Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t w sierpniu 2011
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów przeanalizowanych przez PZPM, w sierpniu 2011 r., zarejestrowano 3 545 nowe i używane pojazdy użytkowe powyżej 3,5t w tym autobusy. Było to więcej o 6,9 proc. niż przed rokiem, kiedy zarejestrowano 3 315 pojazdów i mniej o 153 (-4,1 proc.) niż w lipcu 2011.
Obserwowane co miesiąc dwucyfrowe wzrosty rok do roku w grupie samochodów ciężarowych (od ponad 60 do blisko 16 proc.), obniżyły się w sierpniu do poziomu 5,6 proc. W ostatnim miesiącu przybyło 3 077 nowo zarejestrowanych (nowych i używanych) samochodów ciężarowych, prawie o 10 proc. mniej niż przed miesiącem oraz 468 autobusów (+68, +17 proc. r/r). Nowych pojazdów było 1 154, mniej o 135 (-10,5 proc.) niż przed miesiącem i więcej niż przed rokiem o 276 (31,4 proc.). Używanych zarejestrowano 2 391, po raz pierwszy od początku roku mniej (-1,9 proc.) niż w analogicznym miesiącu przed rokiem. Spadek ten był wywołany zmniejszeniem liczby używanych samochodów ciężarowych o 4,7 proc. rok do roku w ostatnim miesiącu. Od początku roku zarejestrowano 11 652 nowe pojazdy powyżej 3,5t, więcej o 5 222 (81,2 proc.) niż do sierpnia w ubiegłym roku. Pojazdów używanych - 21 556, więcej o 2618 (+13,8 proc.) niż przed rokiem i ponad 1,8 razy więcej niż nowych.
Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5tM
W sierpniu 2011 r. zarejestrowano 1056 nowych samochodów ciężarowych pow. 3,5t, więcej o 261 (32,8 proc.) niż przed rokiem. Kolejny miesiąc wskazuje na wzrost ale na niższym poziomie. W porównaniu z lipcem bieżącego roku rejestracje zmniejszyły się o 155 (12,8 proc.). W ciągu ośmiu miesięcy przybyło 10 788 samochodów ciężarowych, więcej niż w takim samym okresie przed rokiem, o 5060 (88,3 proc.). Ciągników zarejestrowano w sierpniu -669, więcej o 295 (78,9 proc.) niż przed rokiem. Od początku roku przybyło 7 387 ciągników. Oznacza to wzrost o 134,1 proc. w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku, kiedy zarejestrowano 3 155 ciągników.
Od stycznia do sierpnia 2011 r. na regon zarejestrowano 9 467 samochodów ciężarowych, gdy w ubiegłym roku w takim samym czasie 5 079. Pojazdy wyleasingowane wliczając to również długoterminowy wynajem, stanowiły podobnie jak to było po siedmiu miesiącach ponad 66 proc. we wszystkich rejestracjach, podczas gdy przed rokiem ok. 65 proc. W transporcie samochodowym towarów według danych GUS, w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy roku nastąpił wzrost przewozów o 21,3 proc.. Przewieziono 86,2 mln ton. W sierpniu w sekcji transport i gospodarka magazynowa GUS odnotował nadal ujemny wskaźnik koniunktury jednak lepszy niż miesiąc wcześniej. Przedsiębiorcy negatywnie prognozują popyt i sprzedaż usług w tej sekcji oraz gorzej niż w lipcu oceniają sytuację finansową. W grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w sierpniu 2011, na pierwszej pozycji umocnił się MAN - 273, na drugiej pojawił się MERCEDES-BENZ -196, na trzeciej był DAF -177. Po ośmiu miesiącach roku na pierwszej pozycji MAN - 1 978. Na kolejnych miejscach DAF - 1 846 i VOLVO - 1 741.
Nowe samochody ciężarowe o DMC >= 16t
W grupie samochodów powyżej 16t obserwujemy również spowolnienie wzrostu, w sierpniu 2011 zarejestrowano 889 pojazdów, więcej o 278 (45,5 proc.) niż przed rokiem. Było to mniej niż w lipcu o 148 sztuk (-14,3 proc.) i mniej niż w czerwcu o 491 (-35,6 proc.). Udział samochodów powyżej 16t w liczbie wszystkich samochodów ciężarowych powyżej 3,5t wyniósł 84,2 proc. w sierpniu i 85,4 proc. po ośmiu miesiącach. Od początku 2011 r. w segmencie najcięższych nowych samochodów zarejestrowano 9 215 pojazdów. Był to poziom wyższy o 102,5 proc. niż przed rokiem, kiedy w tym czasie zarejestrowano 4 551. Wzrósł udział ciągników samochodowych wśród samochodów powyżej 16 ton, stanowiły one do sierpnia 80,2 proc., podczas gdy w analogicznym okresie przed rokiem 69,3 proc. W sierpniu 2011 w grupie najcięższych samochodów najwięcej zarejestrował: MAN - 222, DAF - 166 i MERCEDES - 150. Po ośmiu miesiącach na pierwszej pozycji utrzymał się DAF -1 707 i na drugiej VOLVO - 1707, na trzeciej pojawił się MAN - 1426.
Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5t
Zgodnie ze szczegółowymi danymi z Centralnej Ewidencji Pojazdów w sierpniu 2011, zarejestrowano 3 168 nowych samochodów dostawczych, mniej o 279 (-8,1 proc.) niż w lipcu, jednocześnie więcej o 489 (18,3%) niż w analogicznym miesiącu przed rokiem. Do sierpnia bieżącego roku zarejestrowano 26 059 samochodów dostawczych, więcej o 2 907 (12,6 proc.) niż rok wcześniej. Po sierpniu na pierwszym miejscu pozostaje Fiat. Sprzedał w tym czasie 5 325 samochodów (+6,4 proc. r/r), półtora razy więcej niż lokujący się na drugiej pozycji Citroen (3 543), który odnotował wzrost o 51,9 proc. Na trzeciej Peugeot z wynikiem 3010 (+18,5 proc.) wyprzedza Renault - 3000 (+5,6 proc.)[ Dane dla samochodów dost. zostały skorygowane w porównaniu z wcześniej publikowanymi danymi wstępnymi].
Nowe autobusy o DMC>3,5T
W sierpniu 2011 zarejestrowano 98 nowych autobusów. Było to więcej o 15 sztuk, 18 proc. niż przed rokiem. W ciągu ośmiu miesięcy zarejestrowano 864 autobusów. Było to więcej o 162 (23 proc.) niż w analogicznym okresie przed rokiem. Autobusy powyżej 16t stanowiły blisko 62 proc., przed rokiem 52 proc. Do sierpnia bieżącego roku zarejestrowano ich 534 wobec odpowiednio 364 przed rokiem. Od stycznia do sierpnia najwięcej autobusów zarejestrował MERCEDES - 309, następnie SOLARIS - 182. Na trzecim miejscu był AUTOSAN - 94.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej skupiającą 38 firm: producentów oraz przedstawicieli producentów samochodów osobowych, ciężarowych, motocykli i motorowerów w Polsce. Głównym celem PZPM jest reprezentowanie interesów zrzeszonych firm wobec organów administracji publicznej, środków masowego przekazu i społeczeństwa. Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej.
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego