Wysokie kary za błędy viaTOLL

Wysokie kary za błędy viaTOLL

Niektórzy łamią przepisy z powodu wadliwego działania urządzeń, a i tak wzywani są do zapłacenia.

Patrol Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał Tomasza C. na bramce w Rusocinie przed wjazdem na autostradę A1. Wyliczono, że jest winny 258 tys. zł, bo nie opłacił przejazdu przez 86 bramek elektronicznego poboru opłat. Pan Tomasz nie jest właścicielem przedsiębiorstwa, nie jest nawet kierowcą wielkiej ciężarówki z naczepą, tylko ma dostawczaka o dopuszczalnej masie powyżej 3,5 tony, którym często jeździ do rodziny w Gdyni.

- Zdębiałem, bo ani mi w głowie było, by oszukiwać państwo - zapewnia kierowca. - Kupiłem urządzenie viaBOX, które komunikuje się z systemem viaTOLL, opłaciłem impulsy. Urządzenie pikało każdorazowo, gdy przejeżdżałem pod bramkami. Okazało się, że było uszkodzone.

- Dokładnie tak - potwierdza pani Mirosława z Chełmna, właścicielka firmy przewozowej. - Umowy z operatorem urządzeń viaBOX są tak skonstruowane, że ten nie odpowiada za wady urządzenia. A jeśli coś jest nie tak, Inspekcja Transportu Drogowego od razu nakłada na nas drakońskie kary.

RPO uważa, że ITD błędnie interpretuje ustawę o drogach publicznych, która przewiduje sankcje administracyjne za przejazd bez wniesienia opłaty elektronicznej, ale nie mówi nic o możliwości wielokrotnego karania za przejazd jednym odcinkiem drogi.

Więcej: http://regiomoto.pl/portal/aktualnosci/przedsiebiorcy-transportowi-maja-dosc-wysokich-kar-za-bledy-viatoll


4trucks.pl / regiomoto.pl

Przeczytaj też:
Wymiana tachografów niezbędna przy międzynarodowych przewozach drogowych GITD przypomina, że do końca roku 2024 pojazdy wykorzystywane w międzynarodowych przewozach drogowych muszą zostać wyposażone w inteligentne tachografy drugiej wersji (tzw. retrofit).
Nowe przepisy dotyczące pojazdów nienormatywnych W dniu 17 lutego 2024r. wchodzą w życie nowe przepisy w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych.
Surowa kara za jazdę ciężarówką z zawieszoną działalnością W dniu 01 lutego 2024 r. inspektorzy z WITD w Gdańsku zatrzymali do rutynowej kontroli zestaw ciężarowy.
Ponad tysiąc kilometrów ciężarówką w jedną dobę 1300 km przejechał kierowca ciężarówki w jedną dobę, bez uprawnień, bez karty w tachografie.
Kilkanaście tysięcy złotych kary za tachograf W dniu 22 grudnia pilscy inspektorzy zatrzymali do kontroli zestaw pojazdów niemieckiego przewoźnika.
Inspektorzy ITD protestują, co to oznacza dla kierowców ciężarówek W Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego, od dnia 13 grudnia 2023 r., organizacje związkowe rozpoczęły akcje protestacyjne.
ITD stanie się formacją mundurową Rada Ministrów przyjęła 8 grudnia 2023 r. projekt ustawy o Inspekcji Transportu Drogowego, który ma na celu zwiększenie efektywności zarządzania tą służbą, a przez to podniesienie poziomu efektywności realizowanych przez nią działań.
Potrójna obsada w ciężarówce Kierowcy ciężarówki poruszali się w czasie zakazu i stracili prawo jazdy na 3 miesiące.
Paliwo ponad normę Zespół pojazdów był wyposażony w trzy stałe zbiorniki paliwa.