polskiej Izby Paliw Płynnych

Jednak na stacjach widać odbicie ostatnich wzrostów hurtowych. Niestety, ceny ropy na światowych rynkach ponownie rosną. Pozytywną informacją jest wzrost dyferencjału Ural/Brent, bo droga ropa rosyjska to wyższe ceny surowca do naszych rafinerii.

Od wczoraj w hurcie PKN Orlen o 3 zł/m3 spadły ceny Pb95 (do 4489 zł/m3 netto w temperaturze referencyjnej 15°C), a o 9 zł/m3 wzrosły ceny oleju napędowego (do 4493 zł/m3). Tym samym diesel po raz pierwszy od lipca br. stał się droższy od benzyny (1 gr/l brutto). W okresie wakacyjnym relacje te były odwrotne - paliwo do silników z zapłonem iskrowym średnio było droższe o 5 gr/l. Benzyna premium, czyli Pb98 drożeje 3 zł/m3 (do 4600 zł/m3). O 9 zł/m3 drożeją również ON premium (Arktyczny 2): 4673 zł/m3 i biodiesel B100: 4393 zł/m3, a o 1 zł/m3 olej napędowy grzewczy Ekoterm Plus: 3161 zł/m3. Przez ostatnie 7 dni zmiana wyniosła:
Pb95 +4; Pb98 +67; ON +35 zł/m3, ONG +68 zł/m3. Wobec 2 lipca: +196, 220, 167, 154 zł/m3. Od początku roku olej napędowy z rafinerii płockiej zdrożał o 333 zł/m3, a benzyna 228 zł/m3, tj. ok. +41 Pb95 i +28 gr/l ON brutto.

W Lotosie od wczoraj zmieniła się jedynie cena Pb98: +5 zł/m3 (do 4602 zł/m3). We wtorek o 16 zł/m3 spadły ceny Pb95 (4492 zł/m3) i o 14 zl/m3 ON (ON 4490, B100 4440, I Z40 4670 zł/m3, ONG - olej napędowy grzewczy Lotos Red 3163 zł/m3). 7 dni: Pb95 +7, ON +71 zł/m3; od początku wakacji: Pb95 +199, ON +172 zł/m3. Od początku roku: +356 i +250 zł/m3 netto, tj. ok. +44 i +31 gr/l brutto.
Ropa Brent 115,75 USD/b; 7d: +0,15%; od 2 sierpnia: +5,22%; od początku roku: +3,12%.

Paliwa gotowe:
ON: 616,5 USD/t; 7d: -1,2%; od 2 sierpnia: +0,9%; od początku roku: +0,9%
Pb95: 1052 USD/t; ; 7d: -1,41%; od 2 sierpnia: +3,14%; od początku roku: +7,13%
USD wg NBP: 3,2387 zł; 7d +0,37%; od 2 sierpnia: +0,58%; od początku roku: +5,63%.

Pozytywną informacją jest zmiana dyferencjału Ural/Brent. Droga ropa rosyjska to wyższe ceny surowca do naszych rafinerii. Zwykle płaciły za nią taniej niż za ropę z innych kierunków. W ostatnim czasie relacje te uległy odwróceniu. W sierpniu za rosyjski gatunek eksportowy Ural żądano prawie dolara więcej niż za referencyjny dla rynku europejskiego gatunek Brent - ropę wydobywaną z Morza Północnego. W ostatnich dniach Shell wyceniał już Ural 80 centów poniżej Brent. Wg danych makro PKN Orlen i tak w sierpniu średni dyferencjał zwiększył się z -0,50 USD/b do -0,10 USD/b (średnia roku: 0,86 USD/b). Rok temu w sierpniu było to 0,30 USD/b (średnia: 1,27 USD/b). Modelowa marża rafineryjna Grupy Kapitałowej PKN Orlen spadła w związku z tym do 4 USD/b z 4,7 USD/b w lipcu. Rok wcześniej było to 7,3 USD/b (-45,21% r/r).

Średnie ceny detaliczne w środę, 4 września br. kształtowały się na poziomie:
ON 5,61 zł/l; Pb95 5,63 zł/l; LPG 2,37 zł/l*. W skali 7 dni (od 28 sierpnia br.) oznacza to wzrost średnich cen oleju napędowego o 8 gr/l; benzyny o 7 gr/l; a autogazu o 4 gr/l.
Przy dzisiejszym poziomie cen hurtowych na 36. tydzień 2013 r. (2-8 września) prognozujemy ceny detaliczne: ON 5,53-5,85 zł/l, a Pb95 5,52-5,82 zł/l.

Najtańszy olej napędowy mają dziś stacje w woj. opolskie - średnia 5,55 zł/l (+13 gr/l). Najdroższy podlaskie: 5,65 zł/l (+5 gr/l). Największe zmiany - woj. opolskie: +13 gr/l.
Benzyna: woj. wielkopolskie 5,59 zł/l (+5 gr/l); lubuskie: 5,66 zł/l (+7 gr/l). Największe zmiany – woj. pomorskie: +12 gr/l.

Najtańszy autogaz to woj. podkarpackie: 2,32 zł/l (+4 gr/l). Najdroższy zachodniopomorskie: 2,44 zł/l (+5 gr/l). LPG najbardziej zdrożało w łódzkim +7 gr/l.

4trucks.pl / Polska Izba Paliw Płynnych