BOTM 46/2006 Przewozy osób pomiędzy Polską a Serbią

BOTM 46/2006 Przewozy osób pomiędzy Polską a Serbią

Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego uprzejmie informuje, że w dniach
10-11 października 2006 r. w Warszawie odbyło się spotkanie polsko – serbskiej Komisji Mieszanej ds. międzynarodowych przewozów drogowych. 
Delegacja serbska poinformowała, że Republika Serbii jest sukcesorem wszystkich praw
i obowiązków Wspólnoty Państwowej Serbii i Czarnogóry. Republika Serbii uznaje
za obowiązującą umowę sporządzoną w Warszawie dnia 18 grudnia 1969 r. między Rządem Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej a Rządem Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii o międzynarodowych przewozach drogowych.


Delegacje uzgodniły obowiązujące dla obu stron następujące zasady udzielania zezwoleń
na wykonywanie międzynarodowych dwustronnych regularnych przewozów drogowych osób:

  • Zezwolenia udziela się przedsiębiorcy, który na podstawie prawa wewnętrznego każdej
    ze stron jest uprawniony do wykonywania międzynarodowego transportu drogowego
    w zakresie przewozu osób. Zezwolenia udziela się oraz przedłuża na okres wskazany przez przedsiębiorcę nie dłużej jednak niż na okres 5 lat, a dla prowadzenia połączenia regularnego wymagane jest posiadanie partnera zagranicznego. W wyjątkowych przypadkach - gdy nie ma możliwości znalezienia partnera - obie strony uzgodniły, że dołożą starań aby wydać zezwolenie przedsiębiorcy, który nie ma partnera zagranicznego.
  • Linie regularne mogą być obsługiwane wyłącznie autobusami.
  • Wniosek o wydanie zezwolenia na linię regularną należy składać w ministerstwie
    ds. transportu właściwym dla siedziby przedsiębiorcy. Do wniosku należy dołączyć:

    • rozkład jazdy wraz z wykazem przystanków, czasem odjazdów i przyjazdów, przejść granicznych oraz długość linii podaną w kilometrach i odległości między przystankami,
    • kopię umowy z zagranicznym przewoźnikiem drogowym o wspólnym prowadzeniu linii regularnej lub oświadczenie przedsiębiorcy o braku możliwości znalezienia partnera zagranicznego dla wspólnej obsługi danej linii,
    • harmonogram czasu pracy i odpoczynku kierowców,
    • schemat połączeń komunikacyjnych z zaznaczoną linią komunikacyjną i przystankami,


Po weryfikacji, pozytywnie załatwione, kompletne wnioski na wykonywanie regularnych międzynarodowych przewozów osób przekazywane są do ministerstwa właściwego
ds. transportu drugiej umawiającej się strony w celu wydania zezwolenia
na prowadzenie linii regularnej w międzynarodowym transporcie drogowym. Po pozytywnym zaopiniowaniu wniosku, udziela się przedsiębiorcy oraz jego partnerowi zagranicznemu zezwolenia, którego okres ważności jest taki sam dla przedsiębiorców obu stron.

  • Obie delegacje zobowiązały się, że dołożą starań na rzecz załatwienia wniosków w jak najkrótszym czasie w celu rozwoju dwustronnych przewozów regularnych.
  • Delegacje omówiły procedurę wydawania zezwoleń tranzytowych:

Uzgodniono, że wniosek przewoźnika do właściwego ministerstwa drugiej umawiającej się strony przekazany będzie za pośrednictwem właściwego ministerstwa kraju, w którym przedsiębiorca ma siedzibę.
Do wniosku należy dołączyć:

  • kopię zezwolenia,
  • rozkład jazdy wraz z wykazem przystanków, czasem odjazdów i przyjazdów, przejść granicznych oraz długość linii podaną w kilometrach i odległości między przystankami,
  • plan trasy przejazdu wraz z mapką,
  • liczbę zezwoleń, o które wnioskuje przedsiębiorca.

Rozkład jazdy musi być również w języku angielskim. Wnioski o wydanie zezwoleń tranzytowych będą realizowane w terminie nie dłuższym niż 30 dni. W pilnych przypadkach termin ten może zostać skrócony.

  • Wydawanie zezwoleń na przewozy drogowe osób, zgodnie z protokołem z V Posiedzenia Komisji ds. transportu polsko-jugosłowiańskiego Komitetu ds. Współpracy Gospodarczej z dnia 16.09.1981 r., na zasadzie wzajemności, jest zwolnione z opłat.
  • Obie delegacje potwierdziły, że zgodnie z art. 3 umowy dwustronnej, przewozy okazjonalne nie wymagają zezwolenia, przewozy te mogą być wykonywane na podstawie dokumentów kontrolnych według wzoru ASOR lub umowy INTERBUS.


źródło: BOTM