WITD: Dorabiał do pensji prowadząc bez karty kierowcy

WITD: Dorabiał do pensji prowadząc bez karty kierowcy

W dniu 14 lutego 2013 r. inspektorzy transportu drogowego z oddziału terenowego w Chojnicach podczas czynności kontrolnych na drodze krajowej nr 22 zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą typu chłodnia.

Zatrzymanym zespołem pojazdów wykonywano usługę transportową dla sieci sklepów Biedronka.
Ciągnik siodłowy był wyposażony w tachograf cyfrowy, a w związku z tym kierowca prowadząc pojazd powinien posługiwać się kartą kierowcy umieszczoną w tachografie. Początkowa analiza danych z karty kierowcy nie wskazywała na jakiekolwiek naruszenia. Następnie, po pobraniu danych z tachografu cyfrowego szybko ustalono, iż kierowca nie jest osobą przestrzegającą przepisów związanych z czasem pracy kierowcy. Kierowca w kontrolowanym okresie przyznał, że prowadził pojazd nie używając karty kierowcy umieszczonej w tachografie cyfrowym. Kierowca prowadzenie pojazdu bez umieszczonej karty kierowcy w tachografie tłumaczył, że chciał dorobić do pensji.

W trakcie kontroli przypisując zapisy z tachografu cyfrowego do karty kierowcy stwierdzono wielokrotne naruszenia z czasu pracy. Analiza czasu pracy wykazała, że kierowca wielokrotnie nie odbierał wymaganych odpoczynków tygodniowych, odpoczynków dziennych, a także przekraczał maksymalny dzienny okres prowadzenia pojazdu, gdzie w jednym z przypadków kierowca prowadził pojazd przez 28 godzin.

W związku ze stwierdzonymi naruszeniami: prowadzenie pojazdu bez umieszczonej karty kierowcy w tachografie oraz naruszenia czasu pracy kierowcy, kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 2250zł. Wobec przewoźnika wszczęto z urzędu postępowanie administracyjne.


4trucks.pl / WITD Gdańsk

Przeczytaj też:
Legalizacja tachografu – obowiązkowy krok w branży transportowej Legalizacja tachografu to proces, który dla wielu przedsiębiorców transportowych jest równoznaczny z dopełnieniem formalności prawnych.
Jazda bez karty w tachografie - Szwedzi mają na to sposób Skandynawska firma z siedzibą w szwedzkim mieście Örnsköldsvik opracowała system, który uniemożliwia uruchomienie silnika, jeśli karta kierowcy nie jest włożona do tachografu.
Informacja dla użytkowników tachografów VDO DTCO 4.0 - jest możliwość zmiany oprogramowania Wobec wymagań, jakie stawia przed użytkownikami Pakiet Mobilności, producent tachografów DTCO 4.0 wprowadza możliwość aktualizacji oprogramowania.
Rejestracja przekroczenia granic w tachografie w ciężarówce Praca polegająca na przewozach wykonywanych przez polskich przewoźników za granicą stanowi aż 64 proc. ich całkowitej działalności. Choć pandemia Covid-19 nie przystopowała rozwoju polskiego transportu, przewoźnicy stoją przed kolejnymi wyzwaniami – tym razem związanymi z Pakietem Mobilności.
Co z tachografami po 2 lutym 2020? Od tego jaki masz tachograf, w swojej ciężarówce, zależeć będzie czy spokojnie przekroczysz granicę, czy będziesz musiał się zatrzymać.
Zmiana czasu w zegarkach, a co z tachografem? Zmiana czasu następuje dwa razy w roku, a jej celem jest oszczędność energii poprzez większe wykorzystanie światła dziennego.
Holenderskie służby zdalną cyfrową kontrolę tachografów Od  16 sierpnia holenderski Inspektorat ds. Środowiska i Transportu (ILT) rozpocznie cyfrową kontrolę akt tachografów samochodów ciężarowych i autobusów w firmach transportowych.
Nowe urządzenie policji, w ciągu kilku sekund, sprawdza przejeżdżające ciężarówki na autostradzie Policja za pomocą specjalnego systemu technicznego sprawdza informacje z cyfrowego tachografu przejeżdżającej ciężarówki na A 4 koło Budziszyna.
Technologia DSRC wskaże ciężarówki z naruszeniami Europejskie służby kontrolne rozpoczęły już testowanie urządzeń, które wykorzystują DSRC (Dedicated Short-Range Communication), czyli technologię pozwalającą na zdalne sczytywanie najważniejszych parametrów ze smart tachografów w pojazdach ciężarowych.