Continental uruchomi zakład bieżnikowania opon i recyklingu

Continental uruchomi zakład bieżnikowania opon i recyklingu

Continental ogłosił budowę pierwszego na świecie, w pełni zintegrowanego zakładu bieżnikowania opon do pojazdów ciężarowych i autobusów oraz recyklingu ogumienia wycofanego z eksploatacji.

Nowy obiekt powstanie do 2013 r. w Hanowerze i będzie produkował 180.000 bieżnikowanych opon oraz przetwarzał około 4.000 ton zużytego ogumienia rocznie. Wartość inwestycji przekroczy 10 milionów euro.

W Unii Europejskiej 41 % wszystkich wycofywanych z eksploatacji opon trafia obecnie do spalania w cementowniach. Kolejne 35 % przerabia się i stosuje do wytwarzania nienarażonych na duże naprężenia wyrobów gumowych, takich jak produkty odlewane. Firma Continental opracowała nowatorski proces recyklingu pozwalający na uzyskanie wysokich poziomów zawartości poddanej recyklingowi gumy w mieszankach stosowanych do produkcji zarówno nowych jak i bieżnikowanych opon.

- Przy planach zakładających poddanie recyklingowi około 4.000 ton zużytych opon rocznie, da nam to oszczędności rzędu 2.400 ton kauczuku oraz 1.600 ton sadzy i krzemionki - zauważa dr Boris Mergell, Wiceprezes ds. Rozwoju Materiałów, Procesów i Industrializacji.

Zlokalizowana w hanowerskiej dzielnicy Stöcken nowy zakład ContiLifeCycle, wraz z obiektem recyklingowym, rozpocznie działalność w roku 2013. Po osiągnięciu pełnej, projektowanej wydajności, będzie ona produkować 180.000 bieżnikowanych opon. Pasy zużytego bieżnika powstające w fabryce ContiLifeCyle będą poddawane pełnemu przetworzeniu w zakładzie recyklingu.

ContiLifeCycle to zintegrowana koncepcja umożliwiająca świadczenie na rzecz klientów wydajnych i zrównoważonych usług - od zakupu nowych opon, poprzez pogłębianie bieżnika, zarządzanie karkasami aż po ponowne bieżnikowanie.

 

4trucks.pl / Continental Opony Polska

Przeczytaj też:
Elektryczny autobus z Sanoka W ramach projektu: "Autobus z tylnym, zewnętrznym, elektrycznym układem napędowym" fabryka wyprodukowała nietypowy autobus o nazwie AUTOELEKTROSAN.
26 autobusów wodorowych NesoBus będzie jeździło w Chełmie Dostawa autobusów ma odbyć się w 3 transzach, a ostatecznie zakończyć się 30 października 2025 roku. To trzecie duże zamówienie NesoBusów po Rybniku i Gdańsku.
XPO Logistics inwestuje w 165 elektrycznych Renault Trucks XPO, jeden z największych europejskich dostawców innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań transportowych i logistycznych, ogłosił bezprecedensowe nowe zamówienie na 165 elektrycznych pojazdów ciężarowych.
Elektryczna śmieciarka dostarczona do Bolesławca Volvo Trucks Polska dostarczyło elektryczną śmieciarkę do Miejskiego Zakładu Gospodarki Komunalnej Sp. z o.o. w Bolesławcu.
Jest już nowy Mercedes-Benz eSprinter Dwa rodzaje i dwie długości nadwozia, trzy pojemności akumulatorów i duża ładowność stanowią podstawę dla licznych wariantów nadwozia i sprawiają, że nowy eSprinter może stać się idealnym dużym vanem.
Solidaris odbiera pierwsze elektryczne Volvo FM Volvo Trucks Polska dostarczyło pierwsze dwa elektryczne ciągniki siodłowe Volvo FM do firmy –Solidaris Sp. z o.o.
Pierwszy MAN eTruck sprzedany w Polsce W piątek 19 stycznia 2024 r. w Krakowie została podpisana pierwsza w Polsce umowa sprzedaży w pełni elektrycznej ciężarówki MAN eTruck.
Rozpoczęcie sprzedaży nowego eSprintera i Sprintera Mercedes-Benz eSprinter o zasięgu do 440 kilometrów.
Samochody elektryczne i inne paliwa alternatywne W 2023r zarejestrowano niemal 224 tys. pojazdów z alternatywnymi napędami dla wszystkich kategorii rynku, co oznacza wzrost o 34%.