Wielki Test Drogowy

W środę rano rozpoczął się Wielki Test Drogowy, który przeprowadza trzyosobowy zespół Yanosika złożony z kierowcy, technika i opiekuna medialnego. Na pierwszy ogień poszła trasa Poznań - Wrocław oraz Wrocław - Warszawa czyli w sumie ok. 530 kilometrów.

Oto krótkie podsumowanie tego, co napotkali po drodze:

Poznań- Wrocław
- 13 żółtych fotoradarów
- 4 szare fotoradarów

Wrocław - Warszawa
- 6 żółtych fotoradarów
- 12 szarych fotoradarów

Na trasie Wrocław-Warszawa testerzy zaobserwowali jeden przypadek wyprzedzenia na podwójnej ciągłej.
W Warszawie napotkali 2 nieoznakowane patrole a także ok.7 miejsc częstych kontroli

Trasa Poznań - Wrocław to 180 km, które testerzy pokonali w prawie 3 godziny
Trasa Wrocław - Warszawa to 358 km pokonanych w prawie w 7 godzin

Yanosikowi testerzy jechali dokładnie tak, jak nakazywały przepisy. Czy inni uczestnicy ruchu też byli tak podporządkowani kodeksowi drogowemu?

- Większość samochodów, które mijaliśmy jechała raczej z przepisową prędkością. Warunki na drodze nie sprzyjają szarżowaniu za kierownicą, jest dużo śniegu - opowiada Magda Zglińska, przedstawiciel operatora systemu Yanosik. - Nie zmienia to jednak faktu, że byliśmy wyprzedzani przez niektórych uczestników ruchu - dodaje Zglińska.

Będąc w trasie testerzy zadawali kierowcom pytania na temat tego, jak postrzegają oni fotoradary. Co się okazało? Opinię większości zmotoryzowanych podsumować można jednym zdaniem: "Fotoradary tak, ale tam gdzie są konieczne". - Kierowcy cenią sobie bezpieczeństwo jazdy, jednak w fotoradarach dostrzegają też aspekt zarobkowy - wyjaśnia Magda Zglińska.

Dziś druga cześć testu: Warszawa-Gdańsk. Pojutrze ostatni etap: Gdańsk-Poznań.

Postępy Yanosikowej drużyny można śledzić na bieżąco na: http://yanosik.pl/stopmandatom/

4trucks.pl / Yanosik.pl