Solarisy już w Finlandii

Solarisy już w Finlandii

Solaris na początku tego roku rozpoczął sprzedaż swoich produktów na rynku fińskim.

W marcu 2012 firma wygrała przetarg i zdobyła zamówienia na produkcję i dostarczenie pierwszych dwóch autobusów spod znaku zielonego jamnika. W ostatnich dniach Solarisy dotarły do Tampere.

Pierwszymi pojazdami marki Solaris na rynku fińskim są dwa hybrydowe Urbino o długości 12,9 metra. Ekologiczne pojazdy zużywające do 30% paliwa mniej w porównaniu z tradycyjnymi autobusami zostały wyróżnione we flocie autobusów w Tampere poprzez specjalne oklejenie. Aby wyłonić najciekawszą propozycję graficzną, przewoźnik ogłosił konkurs wśród mieszkańców Tampere. Zwycięzcą został Timo Huusko, który w swoim projekcie, nazwanym BlueBlob wykorzystał sympolikę błękitnych kropli i czystych ulic miasta.

- Finlandia była ostatnim nordyckim krajem, w którym nie było jeszcze Solarisów. Bardzo cieszymy się, że udało nam się to zmienić. Mamy nadzieję, że to dobry prognostyk na przyszłość i że fińscy pasażerowie komunikacji miejskiej polubią Solarisy tak samo jak Szwedzi, Norwegowie i Duńczycy - mówi Małgorzata Olszewska, Członek Zarządu ds. Sprzedaży i Marketingu w firmie Solaris.

Tampere położone w południowej Finlandii jest jednym z największych ośrodków przemysłowych tego kraju, będąc z tego powodu nazywanym "Manchesterem Finlandii". Komunikacja miejska w aglomeracji, która liczy ponad 300 tysięcy mieszkańców, jest obsługiwana przez firmę TKL. Na 30 liniach autobusowych, wykorzystuje ona flotę 135 autobusów. Wśród nich są pierwsze w tym kraju Solarisy Urbino. Finlandia jest jednym z 26 państw, gdzie po drogach poruszają się pojazdy produkowane przez firmę Solaris.


4trucks.pl / Solaris Bus & Coach SA

Przeczytaj też:
Daimler Truck Polska nagradza najlepsze firmy w swojej sieci dealersko-serwisowej Grupa Wróbel ponownie okazała się zwycięzcą w kategorii Dealer Roku. Najlepszym serwisem została firma BTC Czapka ze Skoczowa. 
Mercedes-Benz Actros L z futurystyczną kabiną ProCabin już w sprzedaży Od kwietnia 2024 r. można składać zamówienia na nowego Actrosa L, który wejdzie do produkcji w grudniu bieżącego roku.
Technologia sLH2 - nowy standard tankowania ciekłego wodoru Firmy Daimler Truck i Linde Engineering prezentują sLH2 – opracowaną wspólnie technologię tankowania ciekłego wodoru (subcooled liquid hydrogen).
Drugi historyczny wynik sprzedaży w Daimler Truck Polska Daimler Truck Polska sprzedał 5881 pojazdów ciężarowych i utrzymał 2. pozycję pod względem udziału w rynku.
Rejestracje samochodów ciężarowych w 2023 - kto zwycięzcą? W całym 2023 roku przybyło 37 323 szt. nowych pojazdów użytkowych (ciężarowe, dostawcze, autobusy) o DMC pow. 3,5 t. co oznacza wzrost (+3,5%) w skali całego roku.
Defence Trucks Experience 2023 Mercedes-Benz Special Trucks od dziesięcioleci oferuje swoim klientom pojazdy użytkowe różnych typoszeregów i konfiguracji, spełniające te wysokie wymogi zarówno w bardzo niskich temperaturach, jak i w palącym pustynnym upale.
Daimler Truck przeprowadza intensywne testy systemów wspomagających bezpieczeństwo W ramach przeprowadzonych ostatnio szeroko zakrojonych testów skupiono się przede wszystkim na systemach asystujących, które będą montowane w ciężarówkach i autobusach Daimler Truck od kwietnia 2024 r.
30 Actrosów rozpoczyna współpracę Omega Pilzno i Daimler Truck Polska
Udany przejazd elektrycznej ciężarówki na dystansie 3 tysięcy km Wkrótce rozpoczęcie produkcji seryjnej w pełni elektrycznego ciągnika siodłowego eActros 300.