Podwójna uwaga na przejściach

Podwójna uwaga na przejściach

Omijanie pojazdu, który zatrzymuje się, by przepuścić pieszego, należy - według Kodeksu ruchu drogowego - do najpoważniejszych wykroczeń.

Kierowca, który je popełni, płaci mandat i zalicza 10 punktów karnych. Mimo srogich kar kierowcy nie uważają pasów na przejściach za miejsce pod specjalnym nadzorem.

Przykład jeden z wielu. Sobota, 11 maja. Olsztyn, skrzyżowanie alei Sikorskiego z ulicą Dywizjonu 303. Tuż przed przejściem dla pieszych zatrzymuje się jadący lewym pasem ruchu kierowca audi. Przepuszcza przechodnia, który chce przejść na drugą stronę ulicy. Jednak kobieta jadąca nissanem prawym pasem alei Sikorskiego, wbrew przepisom ruchu drogowego, nie zatrzymuje się, by przepuścić pieszego. Auto trafia w mężczyznę przechodzącego przez przejście. Odwieziony przez karetkę pogotowia trafia do szpitala.
Wykroczenie popełnione przez kierującą nissanem kobietę należy - według Kodeksu ruchu drogowego - do najpoważniejszych. Za omijanie pojazdu, który jedzie w tym samym kierunku i zatrzymuje się, by przepuścić pieszego, grozi sroga kara - 10 punktów karnych.

Nawet jesli ruchem nie sterują światła, nic nie usprawiedliwia kierowców popełniajacych jeden z najbardziej podstawowych i zarazem najbardziej groźnych błędów w ruchu drogowym.

Bezpieczeństwo pieszych
W co czwartym wypadku na polskich drogach bierze udział pieszy . W 2012 roku odnotowano 10 309 wypadków z udziałem osób pieszych (27,8% ogółu), w których zginęło 1 167 osób (32,7% ogółu), a 9 945 odniosło obrażenia ciała (21,7% ogółu).
W większości poszkodowanymi byli sami piesi - 1 157 zabitych i 9 694 ranne, którzy jednak także swoim zachowaniem często powodowali duże zagrożenie. W omawianym roku spowodowali oni 10,1% zdarzeń z ofiarami w ludziach.
W sumie na przejściach dla pieszych wydarzyły się 3 342 wypadki. Zginęło w nich 212 osób a 3376 zostało rannych. To najwięcej wśród wypadków w miejscach ruchu pieszch. Mniej pieszych zginęło na skrzyzowaniach (199), poboczach (19), chodnikach (9) i przystankach autobusowych (5).

Wskazówki dla kierowców:
Przede przejściem dla pieszych warto stosować się do sprawdzonych przepisów. Kilka przydatnych wskazówek wyszukaliśmy w projekcie "Bezpieczne przejście dla pieszch", którego celem jest poprawa bezpieczeństwa pieszych użytkowników dróg:

Obserwuj pieszych i bądź gotowy do użycia hamulców
Wyrób w sobie nawyk obserwowania pieszych, w szczególności tych w pobliżu przejścia dla pieszych. W ciemności i przy złych warunkach atmosferycznych musisz się spodziewać tzw. niewidocznych przechodniów, szczególnie tych noszących ciemne ubrania.

Daj pierwszeństwo nie tylko przechodniom znajdującym się z prawej strony, ale również z lewej strony
Zatrzymaj się kiedy widzisz osobę, która wyraża zamiast przejścia przez ulicę, a nie tylko wtedy kiedy ta osoba już wchodzi na jezdnię. Szczególnie uważaj na pieszych podczas wykonywania manewru skrętu w lewo lub w prawo.

Zatrzymaj się całkowicie i zaczekaj na dzieci, niepełnosprawnych i osoby starsze
Dzieci przedszkolne nie posiadają umiejętności oszacowania prędkości pojazdów. Dzieci, osoby niepełnosprawne oraz osoby starsze mogą nieoczekiwanie ruszyć do przodu, zatrzymać się albo zawrócić. Należy się całkowicie zatrzymać i zaczekać, aż przechodzień opuści przejście dla pieszych.

Nigdy nie wyprzedzaj samochodów jadących z niską prędkością, zepsutych lub zatrzymujących się samochodów.
Piesi mogą być zasłonięci przez te samochody. Dlatego nigdy nie wyprzedzaj samochodów jadących z niską prędkością, zepsutych lub zatrzymujących się samochodów kiedy zbliżasz się do przejścia dla pieszych. Bądź szczególnie ostrożny na drogach, które posiadają więcej niż jeden pas ruchu.

Bądź świadomy możliwości popełnienia błędu przez pieszych. Wszyscy ludzie mają mocne i słabe strony
Nie myśl, że prawidłowe zachowanie pieszych na przejściu jest gwarantowane. Piesi mogą nie znać zasad, mogą mieć zaburzone postrzeganie, myślami mogą być w zupełnie innym miejscu. Jeśli pieszy nie obserwuje zachowania twojego pojazdu, jest to dla Ciebie znak ostrzegawczy.


4trucks.pl / Drogi Zaufania

Przeczytaj też:
eToll - zmiana opłat za samochody ciężarowe na 2024 rok Zmiana wysokości stawek opłaty elektronicznej od 1 stycznia 2024 r.
Co w najbliższym czasie poprawi się na drogach - sprawdzamy Cały Program to ponad 800 km nowych dróg, które wyprowadzą ciężki ruch z miast i mniejszych miejscowości.
Ułatwienia dla kierowców na Zakopiance i w okolicy A4 Już tylko kilkadziesiąt godzin dzieli nas do otwarcia wyczekiwanego tunelu w ciągu drogi ekspresowej S7 wydrążonego pod górą Luboń Mały na Zakopiance.
Takiego transportu jeszcze nie było... Transport będzie się poruszał z maksymalną prędkością 10 km/h. Z uwagi na gabaryty i planowaną prędkość jeden przejazd będzie trwał ok. 20-25 dni. Ostatni z transportów dotrze na plac budowy najpóźniej z końcem stycznia przyszłego roku.
Droga ekspresowa S19 Via Carpatia ma nowy odcinek W ostatnich dniach kwietnia GDDKiA oddała do ruchu ostatni element szlaku Via Carpatia pomiędzy granicą województw lubelskiego i podkarpackiego a Rzeszowem odcinek Zdziary - Rudnik nad Sanem.
Na A4 znowu będzie drożej Zgodnie z wnioskiem złożonym do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, koncesjonariusz autostrady A4 Katowice-Kraków planuje od 4 lipca br. zmienić stawki opłat za przejazdy dla wszystkich kategorii pojazdów.
Taniej, szybciej i wygodniej na odcinku A4 Katowice-Kraków. Poznaj A4Go Skorzystanie z oferowanych przez Stalexport Autostradę Małopolską automatycznych form płatności wiąże się z wieloma korzyściami.  
Uwaga kierowcy. Alarm dotyczący huraganu w Niemczech. Istnieje zagrożenie życia Już dziś po południu w północnych Niemczej jest spodziewany Huragan Sabine. W ciągu jutrzejszego dnia Sabine rozprzestrzeni się na całą północ i centrum Niemiec.
Zmiana oznakowani dróg szybkiego ruchu w Polsce GDDKiA opracowuje projekt zmian oznakowania dróg szybkiego ruchu i wdrożyła je na wybranych 46 odcinkach nowych dróg.