Mistrzostwa Volvo Trucks w jeździe ekonomicznej - 3. półfinał

Mistrzostwa Volvo Trucks w jeździe ekonomicznej - 3. półfinał

Volvo_Truckspl_2

W minioną sobotę rozegrano kolejny trzeci połfinał z cyklu The Drivers Fuel Challenge Mistrzostwa w jeździe ekonomicznej.

Tym razem gospodarzem zawodów był serwis Volvo Truck Center Intruck w Karpinie niedaleko Radzymina. Do udziału zakwalifikowało się trzynastu kierowców, zwycięzców eliminacji regionalnych z regionów: Młochowa, Olsztyna, Karpina oraz Jeżewa Starego. Rywalizacja była zacięta, gdyż jak zwykle spotkali się najlepsi z najlepszych. Konkurs Volvo Trucks jest otwarty dla kierowców w różnym wieku dlatego czasem wygrywa doświadczenie związane z kilkudziesięcioletnim stażem za kółkiem a innym razem młodzieńczy zapał. Tak czy inaczej wszystko odbywa się w atmosferze wzajemnej życzliwości i współpracy.

 

Nad wszystkim czuwają pracownicy Volvo Polska O/Samochody Ciężarowe z Młochowa wspomagani przez poszczególnych dilerów - gospodarzy punktów serwisowych. Niewątpliwie dużą zasługę w organizacji Mistrzostw odgrywają Instruktorzy Techniki Jazdy: Bogusław Lieske i Robert Kantorek. To oni pokonują, z każdym z uczestników, konkursowe trasy a w wolnych chwilach udzielają wskazówek i porad dotyczących techniki jazdy. Warto zatem pamiętać, że oprócz zdrowej rywalizacji można także wzbogacić swoją wiedzę o dużo wartościowych informacji z zakresu prowadzenia ciężarówki.

Jak już wspomnieliśmy jazda "o kropelkę" wzbudziła wśród uczestników półfinałów  The Drivers Fuel Challenge dużo emocji. Każdy z gości chciał dostać się do finału i powalczyć w Młochowie, a później w Czechch, o nagrodę główną – nowe Volvo C30. Surowy regulamin Mistrzostw nakazuje jednak wybrać z tych najlepszych jeszcze 3 najlepszych. Tak więc przedstawiamy zwycięzców 3. półfinału z Karpina:
1) Piotr Roguski z firmy FHU Profus - wynik: 26,3 l/100
2) Tomasz Marcinkowski z firmy TAMIX - wynik: 27,5 l/100
3) Paweł Bloch z firmy ZPK Szumowo - wynik: 28,1 l/100

Zobacz galerię zdjęć

Pierwszy półfinał - Skawina - zobacz wyniki

Drugi półfinał - Biała Podlaska - zobacz wyniki

Czwarty półfinał - Pietrzykowice - zobacz wyniki

(MB)
4Trucks.p
l

 


facebook_100x100 twitter_logo youtube_logo



 

 

Przeczytaj też:
POLOmarket inwestuje w Mercedesy Sieć POLOmarket realizuje kolejną ważną inwestycję w logistykę, finalizując zakup 13 ciągników siodłowych Mercedes-Benz oraz trzech pojazdów z zabudową chłodniczą za blisko 1,5 mln euro.
Daimler Truck Polska nagradza najlepsze firmy w swojej sieci dealersko-serwisowej Grupa Wróbel ponownie okazała się zwycięzcą w kategorii Dealer Roku. Najlepszym serwisem została firma BTC Czapka ze Skoczowa. 
Pojazdy użytkowe po pierwszym kwartale 2024 r. To już siódmy miesiąc spadku na rynku pojazdów użytkowych we wszystkich grupach: ciągniki samochodowe obniżyły się o blisko 19%, podwozia samochodowe i nieliczne samochody specjalne o 21%.
Mercedes-Benz Actros L z futurystyczną kabiną ProCabin już w sprzedaży Od kwietnia 2024 r. można składać zamówienia na nowego Actrosa L, który wejdzie do produkcji w grudniu bieżącego roku.
Używane Renault Trucks z gwarancją do 240 tys km Dzięki T Red, który doskonale ilustruje podejście do gospodarki o obiegu zamkniętym, producent kładzie nacisk zarówno na pojazdy używane, jak i na ponowne wykorzystanie użytych części.
RP-Trans nowym autoryzowanym punktem serwisowym Ford Trucks Polska Ford Trucks Polska otwiera piętnasty autoryzowany serwis pojazdów ciężarowych.
Słaby luty w pojazdach użytkowych Producenci pojazdów ciężarowych odnotowali kolejny spadek sprzedaży nowych ciężarówek.
FORD TRUCKS F-LINE następca serii Cargo Ford Trucks w oparciu o analizę zapotrzebowania rynku, wymagań klientów oraz regulacji prawnych na rynkach europejskich, nieustannie wprowadzania zmiany w swoich pojazdach.
Tytuł Dealer Roku DAF 2024 otrzymał serwis z Rzeszowa DAF Trucks Polska już od 13 lat nagradza czołowych dealerów marki w Polsce. W tym roku najlepszymi wynikami we wszystkich kluczowych aspektach działalności może pochwalić się oddział Grupy Wanicki z Trzciany pod Rzeszowem.