NIBY BUS

NIBY BUS

Przeadowany_Renault_Mascott

 

Podczas pełnienia swych obowiązków służbowych w dniu 12 kwietnia 2012 r., inspektorzy z koszalińskiego oddziału WITD w Szczecinie zauważyli samochód ciężarowy marki Renault Mascott, zjeżdżający na teren stacji benzynowej położonej nieopodal punktu kontrolnego.
Kierowca nie opuszczał kabiny, lecz kiedy inspektorzy zatrzymali inny zespół pojazdów, natychmiast ruszył. Już tylko te manewry - sugerujące niechęć kierowcy do osobistego spotkania z inspektorami - stanowiły przesłankę, by pojazd i kierowcę poddać kontroli. Dodatkowym powodem było zachowanie samego pojazdu – widać było wyraźnie, że jest poważnie zakłócona jego stabilność.

Po zatrzymaniu samochodu do kontroli stwierdzono, że ładunek stanowiły opony do pojazdów ciężarowych przeznaczone do bieżnikowania. Wątpliwości inspektorów wzbudziły dane zawarte w dowodzie rejestracyjnym Renault Mascott – jego dopuszczalną masę całkowitą określono na 3500 kg. Przeprowadzono zatem ważenie pojazdu przy pomocy przenośnych wag do pomiarów statycznych. Okazało się, że łączna masa pojazdu wraz z ładunkiem wyniosła aż 8000 kg. Również wpisy dotyczące masy własnej pojazdu nie potwierdzały stanu faktycznego. Z powodu nieprawidłowych danych w nim zawartych zatrzymano dowód rejestracyjny, a kierowcę ukarano mandatem karnym w wysokości 500,- złotych i zakazano dalszej jazdy przeładowanym pojazdem.
W przypadku pojazdów ciężarowych proceder rejestrowania ich jako nieprzekraczających 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej ma sprawić, by przewozy wykonywane nimi nie podlegały przepisom ustawy o transporcie drogowym i przepisom o czasie pracy kierowców, w zakresie stosowania tachografów.

Eliminowanie tego typu patologii ma na celu zapobieganie nieuczciwej konkurencji i podniesieniu bezpieczeństwa – przeładowany pojazd ma dłuższą drogę hamowania, inaczej reaguje na ruchy kierownicy, jest mniej stabilny, a ponadto znacznie łatwiej mogą ulec (również podczas jazdy) uszkodzeniom mechanicznym elementy konstrukcyjne.

4trucks.pl / WITD Szczecin

 


facebook_100x100 twitter_logo youtube_logo




 


 

Przeczytaj też:
Tajemniczy sygnał alarmowy na morzu pochodził z ciężarówki Tajemniczy sygnał alarmowy na zachodnim wybrzeżu Skanii (Szwecja) umknął zarówno kontrolerom ruchu lotniczego, jak i ratownikom morskim. Teraz tajemnica została rozwiązana.
Ciężarówka, przekształcona w dzieło sztuki, pochłania taką samą ilość CO2 z powietrza, jak drzewo Farba na naczepie pochłania tyle samo CO2 z powietrza co drzewo i zapobiega rozwojowi wszelkiego rodzaju wirusów i bakterii.
MAN Trucks rozbudowuje fabrykę ciężarówek w Niepołomicach W ramach strategii New MAN w latach 2020-2022 rozbudowana zostanie fabryka pojazdów ciężarowych w Niepołomicach.
Podczas rozładunku... Podczas rozładunku ciężarówka pochyliła się do tyłu.
Piwo ląduje na poboczu. Wypadek polskiej ciężarówki na autostradzie A10 W poważnym wypadku, w sobotnie popołudnie, na autostradzie A 10 brała udiał polska ciężarówka, która wypadła z pasa ruchu i przewróciła się na poboczu drogi.
KAMAZ-54901 - pierwsze wrażenia z jazdy Z ogólnego punktu widzenia to Mercedes, jednak charakterystyka pracy silnika bardziej przypomina Scanię.
Kto i kiedy ma pierwszeństwo? Kolejność przejazdu to temat, który powinien być potraktowany priorytetowo na kursach prawa jazdy. U źle wyedukowanych kierowców często obowiązuje błędna zasada: kto szybszy ten pierwszy...
Kabina ciężarówki – mobilne centrum dowodzenia kierowcy. Jak się zmieniały? Kabiny ciężarówek to dziś niemal zdalne biura, w których kierowcy ciężarówek spędzają zwykle więcej czasu niż we własnym mieszkaniu - bo nawet 294 dni w roku.  
Zuchwała kradzież elementów ciężarówki w środku miasta Co zobaczył kierowca, gdy wrócił do swojej ciężarówki po nocnym odpoczynku? Złodzieje ukradli maskę i reflektory z zaparkowanej ciężarówki.