Podsumowanie roku 2011 w KH-KIPPER

Podsumowanie roku 2011 w KH-KIPPER

4-osiowa-z-obrotnica_4T tylnozsypowe_half-pipe_4T

W 2011 roku firma KH-KIPPER uzupełniła ofertę produktów o: własnej produkcji urządzenia hakowe na 2-osiowe podwozia samochodów ciężarowych, przystosowane do transportu kontenerów KP7; nową linię zabudów 2- i 3-stronnych z burtą hydrauliczną hydroboard; 4-osiowe przyczepy niskopodwoziowe z obrotnicą; przyczepy kłonicowe do transportu dłużycy (słupy energetyczne, rury); montaż żurawi hydraulicznych na ciągnikach siodłowych 6x4 - rozwiązanie pozwalające łatwo załadować i rozładować naczepę.

Swoją premierę w Moskwie miała nowa wywrotka tylnozsypowa W1C -  dedykowana klientom z Europy Wschodniej, która stanowi udoskonaloną wersja klasycznej kwadratowej wywrotki na 3- i 4-osiowych podwoziach ze wzmocnieniami bocznymi w postaci tzw. szpant. Na tegorocznych Targach Autostrada-Polska firma otrzymała wyróżnienie za uniwersalną przyczepę-wywrotkę, typ P2TN z obniżoną wysokością podłogi i najazdami chowanymi w ramie.

W pierwszej połowie roku KH-KIPPER realizowała wiele seryjnych kontraktów dla firm budujących nową infrastrukturę drogową. Były to głównie wywrotki tylnozsypowe half-pipe na podwoziach samochodów ciężarowych z napędem 8x6 (m. in. Mota-Engil, Eurovia). W całym roku stabilnie kształtował się rynek pojazdów nieseryjnych, na potrzeby własne małych i średnich firm oraz pojazdów specjalistycznych np. z branży energetycznej. Pod koniec roku firma zrealizowała dostawy zabudów na pojazdy przeznaczone do utrzymania autostrady A1, A2, A4.


Rok 2011 był okazją do kontynuowania rozwoju w zakresie nie tylko nowych produktów, ale i poprawy organizacji i jakości, inwestycji w infrastrukturę (nowa hala serwisowa, strefa technologiczna na lakierni) i rozwoju eksportu. Produkcja w 2011 roku osiągnęła poziom 900 sztuk, z czego ponad połowa została wyeksportowana.

W związku ze spadkiem ilości zamówień na rynku krajowym i rozwojem sprzedaży zagranicznej, w najbliższych latach udział eksportu przewidziany jest na poziomie 70 proc. produkcji. Poziom produkcji na 2012 rok szacowany jest pomiędzy 800 a 1000 sztuk. Jeżeli chodzi o segmenty rynku, w których firma działa to w 2012 roku przewidywany jest niski, podobny do drugiej połowy 2011r., poziom rynku pojazdów standardowych i stabilny poziom rynku zabudów nieseryjnych. Rynek środków transportu w głównej mierze kształtowany będzie przez ogólną sytuację ekonomiczną w Europie oraz kurs euro/złoty.

Wraz ze wzrostem konkurencji firma zmierzać będzie w kierunku optymalizacji wydajności pracy i kosztów użytkowania. Planuje to uzyskać stosując lepszej jakości komponenty, odpowiednie rozwiązania konstrukcyjne, zapewniając odpowiednie doradztwo przy zakupie i dobrą obsługę posprzedażną.

Źródło: KH-KIPPER