Niemożliwe nie istnieje
W przypadku, gdy klient poszukuje części, której pozyskanie niemal graniczy z cudem, nie sztuką jest powiedzieć: "niestety nie możemy pomóc". Sztuką jest powiedzieć: "nie będzie to łatwe, ale zdobędziemy ją dla pana" - i słowa dotrzymać.
Beneparts to dystrybutor części do samochodów ciężarowych, autobusów, przyczep oraz naczep. Istniejąca od roku 2008 firma jest częścią Grupy DBK - połączonych kapitałowo spółek z branży transportowej. - Nadrzędną zasadą działania Grupy DBK jest Total Care. Dla nas oznacza to możliwość dostarczenia właścicielom firm transportowych wszystkiego, czego potrzebują do prowadzenia tego typu biznesu. W każdej z należących do Grupy spółek przedsiębiorcy mogą zakupić pojazd - nowy bądź używany - skorzystać z oferty finansowania, ubezpieczyć pojazdy oraz zadbać o ich sprawność bądź dokonać napraw w jednej z kilkunastu stacji serwisowych. Firma Beneparts została założona, by uzupełnić wachlarz usług Grupy DBK o sprzedaż części. Dzięki temu oferta stała się kompletna - mówi Jacek Olszewski, prezes zarządu Beneparts.
Oferta częściowa
Obecnie w ofercie Beneparts znaleźć można kilka tysięcy części - zarówno oryginalnych, jak i zamienników wysokiej jakości. Sprzedaż odbywa się za pośrednictwem zlokalizowanych w całej Polsce stacji serwisowych Grupy DBK. Zakupy realizować można także w sklepie internetowym. Choć Grupa DBK koncentruje się na wybranych markach pojazdów ciężarowych - głównie DAF oraz IVECO - w magazynie olsztyńskiej spółki znaleźć można części do samochodów ciężarowych wszystkich marek. - Wynika to tak naprawdę z potrzeby rynku. Mamy bowiem świadomość tego, że często klienci w swoich flotach mają pojazdy wielu producentów. Zależało nam na tym, aby mieli oni możliwość zaopatrzenia całej floty w jednym miejscu - tłumaczy Jacek Olszewski. Jak widać strategia przyniosła oczekiwane rezultaty - dziś baza klientów Beneparts liczy kilka tysięcy pozycji - w większości firmy transportowe, ale też produkcyjne, logistyczne oraz dystrybucyjne. Równie imponująca jest liczba producentów i dostawców, z którymi firma współpracuje. Wśród nich znaleźć można m.in. Fras-le - jednego z największych na świecie producentów klocków i okładzin hamulcowych - którego głównym reprezentantem na polskim rynku jest właśnie Beneparts oraz Kögel jeden z wiodących producentów naczep w Europie dla którego Beneparts jest wyłącznym dystrybutorem na terenie Polski.
Na każdy temat
Tym, co wyróżnia firmę od konkurencji, jest - jak to określają pracownicy Beneparts - realizacja trudnych tematów. Dlatego też często do firmy zgłaszają się właściciele nietypowych pojazdów - ciężarówek lub autobusów starszych generacji bądź sprowadzonych zza granicy i niedostępnych w naszym kraju. Wiedzą bowiem, że tutaj nie usłyszą "przepraszamy, nie mamy takiej części w ofercie, nie możemy pomóc". Przedstawiciele olsztyńskiej firmy tego typu zapytania traktują jako wyzwania. - W takich sytuacjach bierzemy kontakt od klienta, zbieramy informacje i poszukujemy części na rynku - często kontaktując się bezpośrednio z producentem bądź dystrybutorem. Dzięki współpracy z firmami z innych europejskich rynków - m.in. holenderskiego czy belgijskiego - mamy możliwość skorzystania z ich pomocy - wyjaśnia Jacek Olszewski.
W tym roku firmę czekają też inne wyzwania. Beneparts planuje rozwój sieci sprzedaży oraz uruchomienie oddziałów pod Warszawą i na Śląsku. Prócz tego firma chce powiększyć ofertę o części używane. To odpowiedź na coraz częstsze zapytania ze strony firm, które w czasach stagnacji na rynku transportu poszukują sposobów na optymalizację kosztów.
Autor: Piotr Kowalski
4trucks.pl / Grupa DBK
