×

Ostrzeżenie

JUser::_load: Nie można załadować danych użytkownika o ID: 50.
Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t

Pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych pow. 3,5t

Wstępne analizy PZPM na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów

 

Rejestracje nowych pojazdów użytkowych: sierpień +3,6%; styczeń – sierpień +2,2%. Wysoki poziom wakacyjnych rejestracji w grupie nowych pojazdów użytkowych pow. 3,5t został utrzymany. W sierpniu br. zarejestrowano 2 084 sztuki, więcej o 3,6% (+73szt.) niż rok wcześniej i prawie tyle samo co w lipcu (-1,7%; -37szt.). Ostatni miesiąc był rekordowym sierpniem od czasów przedkryzysowego 2008 roku. Samochody ciężarowe były stabilne (+0,7%) po wysokim wzroście w sierpniu rok wcześniej (+30,0%) a autobusy bardzo dynamicznie (+46,9% r/r) ciągnęły w górę rezultaty całej grupy. Ciężarówek przybyło 1 896 a autobusów 188.

Od początku br. zarejestrowano 18 615 pojazdów użytkowych z dopuszczalną masą powyżej 3,5t. i po sierpniu jest ich więcej o 2,2% (+404szt.) niż w analogicznym czasie 2016r.

W grupie używanych pojazdów użytkowych o DMC pow. 3,5t sprowadzanych do Polski z zagranicy, w sierpniu br. przybyło 2 577 szt. czyli więcej o 1,4% r/r (+36 szt.) i więcej o 18,8% m/m (+408szt.). W całej grupie wyróżniliśmy 2 182 samochody ciężarowe (+3,2% r/r; +11,2% m/m) i 395 autobusów (-7,5% r/r; +91,7% m/m). Od początku roku łącznie przybyło zza granicy 20 226 używanych pojazdów (-4,4%). Nadwyżka sprowadzanych używanych pojazdów nad nowymi zwiększyła się do 8,7%.

W grupie nowych samochodów ciężarowych pow. 3,5t. w sierpniu zarejestrowano 1 896 szt. Było to niemal tyle samo co rok wcześniej (+0,7%;+13 szt.), jak i miesiąc wcześniej (-0,5%; -9szt.). Poziom ten został wywindowany w ub.r. po wzroście w sierpniu o 30,0%. Pozytywnie wypadły podwozia (608 szt.) były wyższe o 10,3% r/r i wyższe o 13,0% m/m. Natomiast ciągniki samochodowe przyhamowały o 3,3% r/r i o 5,8% m/m. Zarejestrowano ich 1 288 szt. W sierpniu br. najwięcej ciągników zarejestrował DAF (248szt.) jednak mniej o 23,0% niż rok wcześniej i mniej o 20,5% niż miesiąc wcześniej.

Na drugim miejscu było VOLVO z liczbą 242 nowych ciągników po dynamicznym wzroście o 27,4% r/r i 18,6% m/m. MERCEDES-BENZ zajął trzecie miejsce w tej grupie pojazdów (217szt.; -5,7% r/r; +5,3% m/m). W grupie skompletowanych podwozi (razem z zabudowami specjalnymi) pow. 3,5t. dwa pierwsze miejsca zajęły dynamicznie MAN po rejestracji 148szt. (+37,0% r/r; +30,9% m/m) i MERCEDES-BENZ z liczbą 135 pojazdów (+62,7% r/r; +64,6% m/m). Za nimi IVECO (112szt.; -34,5% r/r ; -5,9% m/m).

Rejestracje samochodów najcięższych o DMC od 16t. objęły w sierpniu br. 1 688 szt. Było to więcej o 3,9% niż przed rokiem i mniej niż przed miesiącem o 2,9%. Pierwsze miejsca w tej grupie zajęły: MERCEDES-BENZ (314szt.), DAF (297szt.) i MAN z VOLVO (294 i 293szt.). Za podium tym razem SCANIA (263szt.).

Od początku roku zarejestrowano 17 058 samochodów ciężarowych pow. 3,5t i skumulowany wzrost utrzymał się na poziomie 1,1% w skali roku. W całej grupie znalazło się 13025 ciągników i ich liczebność zmniejszyła się w porównaniu do analogicznego okresu ub.r. o 335 szt. (-2,5%). Przybyły też w tym samym czasie 4 033 kompletne lub skompletowane podwozia (+14,6%; +513 szt.).

W ogólnym rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t od początku b.r. najwięcej pojazdów wydał stabilny na pierwszej pozycji DAF 3 365 szt. Jego wzrost zmalał do +4,4%, podczas gdy jeszcze po maju wynosił +14,9%, po czerwcu 7,4% a po lipcu 7,1%. Jego udział w rynku wyniósł 19,7% wobec 19,1% zajmowanych w analogicznym czasie przed rokiem. Następna na liście, bez zmiany, jest SCANIA. Osiągnęła 5,8% wzrost. Zarejestrowała 3 150 szt. i zajęła 18,5% rynku. Za nią pierwszy ze spadkiem MAN – 2 727szt. (-6,2%). Czwarte miejsce przypadło VOLVO (2 592 sztuki; -  5,2%). Na piątym MERCEDES-BENZ (2 588szt.), który jako trzeci w pierwszej piątce wypracował wzrost 6,0% w skali roku.

Firmy rejestrujące na regon objęły 90,1% rynku, wśród nich zasadniczą część stanowiły prowadzące leasing czy CFM, na które przypadło 75,7% rynku. Wśród samochodów najcięższych o DMC od 16t. po sierpniu br. kolejność w ogólnym rankingu jest taka
sama jak miesiąc wcześniej – pierwszy DAF z 4,9% wzrostem (3 322szt.; 21,2% udz.) druga SCANIA (3150 szt.; 20,1% udz.) ze wzrostem o 5,8%. Dalej VOLVO ze spadkiem (2 581szt; 16,5%udz.; -8,8%) i MAN (2 376szt; 15,2% udz.; -8,8%;). Pierwszą piątkę zamyka MERCEDES-BENZ (2 323; 14,8% udz.), który również w grupie pojazdów najcięższych wypracował wzrost 3,7% w skali roku.

W grupie samochodów dostawczych do 3,5t w sierpniu br. według analiz PZPM przygotowanych na podstawie danych CEP, przybyło 4 744 szt. nowo zarejestrowanych pojazdów. To piąty miesiąc w tym roku ze spadkiem rok do roku. W sierpniu rynek samochodów dostawczych skurczył się o 12,3% r/r. Był to najgłębszy spadek w tym roku. W porównaniu do poprzedniego miesiąca liczba rejestracji zmniejszyła się nieznacznie o 0,8%. Wypracowana w lipcu przewaga skumulowanych rezultatów nad ubiegłorocznymiw ostatnim miesiącu została zniwelowana. Rejestracje samochodów dostawczych liczone od początku roku wyniosły 39 119 szt. i są niższe o 1,3% (-523szt.) niż po ośmiu miesiącach ub.r. Osiągnięty wolumen jest na tle rezultatów ubiegłych lat ciągle jednak wysoki i przewyższa rejestracje z pierwszych ośmiu miesięcy w 2008 roku przed kryzysowym załamaniem na tym rynku.