×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 50.
Postawili na Actrosa

Postawili na Actrosa

Operator logistyczny Hegelmann przyjmuje tysięcznego Actrosa

 

Olbrzymi biały konwój przed Centrum Obsługi Klienta zakładu Mercedes-Benz w Wörth: 30 Actrosów 1845 LS czeka na sygnał od Siegfrieda Hegelmanna, wspólnika zarządzającego Grupy Hegelmann, oraz Wolfganga Theissena, dyrektora Mercedes-Benz Trucks ds. sprzedaży europejskiej i poza Europą.

Przejmując nowe ciężarówki, operator logistyczny Hegelmann inwestuje w powiększenie i modernizację swojej floty pojazdów. Działająca na terenie całej Europy grupa w ciągu dwóch lat przyjęła do swojej floty 1000 nowych Actrosów. Teraz nastąpiło uroczyste przekazanie ostatnich 30 pojazdów tego wielkiego zamówienia.

- Jesteśmy dumni z tego, że nasze pojazdy przyczyniają się do rynkowego sukcesu Grupy Hegelmann i dołożymy wszelkich starań, aby Actrosy Hegelmanna jeździły zyskowniepowiedział Wolfgang Theissen podczas zorganizowanej dla VIP-ów uroczystości przekazania ostatnich pojazdów w Wörth. Niskie koszty całkowite, wysoki poziom bezpieczeństwa oraz pełne wykorzystanie pojazdów, w skrócie Road Efficiency – oto gwarancja i zobowiązanie Mercedes-Benz Trucks – podsumował Till Oberwörder, odpowiedzialny w Mercedes-Benz Trucks za marketing, sprzedaż i usługi.

- Mercedes-Benz za każdym razem udowadniał nam, że dostarcza wysoką jakość i że dzięki Actrosom możemy efektywnie działać na rynkumówił Siegfried Hegelmann, który wspólnie ze swoim kuzynem Antonem Hegelmannem zarządza całą Grupą. - Poza tym nasi kierowcy są dumni z tych ciężarówek. W przyszłości dyrektor generalny zamiesza jeszcze rozszerzyć współpracę z Mercedes-Benz Trucks. Jeszcze w roku 2018 flotę Hegelmanna ma zasilić 500 kolejnych nowych Actrosów. Firmę  obsługuje przy tym dealer Silberauto na Litwie, gdzie również ma swoją siedzibę i zamawia pojazdy.

Pod względem wydajności nowym pojazdom Grupy Hegelmann nie brakuje niczego. Oprócz niezwykle ekonomicznych silników o mocy 330 kW ciężarówki wyposażone są w przewidujący tempomat Predictive Powertrain Control. Hegelmann przykłada dużą wagę do komfortu swoich kierowców. Nowe ciężarówki mają szeroką na 2,5 metra kabinę kierowcy typu L BigSpace o wysokości wnętrza 1,99 metra. Kierowca i pasażer siedzą na wygodnych, komfortowych, amortyzowanych fotelach.

Przeczytaj też:
Magazyn - dlaczego wybrać platformę towarową i jak przyspiesza ona pracę magazynu Nowoczesny magazyn XXI wieku to magazyn wykorzystujący maksymalnie możliwości przestrzenne obiektu, w jakim jest zlokalizowany. O ile przestrzeni poziomej nie jest trudno zapełnić regałami magazynowymi, to przestrzeń w pionie bywa wyzwaniem. Transport towarów na wysokość wymaga odpowiedniego sprzętu, do którego zalicza się również platforma towarowa.
Danone przedłuża współpracę z Kuehne+Nagel Danone Sp. z o.o. przedłuża współpracę z Kuehne+Nagel w Polsce o kolejne siedem lat.  
Telematyka w ciężarówce. Kierowco, co wie o tobie twój szef? Narzędzia telematyczne pozwalają obecnie zebrać mnóstwo danych dotyczących każdego przejazdu samochodu ciężarowego.  
myCEVA - cały proces logistyczny online CEVA Logistics, wiodący globalny operator logistyczny, przyspieszył proces transformacji cyfrowej i uruchamia myCEVA, nową platformę transakcyjną, umożliwiającą nadawcom przesyłek zarządzanie online całym procesem transportowym.  
Rusza program FM Open Lab dla młodych przedsiębiorców - logistyków FM Logistic CE, wiodący operator logistyczny działający w Polsce, Czechach, Słowacji i Węgrzech, uruchamia program dedykowany start-upom. Inicjatywa nosi nazwę FM Open Lab i jest skierowana do przedsiębiorców, którzy chcieliby rozwijać swój produkt lub usługę w rzeczywistych warunkach biznesowych.  
Sztuczna inteligencja w logistyce drogowej? To już działa Kuehne + Nagel uruchomiło w Singapurze platformę cyfrową eTrucknow, wykorzystującą technologię sztucznej inteligencji.  
Kierowca jak fotograf. Raben wprowadza bezdotykową obsługę dokumentów przewozowych Usługa PCD dostępna jest od 4 maja.  
Jak wzorowo radzić sobie z pandemią koronawirusa w logistyce. GEFCO Polska wprowadza zaostrzone procedury ochrony GEFCO Polska wprowadziła szereg zmian dla zapewnienia bezpieczeństwa zdrowia pracowników i partnerów oraz zachowania ciągłości realizowania zleceń.  
Branża magazynowa wobec kryzysu epidemii. Rokowania są pozytywne W przeciwieństwie do branży automotive rynek magazynowy nadal się rozwija.