Volvo Buses spełnia normy Euro 6 i skupia się na oszczędności paliwa

Volvo Buses spełnia normy Euro 6 i skupia się na oszczędności paliwa

Volvo Buses wprowadziło znaczące ulepszenie w całym swoim programie produktów.

Efektem tego rozwoju są autobusy oferujące niższe zużycie paliwa, mniejszy wpływ na klimat i niższy poziom emisji. Pierwsze z nowych autobusów trafią do klientów latem.

Największą zmianą jest wprowadzenie trzech zupełnie nowych silników Diesla dla standardu Euro 6. Nowe silniki o pojemności 5, 8 i 11 litrów oferują zakres mocy od 240 do 460 KM i zastąpią silniki obecnie stosowane w Europie. Zmiana z Euro 5 na Euro 6 oznacza zmniejszenie emisji tlenków azotu o 87% i zmniejszenie zawartości cząstek w spalinach o połowę. Jednocześnie zmniejszone zostanie zużycie paliwa i wpływ na środowisko dzięki różnym właściwościom technicznym silnika i mniejszej wadze instalacji jednostki napędowej i podwozia.

- Silniki opracowano z myślą o osiągnięciu możliwie najniższego zużycia paliwa i uzyskaniu wyjątkowo niskiego poziomu emisji, wymaganego przez standard Euro 6 - mówi Nils Nilsson, Euro 6 Program Manager w Volvo Buses.

Niezwykle istotnym dla zapewnienia redukcji spalania jest wyposażenie każdego autobusu w silnik odpowiednio zoptymalizowany pod kątem przewidzianej dla niego eksploatacji. Autobusy turystyczne Volvo 9700 i Volvo 9900 zostaną wyposażone w 11-litrowe silniki w miejsce obecnie montowanych 13-litrowych, co zapewni odpowiednią moc przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa o 2%.

Nowy silnik o pojemności 8 litrów zastąpi dotychczasowe silniki 7- i 9-litrowe. Silnik 7-litrowy został sklasyfikowany przez instytucję badawczą VTT jako wiodący silnik na świecie pod względem ekonomii spalania. Silnik 8-litrowy, który jest przewidziany dla autobusów międzymiastowych Volvo 8900 i autobusów turystycznych Volvo 9500, zapewni spalanie na podobnie niskim poziomie, pomimo lepszych osiągów. W porównaniu z silnikiem 9-litrowym spalanie i poziom hałasu są zdecydowanie niższe - o całe 4%.

Wszystkie autobusy hybrydowe otrzymają nowe, silniejsze silniki 5-litrowe o mocy 240 KM. Hybrydy Volvo 7900 Euro 6 zapewniają zużycie paliwa mniejsze aż o 45% w porównaniu z autobusami diesla Euro 5, i objęte są usługami telematycznymi Volvo. Silnik 5-litrowy zastąpi także obecny silnik 9-litrowy w autobusach piętrowych Volvo z silnikami diesla, co zapewni zmniejszenie zużycia paliwa o 10%. Zarówno silniki 5- jak i 8-litrowe są dostępne dla konwencjonalnego oleju napędowego i dla biodiesla.

Usługi przyczyniające się do oszczędności paliwa
Na oszczędność paliwa wpływa nie tylko silnik, ale także techniki prowadzenia i eksploatacji pojazdu. W związku z tym Volvo Buses opracowuje też różne usługi zarządzania flotami i szkolenia dla kierowców. Dzięki najnowszej usłudze telematycznej Volvo - Volvo Bus Telematics - operator będzie w stanie monitorować sposób eksploatacji każdego autobusu z floty i kontrolować, jak różne style prowadzenia poszczególnych kierowców wpływają na zużycie paliwa. Usługa dostarczy informacji, których można będzie użyć do szkolenia kierowców w zakresie ekonomicznej jazdy i przyczyni się do zmniejszenia zużycia paliwa aż o 10%. Oprogramowanie Volvo Bus Telematics jest obecnie montowany standardowo we wszystkich autobusach hybrydowych Volvo.

Oczyszczanie spalin dla wszystkich silników Euro 6 będzie się odbywać z wykorzystaniem Selektywnej Redukcji Katalitycznej SCR (Selective Catalytic Reduction) i Filtra Cząstek Stałych DPF (Diesel Particulate Filter). Volvo D5 i D8 wyposażone są także w Układ Recyrkulacji Spalin EGR (Exhaust Gas Recirculation).


4trucks.pl / Volvo Bus Corporation

Przeczytaj też:
Bezpłatne szkolenie dla młodych kierowców w Wieluniu Bezpłatne, praktyczne szkolenia "Profesjonalni Kierowcy" odbędą się 21 listopada w Wieluniu. Właśnie trwają zapisy.
Profesjonalni... z kolejną akcją Rusza VIII edycja akcji Profesjonalni Kierowcy. Spinanie zestawu, podpinanie naczepy, jazdy dynamiczne po drogach, manewry i slalomy – warsztaty dla młodych kierowców.
Profesjonalni Kierowcy 2023 - trwają zapisy Właśnie ruszyły zapisy na pierwsze szkolenie VIII edycji.
Volvo Buses kończy działalność w Polsce Firma podjęła decyzję o stopniowym wygaszeniu i zamknięciu fabryki we Wrocławiu w 2024 roku.
Ciężarowe w górę W październiku 2022r. zarejestrowano 3742 nowe pojazdy użytkowe pow. 3,5 t, tj. więcej niż przed rokiem (+24,8%) i więcej o 12,4% niż we wrześniu br. jest to niewątpliwie bardzo optymistyczna wiadomość.
IKEA, Volvo Trucks Polska i Grupa Raben dostawy Volvo FM Electric do fabryki IKEA IKEA Industry, Volvo Trucks i Grupa Raben podpisały umowę o współpracy w zakresie zeroemisyjnego transportu towarów w Polsce.
Profesjonalni Kierowcy - wystartowały zapisy do siódmej edycji W ramach programu Volvo Trucks organizowane są bezpłatne szkolenia dla kierowców, którzy obecnie nie pracują w zawodzie. Zapisy do VII edycji programu właśnie wystartowały.
Modyfikacje w silnikach Volvo Trucks Volvo Trucks wprowadza szereg istotnych modyfikacji w swoich silnikach 11- i 13-litrowych spełniających normę emisji spalin Euro 6, których celem jest zapewnienie niższego zużycia paliwa przy jednoczesnej poprawie właściwości jezdnych.
Profesjonalni kierowcy wystartowali po raz szósty Dziś odbyła się inauguracja akcji Volvo Trucks wraz z partnerami: MJM Brokers, Volvo Financial Services (VFS), MAK Ubezpieczenia, Phillips Poland, Wielton, Continental, PKO Leasing, Ergo Hestia oraz Shell Polska.