Grupa MAN w dobrej kondycji

Grupa MAN w dobrej kondycji

Pomimo ogólnej stagnacji na rynku pojazdów użytkowych Grupa MAN zakończyła rok finansowy 2012 wynikiem operacyjnym na poziomie niemal miliarda euro.

MAN jako producent pojazdów użytkowych uzyskał wynik operacyjny w wysokości 964 milionów euro. Nie udało się powtórzyć bardzo dobrego wyniku z roku poprzedniego wynoszącego 1483 milionów euro. Sytuacja ta została uwarunkowana przede wszystkim zdecydowanym spadkiem sprzedaży w zakresie pojazdów użytkowych, którego wynik operacyjny obniżył się do poziomu 454 milionów euro. Wynik działu Napędów utrzymał się natomiast na dotychczasowym poziomie 503 milionów euro, wnosząc istotny wkład do ogólnego wyniku całej Grupy. Mimo zdecydowanie niższego popytu, obrót na ważnych dla MAN europejskich i brazylijskich rynkach pojazdów użytkowych obniżył się tylko nieznacznie - do poziomu 15,8 miliarda euro, czyli zaledwie o 4% w stosunku do rekordowego obrotu roku ubiegłego. Stopa rentowności ROS wyniosła 6,1% - nieznacznie poniżej założonej wartości docelowej.

Pojazdy użytkowe
Branża pojazdów użytkowych boleśnie odczuła spadek koniunktury w 2012 roku. Również w spółce MAN Truck & Bus zamówienia spadły o 4% - do poziomu 9,2 miliarda, a w spółce MAN Latin America spadek ten wyniósł nawet 20% – wartość zamówień wyniosła tam 2,9 miliarda euro. Obrót wygenerowany przez MAN Truck & Bus wynosi 8,8 miliarda euro i jest niższy od obrotu wypracowanego w roku ubiegłym (9,0 miliarda euro w 2011). Wynik operacyjny obniżył się do 225 milionów euro (565 milionów euro, 2011). W tym zakresie szczególnie silnie można było odczuć słabość europejskiego rynku pojazdów użytkowych. Spółce MAN Truck & Bus AG udało się częściowo zrekompensować tę sytuację pozytywnymi efektami jej działalności poza rynkiem europejskim. Jednak w wyniku zmiany dotychczasowej struktury krajów i produktów marża uległa zmniejszeniu.

MAN-VW


Również w spółce MAN Latin America wpływ na obroty i wynik operacyjny miały zewnętrzne uwarunkowania ekonomiczne. Oprócz wprowadzenia w Brazylii normy Euro 5, co w roku 2011 wywołało wyraźne efekty w zakresie preferencji, w przypadku wielu klientów pogorszeniu uległy dostępne dla nich warunki finansowania. Obrót wyniósł 2,9 miliarda euro (3,6 miliarda euro w roku 2011), a wynik operacyjny - dzięki podjęciu bardzo intensywnych działań w zakresie zarządzania kosztami i odpowiedniego dostosowania produkcji – ukształtował się na poziomie 229 milionów euro (400 milionów euro, 2011), co odpowiada spadkowi rentowności obrotów o 8,0%.
W roku 2012 firma MAN dostarczyła swoim klientom łącznie 134 245 pojazdów.

Prognozy na przyszłość
Prognozy MAN na rok 2013, zwłaszcza na pierwsze półrocze, przewidują spadek koniunktury na europejskim rynku pojazdów użytkowych. Na ważnym rynku brazylijskim zarząd przewiduje natomiast wzrost sprzedaży.

MAN Pachta RDr Georg Pachta-Reyhofen, prezes zarządu spółki MAN SE:
- Mimo iż nie mamy wpływu na ekonomiczne uwarunkowania zewnętrzne, podejmiemy wszystkie niezbędne kroki, aby utrzymać firmę MAN na właściwym kursie także w tym trudnym burzliwym okresie. Firma upatruje w nowych procedurach zaopatrzenia, w szczególności poprzez stworzenie jednej centralnej organizacji odpowiedzialnej za realizację zakupów.

Obroty w zakresie pojazdów użytkowych przypuszczalnie będą nieco niższe niż przed rokiem, zaś rentowność utrzyma się na dotychczasowym poziomie. Ze względu na niższy poziom nowych zleceń otrzymanych w roku 2012 należy oczekiwać, że obroty i rentowność pionu Napędów będą niższe. Z tego względu obroty Grupy MAN w roku 2013 przypuszczalnie nieznacznie się obniżą, a wynik operacyjny uzyska nieproporcjonalnie niski poziom. Powyższe stwierdzenia bazują na założeniu, że zadłużenie państw europejskich nie będzie się dalej zaostrzać, a w krajach rozwijających zadziałają impulsy koniunkturalne.

(MB)
MAN SE

Przeczytaj też:
Alexander Vlaskamp pokieruje koncernem następne pięć lat Rady nadzorcze przedłużyły umowę dyrektora generalnego MAN Truck & Bus i członka zarządu TRATON GROUP do listopada 2029 r.
Nowy MAN TGE kolejne informacje MAN TGE Next Level już w pierwszej połowie 2024 roku.
Nowy MAN eTruck - rozpoczęcie sprzedaży MAN Truck & Bus rozpoczyna zbieranie zamówień na elektryczną ciężarówkę MAN eTruck.
Defence Trucks Experience 2023 Mercedes-Benz Special Trucks od dziesięcioleci oferuje swoim klientom pojazdy użytkowe różnych typoszeregów i konfiguracji, spełniające te wysokie wymogi zarówno w bardzo niskich temperaturach, jak i w palącym pustynnym upale.
MAN Trucknology Festival - 220 ciężarówek i 7000 gości Dawniej MAN Trucknology Days obecnie MAN Trucknology Festival to impreza dla transportowców, którzy interesują się nowościami branży pojazdów ciężkich.
MAN Truck & Bus szuka najładniejszej ciężarówki MAN Truck & Bus zorganizował konkurs MAN Truck Champions 2023, aby nagrodzić najładniejszą ciężarówkę.
Nowa hala zakładu MAN Truck w Niepołomicach już gotowa Zaledwie po 16 miesiącach od wmurowania kamienia węgielnego firma MAN Trucks z powodzeniem zakończyła rozbudowę swojego zakładu w Niepołomicach.
RIO i Webfleet wspólnie dla ciężarówek MAN, Scania i dostawczych Volkswagenów Bridgestone Mobility Solutions, jednostka biznesowa Bridgestone, ogłosiła partnerstwo z RIO, dostawcą usług cyfrowych, będącym częścią TRATON SE i siostrą marek pojazdów użytkowych MAN, Scania i Volkswagen Truck & Bus.
Nowa hala produkcyjna MAN w Norymberdze już gotowa Nowa hala produkcyjna jest jednym z największych projektów budowlanych w zakładach MAN SE w Norymberdze.