Actros w limitowanej wersji Trust Edition

Actros w limitowanej wersji Trust Edition

ImageNa 62. Międzynarodowych Targach Pojazdów Użytkowych w Hanowerze można było zobaczyć specjalną wersję Mercedesa Actrosa III w limitowanej serii Trust Edition. Truck of the Year 2009 ma kabinę w kolorach zielono-czarnym a wnętrze pojazdu jest ozdobione dodatkami z czerwonej skóry.


Od wejścia na rynek pierwszej generacji Mercedesa Actrosa, już ponad 600 tys pojazdów znalazło nabywców. Ciekawostką jest, że wszystkie generacje tej ciężarówki uzyskują tytuł „Truck of the Year”. Pierwszy tytuł Actros zdobył w roku swojego debiutu - czyli w 1997 r. Actros II również, w roku wprowadzenia na rynek, otrzymał tytuł Truck of the Year 2004.

Milowym krokiem w rozwoju usług dla branży transportowej jest pierwsza seryjna ciężarówka z automatyczną skrzynią biegów w standardzie. Ulepszona automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift 2 zawiera zintegrowane czujniki nachylenia oraz zaawansowany system przełączania biegów. Dopracowany system sensorów sprawia, iż zmiana biegów jest bardziej płynna i szybsza.

ImageImageImage






Nowe Actrosy wyposażone są w nowoczesne silniki OM 501 LA i OM 502 LA, spełniające normę Euro 4/5. Ich gama obejmuje sześć 11,9-litrowych silników V6 o mocy od 235 kW (320 KM) do 350 kW (476 KM) oraz trzy silniki V8 o pojemności 15,9 litra i mocy od 375 kW (510 KM) do 440 kW (598 KM). Udowodniły one swoją wyjątkową ekonomiczność i przyjazność dla środowiska.

Mercedes-Benz Actros był pierwszym i pozostaje jedynym seryjnym samochodem ciężarowym wyposażonym opcjonalnie w system ABA (
znany również jako aktywny asystent hamowania). Bazuje on na układzie utrzymania odległości od poprzedzającego pojazdu Telligent i automatycznie uruchamia awaryjne hamowanie w sytuacji zagrożenia zderzeniem w pojazdem jadącym w przodu.

Również inne systemy bezpieczeństwa, wspierające pracę kierowcy, są dostępne na życzenie: asystent pasa ruchu Telligent ostrzega kierowcę sygnałem akustycznym, kiedy pojazdowi grozi zjechanie z pasa ruchu; system stabilizacji toru jazdy Telligent w kolei, redukuje ryzyko wpadnięcia naczepy w poślizg. W niektórym krajach zachodnich aktywne systemy bezpieczeństwa są dodatkowo honorowane zniżkami przez ubezpieczycieli.